История германских спорткаров BMW M6 началась свыше трёх десятилетий назад. Именно тогда, в 1983 году свет увидело первое поколение шестых «эмок». Буква М перед номером модели обозначает, что данная модификация прошла через руки специалистов из подразделения BMW Motorsport.
Первое поколение М6 выпускалось с 1983 по 89 годы. Всего было выпущено около 6 000 этих спорткаров. На конвейер М6 вернулась лишь в 2005 году в виде рестайлингового спорт кара, оснащённого технической начинкой от легендарной БМВ М5. Второе поколение пребывало в производстве до 2010 года. И вот два года спустя, в 2012 году, в Женеве баварская компания представила публике третье поколение М6 сразу в двух кузовах — в виде двухдверного купе и двухдверного же кабриолета. А в 2013 году был показан концепт-кар самой большой версии БМВ М6 — Гранд Купе Ф-06. В 2015 году был произведён очередной рестайлинг М6 третьего поколения — обновления коснулись как внешности, так и внутренней начинки этого немецкого суперкара. В результате цена на BMW M6 в топовой комплектации превысила 100 000 евро.
Технические характеристики
Под капотом «шестерки» с литерой M монтирован 4.4-литровый агрегат V8 серии S64B44, который базируется на «восьмерке» от стандартной 6-й серии и оснащен усиленным коленвалом, двумя нагнетателями Twin Scroll и прямым впрыском бензина. Его потенциал – 560 лошадиных сил при 6000-7000 об/минуту и 680 Нм пиковой тяги при 1500-5750 об/минуту.
В сочетании с 7-диапазонной трансмиссией M-DCT с парой сцеплений и активным дифференциалом в задней оси BMW M6 Coupe обеспечивается ускорение до 100 км/ч за 4.2 секунды, а «максимум» составляет 250 км/ч (за доплату предел можно увеличить до 305 км/ч). Потребление топлива – 9.9 литров в смешанном цикле. Двухдверка BMW M6 основана на базе «гражданского» купе, но имеет гидравлический усилитель руля и более мощные дисковые тормоза с перфорацией (опционально – карбон-керамические), а шасси по умолчанию оснащено системой настройки жесткости амортизаторов.
Комплектация
Как и всегда, компания БМВ предложит очень широкий список дополнительных опций, доступных за доплату. Так что клиент сам будет решать, насколько богато окажется оснащенным его автомобиля. Тем не менее, есть некоторые компоненты комплектации, которые предоставят уже в базовой, начальной версии BMW M6: полностью светодиодная оптика; кованые колесные диски на 19 дюймов; полный набор подушек безопасности; комплекс систем безопасности; некоторые электронные ассисты (большинство можно лишь заказать за доплату); двухзонный климат контроль; кожаный салон; полный электропакет; аудиосистема премиум уровня; мультифункциональный руль и пр.
Интерьер и экстерьер
BMW M6 третьего поколения приобрёл ещё более динамичный и скоростной внешний вид, чем М6 второго поколения. Этому в значительной мере способствует смещённая назад кабина, что увеличивает капот и придаёт суперкару ощущение особой мощи и скорости.
В конструкции кузова новой M6 широко применены такие сверхсовременные материалы, как карбон. Это позволило слегка уменьшить вес авто. Одновременно рифлёная углепластиковая крыша придала внешности М6 дополнительную стильность и оригинальность. Видоизменённые по последнему слову немецкой дизайнерской моды крылья и радиаторная решётка позволили придать М6 оригинальный облик, вместе с тем не сильно отходя от традиционного для всех БМВ оформления передка.
Профиль суперкара поражает стремительностью и затаённой агрессивностью – благодаря большим, в 19 дюймов шинам, и приземистому силуэту, новая BMW M6 производит впечатление некоего хищника, прижавшегося к земле перед прыжком. Это сходство усиливают прищуренные светодиодные «глаза» М6, позаимствованные у модели M7.
Интерьер, как и положено истинному спорткару, сочетает в себе роскошь и функциональность. Отделка салона дорогой кожей со вставками придают автомобилю эксклюзивный вид даже в топовой комплектации. Специальной формы сиденья с поддержкой поясницы и бёдер не позволят соскользнуть с них на пол при заложении крутых виражей.
Цена
На рынке России BMW M6 Coupe 2015 года предлагается по цене от 7 680 000 рублей, за которые получаешь автомобиль с полностью светодиодной оптикой, коваными колесами диаметром 19 дюймов, кучей подушек безопасности в салоне, двухзонной климатической установкой, полным электропакетом, аудиосистемой премиум-класса, кожаным салоном и многим другим.
Вывод
Компания БМВ действует, как и всегда, грамотно, размеренно. Их новый автомобиль в лице BMW M6 2015-2016 года позволил потребителям получить именно то, чего они ждали от обновленной версии. Да, некоторые могут посетовать на слишком приближенный к исходнику экстерьер, но к чему вносить изменения, если машина и так выглядит здорово?! Потому за это судить производителя вряд ли стоит. Зато приятно порадовал новый интерьер, широкие возможности в плане оснащения, а также очень и очень привлекательные технические характеристики. Будет интересно посмотреть, насколько пригодным окажется этот автомобиль в условиях российских реалий. А именно на наших дорогах, с особенностями наших водителей и даже бензином.