Volkswagen продолжает активно расширять свою линейку кроссоверов, наступая на позиции корейцев в этом сегменте. Новый компактный паркетник T-Cross должны представить уже очень скоро, а серийная версия может поступить в продажу зимой 2019 года. Немецкий концерн планирует предложить покупателям автомобиль с широким выбором оснащения, технических возможностей и вариантов для индивидуализации. Уже сейчас известно, что кроссовер укомплектуют опциональной системой полного привода, а сзади появится многорычажная подвеска.
По своим техническим показателям, T-Cross очень схож с популярным бюджетным седаном Polo, который использовали в качестве основы. Это выгодно в экономическом плане, так как компания сможет проблем настроить конвейер на выпуск новой модели.
Именно поэтому уже скоро мы сможем увидеть паркетник калужской сборки на российском рынке. При этом, немцы обещают предложить достаточно привлекательную стоимость, что позволит «Ти-Кроссу» стать наиболее привлекательным представителем сегмента.
Новый кузов
Чисто технически кроссовер представляет собой приподнятый вариант хэтчбека Поло, однако у Фольксваген Т-Кросс 2019 новый кузов имеет свои собственные внешние панели и увеличенную высоту, что в сумме прибавкой клиренса дает 1550 мм габарита по вертикали. Длина составляет 4140 мм, а ширина – схожие с оригиналом 1750 мм*. К еще одним особенностям следует отнести два варианта внешнего оформления экстерьера, где один выполнен с претензией на премиум, тогда как в другом доминируют спортивные нотки. Дизайн интерьера почти полностью повторяет салон европейского Поло шестого поколения с поправкой на более высокую посадку и простор над головами водителя и пассажиров. Дорожный просвет в российской спецификации составит 190 мм, а объем багажника Volkswagen T-Cross 2019 в новом кузове со сложенным задним диваном равен 400 литров*
Салон новинки Volkswagen T-Cross
Интерьер автомобиля производитель представлять не стал даже на эскизах. Однако известно, внутри покупателей будет ожидать комфортабельный салон с внушительным оснащением. Сиденья могут быть как с тканевой, так и с кожаной отделкой. На выбор будут представлены кондиционер или 2-зонный климат-контроль. Также в зависимости от пожеланий или комплектации новый кроссовер получит простой или адаптивный круиз-контроль. Приборная панель оснащена широким дисплеем. Для удобства пассажиров задний ряд кресел будет иметь возможность регулировать свое положение, относительно протяженности салона.
Водителю же будут предложены различные системы, помогающие в управлении автомобилем. Также Volkswagen T-Cross порадует своего владельца приятными помощниками – например, датчиками дождя и света. Для центральной консоли предусмотрена богатая вариативность различных мультимедийных систем с сенсорными дисплеями диагональю 6,5–8 дюймов. Над головами водителя и пассажиров расположится люк или панорамная крыша.
Стоит заметить, что новинка позиционируется в качестве невероятно безопасного автомобиля. Немцы и без того скрупулезно относятся к этому вопросу, но в данном случае они воплотили в новом кроссовере все доступные их концерну технологии, что позволило компании создать модель нового поколения. Но все же всех секретов они еще не раскрывают.
Несмотря на то, что многой информации представители компании-производителя раскрывать не стали, габаритные размеры новинки они все же озвучили, они следующие:
- длина: 4108 мм;
- ширина: 1781 мм;
- высота: 1551 мм;
- величина колесной базы: 2565 мм.
Вариативность комплектаций – одно из направлений, которое создатели предпочли пока не раскрывать. И это немудрено – в действительности автомобиль был представлен лишь несколькими черно-белыми и парой цветных рисунков. Более подробную информацию скорее всего стоит ожидать ближе к осени или во время официальной презентации Volkswagen T-Cross.
Технические характеристики
Основание фольксвагена является платформа марки MQB. Кроссовер предлагается с различными вариантами двигателей:
— бензиновые :1.0 TSI с мощностью 115 лошадиных сил; 1.5 TSI – 150 лошадок; 2.0 TSI – 190 лошадиных сил;
— дизельные: 1.6 TDI -115 лошадок; 2.0 TDI с мощностью 150 или 190 лошадиных силы.
Также автомобили разделяются по типу привода ( авто доступен в полном и переднем приводе), а коробка передач с механикой устанавливаются только на двигателях с мощностью 115 и 150 лошадок, остальные комплектуются 7-ступенчатым роботом DSG.
Фольксваген Т – Рок достигает скорости 100 километров в час за 7,3 секунды, а максимально достигаемая скорость обозначена 228 километрами в час.
ПЛАТФОРМА И ПОДВЕСКА
В основу Volkswagen T-Cross 2019 в новом кузове легла вариация A0 модульной платформы MQB, поэтому в задней подвеске здесь используется балка, привод может быть исключительно передним, а базовым версиям (до 100 л.с.) положены задние барабанные тормоза.
ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ
Двигателей для самого маленького паркетника Фольксваген припасено четыре: три бензиновых турбо мотора и один турбо дизель.
Турбо дизель для Volkswagen T-Cross — это четырехцилиндровый 1.6 TDI (95 лс 250 Нм), работающий в паре с 6 МКПП или «роботом» 7 DSG. С механикой паркетник набирает первую «сотню» за 12,0 сек и разгоняется до максимальной скорости 180 км/ч, с роботизированной коробкой передач от 0 до 100 кмч за 12,4 сек, а максималка – 181 км/ч.
Бензиновые турбо моторы для Volkswagen T-Cross:
Начальный двигатель трехцилиндровый 1.0 TSI (95 лс 175 Нм) в паре с 5 МКПП обеспечивает авто динамикой разгона от 0 до 100 км/ч за 11,5 сек, максимальная скорость 180 км/ч.
Более мощная турбо тройка 1.0 TSI (115 лс 200 Нм) работает в тандеме с 6 МКПП или предлагаемой за доплату 7 DSG – разгон от 0 до 100 км занимает 9,9 сек, максимальная скорость 193 км/ч.
Самый мощный бензиновый турбо мотор четырехцилиндровый 1.5 TSI (150 лс 250 Нм), агрегатируется исключительно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Турбо мотор и «робот» разгоняют субкомпактный паркетник до 100 кмч всего за 7,8 сек, максимальная скорость 220 км/ч.
Комплектации и цена
Дизайнеры предлагают несколько вариантов комплектующих дополнений. Базовый пакет включает следующее оснащение:
Комплектация Trendline дополняет кроссовер стоимостью 989 тысяч рублей и вмещает – турбо двигатель объемом 1,0 литра с мощностью 115 лошадиных сил, шестиступенчатую коробку передач, аудиосистема, климат контроль и автоматический подогрев кресел и зеркал заднего вида. Для заказчиков, желающих купить авто с такой комплектацией предлагается за доплату снабдить машину форсированным двигателем и роботизированной коробкой передач. Такое дополнение обойдется примерно в 200 тысяч рублей;Комплектация Comfortline стоимость 1 миллион 89 тысяч рублей содержит – освещение с фарами адаптивного вида, дверка багажного отделения с электроприводом, датчик регулирования давления в шинах. Мощность двигателя такого авто составляет 125 лошадок, за дополнительную оплату возможно усилить на 10 лошадиных сил;
Комплектация Highline является самой навороченной из вышеперечисленных и предлагается по цене 1 миллион 359 тысяч рублей. Такое оснащение включает: освещение с адаптированной опцией для езды по дорожному покрытию любой структуры, роботизированная коробка передач, автоматическое открытие и закрытие багажного отделения, климат и круиз контроль.
Например, за окрас автомобиля в металлический цвет покупателю придется доплатить 16 тысяч рублей. Для любителей данной модели предлагается 10 оттенков для в крыши.
Массовые продажи начнутся поздней осенью, ориентировочно в ноябре 2017 года, цена составит примерно 20 тысяч евро. Но конечно же определяющим фактором послужит наличие дополнительной комплектации, за которую предусматривается доплата.
| Conceptline | Trendline | Drive | Highline (110 hp) | |
| Минимальная цена, рублей | 749 900 | 814 900 | 844 900 | 964 900 |
| Антиблокировочная система | + | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + | + |
| Датчик дождя | нет | нет | нет | + |
| Датчик света | нет | нет | нет | + |
| ДУ центрального замка | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| Задние электростеклоподъёмники | + | + | + | + |
| Камера заднего вида | нет | нет | + | + |
| Климат-контроль | нет | нет | в пакете опций | + |
| Количество подушек безопасности | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Кондиционер | нет | + | + | + |
| Круиз-контроль | нет | нет | + | + |
| Ксеноновые/биксеноновые фары | нет | нет | нет | + |
| Легкосплавные диски | нет | в пакете опций | в пакете опций | + |
| Обогрев зеркал | нет | в пакете опций | + | + |
| Передние боковые подушки безопасности | нет | в пакете опций | в пакете опций | + |
| Передние электростеклоподъёмники | + | + | + | + |
| Подогрев сидений | нет | в пакете опций | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + | + | + |
| Подушка безопасности переднего пассажира | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | нет | нет | нет | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + | + |
| Система стабилизации | нет | в пакете опций | в пакете опций | + |
| Складное заднее сиденье (1/1) | + | + | нет | нет |
| Складное заднее сиденье (60/40) | нет | нет | + | + |
| Телефонный hands free / bluetooth | нет | в пакете опций | + | + |
| Усилитель руля | + | + | + | + |
| Цвет «металлик» | 16000 руб. | 16000 руб. | 16000 руб. | 16000 руб. |
| Центральный замок | + | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с MP3 | 10000 руб. | в пакете опций | + | + |
| Штатный парктроник | нет | нет | в пакете опций | + |
| Электрорегулируемые зеркала | нет | в пакете опций | + | + |