Компания Ineos совместно с тюнинг-ателье LeTech начала принимать заказы на модифицированные версии внедорожника Grenadier и пикапа Quartermaster, оснащённые портальными осями. Новый вариант получил название Grenadier Trialmaster x LeTech и предлагает серьёзный апгрейд проходимости.
Ключевые изменения
-
Портальные мосты – увеличивают клиренс на 18 см (общий дорожный просвет – 45 см).
-
37-дюймовые внедорожные шины на 18-дюймовых дисках с бескамерной технологией.
-
Усиленные тормоза и доработанная подвеска.
-
Глубина преодолеваемого брода выросла с 80 см до 104 см.
-
Дополнительное оборудование: лебёдка, багажник на крыше, LED-панель, крепление запасного колеса, подножки.
Цена и доступность
-
Стартовая цена в Европе – от $234 000 (без учёта налогов).
-
Модернизацию выполняет LeTech после поставки автомобиля с завода Ineos.
Контекст
Grenadier и Quartermaster изначально создавались как наследники классических внедорожников Land Rover Defender. Сотрудничество с LeTech делает их ещё более специализированными для экстремального бездорожья.
Ранее Ineos анонсировала и другие концепты, включая укороченный Quartermaster, версию с V8 и Safari-модель, но первым в серию пошёл именно вариант с портальными осями.
*Источник: Fred Smith / Июль 2025*