Порше 930 описание технические характеристики фото видео обзор

Porsche 930 – спортивный автомобиль, выпускавшийся Porsche с 1975 по 1989гг. Вообще, 930 – это всего лишь номер для поколения Porsche 911 Turbo. Всего было собрано и продано 21 589 машин.

За все время, пока выпускалась данная модель, автомобиль был модифицирован 5 раз. Porsche 930 1975 года получил мощный двигатель в 260л.с. Автомобиль был оборудован 4-з ступенчатой механической коробкой передач, что расстраивало некоторых покупателей. Машина разгонялась до 100км/ч за 5,5с. В 1989 году результат был улучшен до 5,1с.

Автомобиль был быстрым настолько, что требовал опытного водителя. Из-за того, что двигатель был расположен сзади и база колес была короткой, модель было легко развернуть и опрокинуть.

В 1978 году объем двигателя был увеличен до 3,3л., что позволило увеличить мощность до 300л.с. Максимальная скорость автомобиля составила 260км/ч.

Porsche 930 1989 года уже имели 5-ти ступенчатую механическую коробку передач и трансмиссию G50. Были использованы те же тормоза, что и в гоночной Porsche 917.

Технические Характеристики Porsche 930

Характеристики Porsche 930 впечатляют и сегодня. Вспомните о малой снаряженной массе данного спорт.купе, а теперь представьте, что изначально над его задней осью стояла турбированная «шестерка» объемом в 3.0л, мощностью в 260л.с. Благодаря столь внушительной мощности, обозреваемое купе ускоряется до 100км за 5.5с, до 160км за 12.4с, а максимальная скорость немецкой двухдверки — 246км. Стоит заметить, что мощность обычной Carrera равнялась 210км.

В 1978-ом году объем двигателя был увеличен до 3.3л, а мощность возросла до 300л.с. С таким мотором турбированный 911 разгоняется до 100км за 5.4с, до 160-яти за 12.4с, а на шоссе способен развить скорость в 261км.

Как видите компания Порше выпустила по настоящему быстрый автомобиль. Несмотря на все трудности, 911-ый выстоял, и уже сегодня, многие фанаты считают лицом марки, именно эту, легендарную серию, — 9.1.1.

Внешность 

Обратите внимание на огромный задний спойлер. Данный элемент кузовного оперения имеет сленговое название — «Хвост Кита». Его назначение заключается не только в том, чтобы прижимать заднюю ось к дороге, но и в подаче холодного воздуха в моторный отсек ( обратите внимание на специальные отверстия «подачи воздуха»).

В салоне:

К статье прикреплено фото салона Porsche 930. В общем, салон здесь двухместный и конечно же весьма тесный, но оформлен он качественно, я бы сказал в по немецки спортивном стиле.

Технические характеристики Porsche 911 Turbo 3.0 (930) ‘1974–77

Технические характеристики Порше Porsche 911 II (930) 3.0 MT (204 л.с.) (Porsche 911 Porsche 911 II (930) 3.0 MT (204 л.с.))