Третье поколение Audi Q3 дебютирует в 2026 модельном году, заимствуя стилистические черты у обновлённого Q5. Новинка получила более тонкий листовой металл, улучшенную аэродинамику и высокотехнологичный салон с двумя цифровыми экранами. В США кроссовер будет предлагаться исключительно с 2,0-литровым турбированным двигателем, в то время как европейские версии получат гибридные и дизельные модификации.
Современный дизайн в духе флагманов
Q3 2026 года повторяет эстетику старших моделей Audi: узкие светодиодные фары с разделёнными секциями, массивная решётка радиатора с восьмиугольным узором и агрессивные воздухозаборники. Задняя часть получила OLED-фары с динамическими эффектами, а кузовные панели стали тоньше, что снизило вес и улучшило экономичность.
В Европе Q3 оснащается интерактивными фарами, проецирующими информацию на дорогу, но в США эта опция, вероятно, будет недоступна из-за законодательных ограничений.
Цифровая кабина и умные технологии
Салон нового Q3 радикально обновлён:
-
11,9-дюймовая цифровая приборная панель с адаптивным интерфейсом.
-
12,8-дюймовый сенсорный экран под углом к водителю на базе Android Automotive OS с поддержкой YouTube и других приложений.
-
Голосовой помощник с ИИ, способный обучаться привычкам владельца.
-
Проекционный дисплей с дополненной реальностью.
-
Ламинированное лобовое стекло для снижения шума в салоне.
Центральная консоль стала компактнее благодаря переносу селектора коробки передач на рулевую колонку. Взамен появились дополнительные отсеки для хранения, беспроводная зарядка и четыре порта USB-C.
Аудиосистема Sonos и настраиваемая атмосфера
Audi предлагает 12-канальную аудиосистему Sonos с несколькими звуковыми профилями:
-
Нейтральный – для точного воспроизведения.
-
Концерт – с акцентом на вокал.
-
Лаунж – мягкие низкие частоты.
-
Подкаст – усиление голоса.
Дополнительно доступна лазерная подсветка дверей – 300 микроотверстий создают эффект «звёздного неба».
Двигатели: гибриды только для Европы
В США Q3 будет оснащаться 2,0-литровым турбомотором (228 л.с.) с полным приводом, но без 48-вольтового гибрида. В Европе выбор шире:
-
Бензиновый TFSI (147–261 л.с.) с 48V mild-hybrid.
-
Дизель TDI (147 л.с.).
-
Подключаемый гибрид (268 л.с., 102 км на электротяге).
Заявленная максимальная буксировка – 2100 кг.
Подвеска и системы помощи водителю
Базовая версия получит стальную подвеску, но доступны опции:
-
Спортивная подвеска для более жёсткого управления.
-
Адаптивные амортизаторы с индивидуальными настройками.
Новая система Adaptive Driving Assistant Plus включает:
-
Автоматическое торможение и ускорение.
-
Помощь в перестроении на скоростях свыше 90 км/ч.
-
Контроль усталости водителя через камеру.
Цена и дата выхода
Продажи в Европе стартуют в октябре 2025 года, а в США Q3 появится в 2026 году. Ожидается, что базовая цена останется близкой к текущей – от $41 095.
Вывод
Audi Q3 2026 года сочетает элегантный дизайн, передовые технологии и экономичные двигатели. Однако отсутствие гибридных версий в США может стать минусом для покупателей, ценящих экологичность.
Бюджет доходов и расходов – ключевой инструмент финансового планирования
Компании все чаще обращаются к бюджету доходов и расходов (БДР) для эффективного управления финансами. Этот инструмент позволяет прогнозировать прибыль, контролировать затраты и принимать обоснованные управленческие решения.
Основные преимущества БДР:
-
Четкое планирование финансовых результатов
-
Контроль над расходами и оптимизация затрат
-
Возможность своевременной корректировки бизнес-стратегии
Эксперты отмечают, что грамотное составление БДР особенно важно в условиях экономической нестабильности