Что такое видеорегистратор и зачем он вообще нужен
Начать, пожалуй, стоит со знакомства с данным автомобильным устройством. Ведь не каждый обладает всей информацией относительно видеорегистраторов, и знают о них только поверхностно.
Видеорегистратор – это компактное записывающее устройство, которое устанавливается в салоне автомобиля и в процессе эксплуатации ведет съемку всего происходящего перед или вокруг машины. Конструктивно данный гаджет состоит из: корпуса, монитора, видеокамеры, процессора, накопительной карты памяти, аккумулятора.
Корпус имеет небольшие размеры, за счет чего видеорегистратор получает свою компактность, и изготовлен чаще всего из пластика. Монитор – это ЖК-дисплей, который дублирует видеозапись, а также позволяет просматривать уже ранее записанные файлы.
Видеокамера позволяет записывать все происходящее на дороге. Процессор – устройство, от которого зависит качество картинки, так как именно он отвечает за обработку и сжатие конечного изображения. Накопительная карта памяти – это обычная флешка, которую сегодня можно встретить во всех мобильных устройствах. Ее основная функция – хранение всех записанных видеофайлов. Встроенный аккумулятор присутствует практически в каждом современном регистраторе и позволяет работать независимо от автомобильного аккумулятора, даже когда транспортное средство просто стоит на стоянке.
Некоторые модели видеорегистраторов оборудуются GPS-приемниками. Однако данная функция не является обязательной.
Как видно в своей конструкции авторегистратор не имеет сложностей и состоит всего из нескольких основных деталей. Собственно эта конструктивная простота и сделала данное устройство компактным, удобным и легким.
Нельзя не упомянуть и об установке видеорегистратора. Устанавливается он со стороны салона под лобовым передним или задним стеклом. Для этих целей корпус гаджета имеет специальные крепления в виде присосок, которые надежно фиксируют устройство на стекле. Такие присоски не боятся вибраций и влажности, поэтому вероятность того, что они отклеятся, сводится к минимуму. Однако бывают и механические крепления, которые в своей конструкции имеют специальные зажимы.
Главные критерии выбора
Забудем на минутку о своём бюджете и вспомним, для каких целей нам нужен автомобильный видеорегистратор. Представьте ДТП, виновник аварии скрылся, и вы не можете найти его, чтобы предъявить обвинение. На помощь приходит регистратор, но только в том случае, если:
- во-первых, он в этот момент был включен (производилась запись);
- во-вторых, картинка настолько чёткая, что просмотрев видео вы смогли распознать цвет, марку и даже номер автомобиля.
Отсюда ясно, какой видеорегистратор стоит выбрать: с большим объёмом памяти и разъёмом для microSD, достаточно мощный, чтобы постоянно записывать происходящее на дороге (непрерывная запись), камера с высоким разрешением и большой угол обзора. Только такой прибор действительно пригодиться вам и оправдает все потраченные на него день. И дешёвым он никак не будет.
Отдельно хотелось бы остановится на технических характеристиках, от которых напрямую зависит качество изображения: разрешение и формат сжатия. Высокое разрешение – это 1280х720 (HD) или 1920х1080 (Full HD) лучше низкого в бюджетных моделях (640х480 пикселей). Рекомендуемый формат сжатия – H264 (маленький вес файлов при минимуме потерь качества изображения). Отдайте предпочтение такому формату взамен распространённых MPEG и М-JPEG.
Как работают современные автомобильные видеорегистраторы
Перед тем, как выбрать видеорегистратор для автомобиля стоит разобраться в принципе его работы.
И так, как уже было сказано выше, современные регистраторы имеют в своей конструкции аккумулятор. Это главный элемент, от которого зависит работоспособность устройства. Однако есть модели, в которых нет аккумулятора. Но вне зависимости от всего этого оба вида гаджетов работают от штатной розетки прикуривателя. Некоторые регистраторы имеют возможность отдельного подключения питания к электропроводке. В последнем случае используют специальные сетевые адаптеры или разъемы.
И так, представим, что вы сели в автомобиль и включили зажигание. Вместе с ним, сразу, начинает работать и сам видеорегистратор. Все происходит автоматически, и после того как машина заведена запись видео начинается сама собой, без посторонней помощи водителя.
Теперь начинаем движение.
На протяжении всей поездки видеорегистратор фиксирует все, что происходит перед, сзади или вокруг вашей машины и каждая записанная секунда сохраняется на накопительной карте памяти (флешке). При необходимости, даже в момент записи и движения, можно без труда просмотреть заснятое видео или найти необходимый момент.
По завершению поездки, когда вы выключили двигатель, регистратор также прекращает запись и отключается. При этом все отснятое находится на карте памяти, которую можно взять с собой и просмотреть все файлы на домашнем компьютере, ноутбуке или смартфоне. Кроме того, видеорегистраторы имеют возможность подключения ко всем перечисленным устройствам и мобильным гаджетам.
ВЫБИРАЕМ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР
1. Разрешение съемки
Главной функцией регистратора всегда будет съемка видео. На качество видео нужно обращать внимание в первую очередь. У нас на тестах были модели от HD до Super HD разрешения. Чаще всего на рынке встречаются модели с Full HD разрешением. Казалось бы, выбираем разрешение побольше, для получения лучшего качества картинки. На самом деле это миф, на качество съемки влияет не только разрешение картинки, не меньшее влияние оказывает качество оптики объектива и используемая матрица. Иногда производители в дешевых моделях прибегают к интерполяции, когда картинка увеличивается путем программного растягивания.
В таких случаях никакой дополнительной информации увидеть будет нельзя, с таким же успехом можно проделать тот же фокус у себя на ПК. По опыту, качественная оптика и минимальное HD разрешение уже дают хорошую детализацию происходящего на дороге.
Сочетание же честного Full HD и связки качественной матрицы и оптики, дает разборчивые номера и сочную картинку (Street Storm CVR-A7810-G, Каркам Q7, Nakamichi NV-75, ParkCity DVR HD 730, Mio MiVue 588). Super HD это нововведение второй половины 2014 года, стало возможным это благодаря появлению нового поколения матриц и мощных чипов линейки Ambrella A7 (ParkCity DVR HD 760, Neoline X-COP 9500s). Максимальное разрешение дает большую плотность пикселей на той же площади записи, в дальнейшем появляется запас качества для увеличения нужного участка картинки.
2. Сохранение изображения
Я хотел обратить внимание еще и на записываемый формат, а также используемый кодек. Этот момент будет влиять на финальный объем ролика и общий промежуток времени, помещаемый на установленной карте памяти. По опыту, лучшая связка это MOV и кодек H.264, оптимальное соотношение размера ролика и качества сжатия. Очень важно ответственно подойти к выбору карты памяти, экономия может обернуться проблемами при записи роликов, ряд производителей изначально комплектуют свои модели картой памяти (Transcend DrivePro 100, Street Storm CVR-A7810-G).
Чаще всего сейчас используют карты памяти формата micro SD, версии с SD встречаются редко, еще реже модели, умеющие работать с двумя накопителями (TrendVision MR-700, CANSONIC Sky). Две карты памяти позволяют провести быстрое копирование файла на второй накопитель, пригодиться это может при общении с сотрудником ДПС, когда запись вместе с картой памяти нужно прикрепить к протоколу. Этот же вопрос позволяет решить встроенная память, вполне достаточно памяти от 64 Мбайт при выбранном цикле перезаписи в 1 минуту.
3. Крепление
Вопрос крепления умышленно ставлю в приоритете. Кронштейн должен жестко крепить видеорегистратор к стеклу. Дребезжащий корпус заметно ухудшит качество картинки. Чем меньше габариты крепления, чем меньше колен, чем лучше они фиксируются, тем меньше тряски во время движения. Но здесь еще нужно обратить внимание на возможность поворота на 360 градусов, при необходимости иметь возможность записи сотрудника ГАИ или происходящего в салоне. А вообще существует два основных варианта крепления: вакуумная присоска и двухсторонний скотч. Последний вариант избавляет от проблем с падением видеорегистратора в холодную погоду.
Рекомендуем при наличии комплектной вакуумной присоски, самостоятельно докупить качественный крепеж с двухсторонним скотчем, существуют модели, комплектуемые сразу двумя вариантами крепления (КАРКАМ Tiny S, Transcend DrivePro 100).
В целом у последних моделей проблемы с крепежами не наблюдаются, непреклонным остается только Mio, предлагая массивный «костыль» (Mio MiVue 588, Mio MiVue 538).
4. Удобство установки
При хранении автомобиля на улице, появляется необходимость снятия видеорегистратора на ночное время, чтобы не привлекать излишнее внимание к автомобилю и не провоцировать на кражу. Удобство и легкость установки — длительной комфортной эксплуатации.
Заметное преимущество дает появившийся не так давно форм-фактор зеркала. Такие видеорегистраторы крепятся на штатное зеркало, практически не видны снаружи и не занимают полезное пространство на лобовом стекле (КАРКАМ A2, Mio MiVue R25).
Обособленно стоят двухканальные модели, помимо фиксации происходящего позади автомобиля, они могут работать и как парковочные камеры (Neoline G-Tech X20, КАРКАМ A7 Дуо, TrendVision MR-700, CANSONIC Sky).
5. Улучшение качества картинки
Современные процессоры позволяют обрабатывать и улучшать качество картинки при записи. В большинстве случаев они действительно заметно влияют на детализацию видео. Главная из них это WDR. Появление этой технологии решило проблему с засветами в ночное время. Советуем обратить внимание на наличие такой функции.
6. GPS логгер
Внедрение в видеорегистраторы GPS-модуля дало возможность записи информации по скорости, ускорению и маршруту движения. В дальнейшем при загрузке файлов на ПК с помощью специального софта можно просмотреть карту, такие данные пригодятся для финальной точки при споре в сложных ситуациях.
Этот же модуль начали использовать в качестве вывода информации по стационарным камерам. Сейчас все большее распространение получают камеры, которые не излучают активный диапазон, они не видны радар-детекторам, тут поможет только база камер (ParkCity DVR HD 770, КАРКАМ Т2, Street Storm CVR-N9710-G). Обособленно стоят гибридные модели, в них сочетается активный гетеродиновый приемник, видеосъемка и GPS. Общей проблемой у них являются массивные габариты, преодолеть ее в ближайшее время вряд ли удастся (Neoline X-COP 9500S, КАРКАМ Комбо, Lexand LRD-1500, Highscreen Black Box Radar Plus).
7. Парковочная съемка
Функция парковочной съемки позволяет вести видеозапись в то время, когда автомобиль находится на парковке. Работает она в связке с датчиком движения, при появлении активности включается автоматическая запись. Здесь есть нюанс по длительности автономной работы, решает этот вопрос продуманная система прямого подключения к бортовой сети автомобиля.
8. G-сенсор
Сейчас уже сложно найти устройство без этого датчика. Его активность дает автоматическую защиту роликов в аварийных ситуациях. Резкое торможение, переворот автомобиля блокируют перезапись ролика. Но тут есть нюанс, от пользователя требуется правильная настройка чувствительности, неправильный уровень приведет к переполнению карты памяти ложными срабатываниями.
9. Экран
Встроенный экран позволяет контролировать активную зону записи, проводить настройку и просматривать отснятые ролики.
Сейчас тут сложно выявить явные проблемы, производители перестали использовать дешевые матрицы, разница только в диагонали экрана и наличии сенсорного управления (Neoline X-COP 9500S, Mio MiVue 588).
Есть еще и варианты, когда картинка и управление переносятся на смартфон или планшет при помощи Wi-Fi (ParkCity DVR HD 720, BlackSys CF-100 GPS 2 CH).
10. Использование вне автомобиля
Завершающим фактором выбора хочу выделить возможность использования видеорегистраторов вне автомобиля. Очень важным становится емкость аккумулятора, длительное время автономной работы позволит снять устройство и забрать с собой для общения с виновником аварии или сотрудником ГАИ. В среднем современные модели работают от 15 до 30 минут, этого достаточно.
Отдельно выделю лишь Action-камеры, они вполне способны работать и в качестве обычного видеорегистратора. Если у вас есть необходимость и интерес к съемкам в экстремальных условиях, они станут идеальным выбором (КАРКАМ Excam One, ISaw A1 Wearable HD Action Camera, Mio MiVue M300). Они же подойдут для мотоциклов и велосипедов.
Лучшие регистраторы — наши рекомендации
Мы не стали собирать рейтинг лучших видеорегистраторов для автомобилей — 2020–2021. Но расскажем о тех моделях в каждом ценовом сегменте, которые, на наш взгляд, наиболее соответствуют перечисленным выше критериям.
Бюджетные модели
Наш выбор: AdvoCam-FD Black II (5 420 рублей)
Первая версия AdvoCam-FD Black заслужила народную любовь: комбинация невысокой цены и отличной съемки в компактном корпусе — универсальный рецепт отличного устройства. Обновленная версия получила новую матрицу Sony IMX323 с улучшенной ночной съемкой, которая создает видео с разрешением 1920 × 1080 пикселей с частотой 30 к/с. От прошлой версии Black II унаследовала компактный корпус, не мешающий обзору водителя. Угол обзора самой камеры достаточно широкий — 170°, при этом эффект «рыбьего глаза» отлично исправляется встроенным ПО.
Питание подается через кронштейн, благодаря чему вам не придется каждый раз вытягивать провод, когда вы забираете регистратор из машины.
Альтернативный вариант: Playme TAU (3 990 рублей)
Еще более дешевый вариант регистратора с приличным Full HD. Журнал «За рулем» в свое время называл устройство лучшей бюджетной моделью на рынке. Особенность TAU — магнитное крепление, которое можно найти в гораздо более дорогих регистраторах. Аккуратный корпус в стиле цифрового фотоаппарата оснащен большим 3-дюймовым дисплеем. Что касается качества записи, то за свои деньги вы получаете достаточно хорошую картинку как днем, так и ночью. 170-градусный обзор создает небольшие искажения по углам, но особой проблемы для него в этом нет.
Средняя ценовая категория
Наш выбор: AdvoCam-FD8 Gold-II GPS+ГЛОНАСС (7690 рублей)
По качеству картинки AdvoCam-FD8 Gold-II GPS+ГЛОНАСС может легко посоревноваться с навороченными хай-энд устройствами. Разрешение Quad Full HD (2560 х 1440), спидкам, Wi-Fi, GPS+ГЛОНАСС — все это в регистраторе, который стоит дешевле 10 тысяч рублей. Благодаря встроенному Wi-Fi видеоролики можно смотреть со смартфона без предварительного скачивания. База камер для спидкама обновляется ежемесячно, что поможет избежать штрафов во время езды по городу (база обновляется не только для Москвы и Питера, но и для других российских городов).
Альтернативный вариант: Xiaomi 70mai A800 4K Dash Cam (9490 рублей)
Эта модель под брендом известного китайского производителя снимает прекрасное 4К-видео. Универсальный угол обзора 140° фиксирует дорожную обстановку по всей ширине проезжей части без искажений. Также имеется модификация с камерой заднего вида, которая обойдется в 11 490 рублей. Как и ряд других моделей производителя, Xiaomi 70mai A800 оснащена системой помощи водителю ADAS, которая, анализируя информацию с камеры, помогает водителю избежать ДТП. В систему входит датчик движения, предупреждение о столкновениях и контроль полосы движения. Дополнительно в этом видеорегистраторе есть встроенный GPS-модуль.
Хай-энд модели
Наш выбор: Playme P600SG (17 990 рублей)
Флагманскую комбомодель от Playme, совмещающую радар-детекор, видеорегистратор и GPS-информатор, по праву можно считать одним из лучших комборегистраторов на рынке. Во-первых, у модели максимально высокое разрешение среди комбоустройств: картинка в Super HD хорошо смотрится и в дневном, и в ночном режиме. Во-вторых, продвинутый радар-детектор с помощью сигнатурной технологии эффективно отделяет настоящие «угрозы» от ложных срабатываний. Он также может определять сложные для обнаружения маломощные радары. База данных камер и радаров постоянно обновляется, поэтому в городе можно отключить радар-детектор и положиться на спидкам. В модели — встроенная память на 128 Мб и поддержка карт памяти объемом до 64 Гб. Это настоящий топ среди комбомоделей.
Альтернативный вариант: TrendVision aMirror 12 Android FUTURE (12 499 рублей)
Этот регистратор полностью заменяет штатное зеркало заднего вида, причем вам не нужно обращаться в сервис для его установки. Эта модель выдает прекрасную картинку в формате Full HD, плюс в комплекте поставляется камера заднего вида (640 х 480) с функцией ассистента парковки. В качестве операционной системы aMirror использует Android, благодаря этому вы сможете сами устанавливать необходимые программы (например, выбрать GPS-информатор, который вам нравится). По сути, вместо зеркала заднего вида вы получаете полноценный планшет, который можно использовать в качестве мультимедийной системы — фильмы, музыка, громкая связь, система навигации и противоугонная система в одном флаконе. Устройство работает как 4G-модем, в нем есть GPS, Wi-Fi и Bluetooth.
*Все цены актуальны на момент публикации статьи
КАКУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ НА АВТОМОБИЛЬ С АВТОЗАПУСКОМ.
КАК ВЫБРАТЬ САМЫЙ ЭКОНОМИЧНЫЙ КРОССОВЕР ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА?