В Екатеринбурге появилось в продаже необычное коммерческое предложение — экзотический тягач на базе КАМАЗ-4308, выпущенный в 2007 году. По данным продавца, машина может быть единственной в своём роде: это, предположительно, первый экземпляр 4308 с седлом, изготовленный силами РИАТа (Научно-исследовательского института автомобильного транспорта).
Уникальный «доплатонный» тягач
Особенность этого КАМАЗа — ограниченная полная масса (менее 12 тонн), что позволяет эксплуатировать его без «платона» (системы взимания платы с грузовиков). Это делает его привлекательным для перевозчиков, работающих с лёгкими грузами.
В комплекте с тягачём идёт облегчённый полуприцеп Berger, что ещё больше снижает общий вес автопоезда и повышает его экономичность.
История и особенности модели
КАМАЗ-4308 изначально создавался как среднетоннажный грузовик, но версия с седельно-сцепным устройством — большая редкость. Если информация о причастности РИАТа подтвердится, это может означать, что машина была экспериментальной или малосерийной.
Технические детали продавец раскрывает скупо, но известно, что модель оснащалась двигателем Cummins и механической коробкой передач.
Цена и перспективы
Продавец оценил комплект (тягач + полуприцеп) в 3,3 млн рублей. Для сравнения: новый КАМАЗ-4308 в базовой версии стоит от 5 млн, но без седла и прицепа.
Этот экземпляр может заинтересовать коллекционеров спецтехники или небольшие транспортные компании, ищущие нестандартные решения. Однако перед покупкой стоит проверить техническое состояние и историю машины — возраст и возможный экспериментальный статус могут повлиять на обслуживание.
Если вам нужен редкий, лёгкий и «доплатонный» тягач — возможно, это ваш шанс.