Летом 2022 года в России стартовали продажи Haval Dargo — кроссовера китайской марки, собранного под Тулой. Модель с 2-литровым турбомотором в четырёх комплектациях тогда стоила от 3 199 000 рублей.
Сегодня на вторичном рынке можно найти первые экземпляры российской сборки с пробегом 100–150 тысяч километров — и стоят они уже почти вдвое дешевле. Примерно во столько же обходятся новая Lada Niva Travel (90 л.с.) и Lada Niva Sport (122 л.с.). Возникает вопрос: стоит ли брать подержанного «китайца» вместо свежей «Нивы» и с какими неисправностями можно столкнуться за 3–4 года эксплуатации?
За свою цену Haval Dargo предлагает добротный салон, богатое оснащение и вместительный багажник на 5 мест. Но прежде чем покупать, важно понять: действительно ли этот кроссовер так надёжен, как о нём говорят? На что обратить внимание при осмотре? Какие версии лучше обойти стороной?
Ответы на эти вопросы — в видео канала «Авто Плюс», где подробно разобраны слабые места популярного паркетника и даны практические советы по выбору Haval Dargo с пробегом.