Порше 930 описание технические характеристики фото видео обзор

Porsche 930 – спортивный автомобиль, выпускавшийся Porsche с 1975 по 1989гг. Вообще, 930 – это всего лишь номер для поколения Porsche 911 Turbo. Всего было собрано и продано 21 589 машин.

За все время, пока выпускалась данная модель, автомобиль был модифицирован 5 раз. Porsche 930 1975 года получил мощный двигатель в 260л.с. Автомобиль был оборудован 4-з ступенчатой механической коробкой передач, что расстраивало некоторых покупателей. Машина разгонялась до 100км/ч за 5,5с. В 1989 году результат был улучшен до 5,1с.

Автомобиль был быстрым настолько, что требовал опытного водителя. Из-за того, что двигатель был расположен сзади и база колес была короткой, модель было легко развернуть и опрокинуть.

В 1978 году объем двигателя был увеличен до 3,3л., что позволило увеличить мощность до 300л.с. Максимальная скорость автомобиля составила 260км/ч.

Porsche 930 1989 года уже имели 5-ти ступенчатую механическую коробку передач и трансмиссию G50. Были использованы те же тормоза, что и в гоночной Porsche 917.

Технические Характеристики Porsche 930

Характеристики Porsche 930 впечатляют и сегодня. Вспомните о малой снаряженной массе данного спорт.купе, а теперь представьте, что изначально над его задней осью стояла турбированная «шестерка» объемом в 3.0л, мощностью в 260л.с. Благодаря столь внушительной мощности, обозреваемое купе ускоряется до 100км за 5.5с, до 160км за 12.4с, а максимальная скорость немецкой двухдверки — 246км. Стоит заметить, что мощность обычной Carrera равнялась 210км.

В 1978-ом году объем двигателя был увеличен до 3.3л, а мощность возросла до 300л.с. С таким мотором турбированный 911 разгоняется до 100км за 5.4с, до 160-яти за 12.4с, а на шоссе способен развить скорость в 261км.

Как видите компания Порше выпустила по настоящему быстрый автомобиль. Несмотря на все трудности, 911-ый выстоял, и уже сегодня, многие фанаты считают лицом марки, именно эту, легендарную серию, — 9.1.1.

Внешность

Обратите внимание на огромный задний спойлер. Данный элемент кузовного оперения имеет сленговое название — «Хвост Кита». Его назначение заключается не только в том, чтобы прижимать заднюю ось к дороге, но и в подаче холодного воздуха в моторный отсек ( обратите внимание на специальные отверстия «подачи воздуха»).

В салоне:

К статье прикреплено фото салона Porsche 930. В общем, салон здесь двухместный и конечно же весьма тесный, но оформлен он качественно, я бы сказал в по немецки спортивном стиле.

Технические характеристики Porsche 911 Turbo 3.0 (930) ‘1974–77

основные
расположение руля	слева
количество дверей	2
количество мест
всего	4
из них неполноценных	2
геометрия
габариты
длина	4 291 мм
ширина	1 775 мм
высота	1 320 мм
колёсная база	2 272 мм
колея
передняя	1 438 мм
задняя	1 511 мм
дорожный просвет
стандарт	120 мм
масса
снаряженная	1 195 кг
полная	1 525 кг
двигатель
название	Porsche 930.50, 930.52	Porsche 930.51, 930.53, 930.54
расположение	сзади, продольно
система питания	инжектор
цилиндры/клапаны	O6/2
объем	2 993 см³
мощность
мощность	260 л.с.	245 л.с.
в диапазоне от	5 500 об/мин
крутящий момент
крутящий момент	343 Нм
в диапазоне от	4 000 об/мин
степень сжатия	6,5
топливо	АИ-95
турбонаддув	есть
трансмиссия
привод	задний
коробка передач	МКПП 4
сцепление	сухое, однодисковое
динамические характеристики
максимальная скорость	250 км/ч
разгон до 100 км/ч	5,5 сек
время пробега 1000м	24 сек
эксплуатационные характеристики
угол въезда	16 °
угол съезда	17 °
объем топливного бака	80 л
тормозная система
ABS	нет
передние тормоза
описание	дисковые, вентилируемые
задние тормоза
описание	дисковые, вентилируемые
колёса и диски
передние	7J × 15 205/50 R15
задние	8J × 15 225/50 R15