Казалось бы, мелочь — пластиковые или резиновые щитки за колёсами. Но именно они принимают на себя всю грязь, песок и мелкие камни, которые летят из-под шипованной резины. Без них пороги, задние двери и днище вашей «четырнадцатой» быстро потеряют товарный вид, покроются сколами и ржавчиной. А ещё инспектор ГИБДД вправе выписать штраф 500 рублей, если автомобиль эксплуатируется без брызговиков, предусмотренных конструкцией .
В этом материале разберём, как правильно выбрать брызговики для ВАЗ-2114, установить их своими руками и избежать типичных ошибок, которые приводят к коррозии кузова.
Зачем нужны брызговики и что говорит закон
Основное предназначение этих элементов — защита других участников движения от вылетающих из-под колёс твёрдых частиц и сохранение лакокрасочного покрытия автомобиля . Особенно актуально это для шипованных шин: на скорости шипы могут вылетать из посадочных мест и нанести серьёзные повреждения следующим сзади машинам.
С точки зрения закона ситуация однозначна: инспектор вправе выписать штраф 500 рублей на основании ч. 1 ст. 12.5 КоАП, отсылающей к перечню неисправностей, при которых эксплуатация запрещена . Брызговики — обязательный элемент для автомобилей, где они предусмотрены конструкцией.
Виды брызговиков для ВАЗ-2114
Штатные (оригинальные)
Идеально подходят по форме кузова и штатным подкрылкам, часто в комплекте уже есть все крепления . Минус — небольшие размеры и не самая удачная конструкция задних брызговиков, из-за которой между щитком и подкрылком остаётся большой зазор — грязь всё равно летит на кузов .
Универсальные
Дешевле, огромный выбор форм и материалов. Крепятся саморезами к подкрылкам. Главный недостаток — примитивность крепежа и не всегда эстетичный вид .
Самодельные
Некоторые владельцы изготавливают брызговики самостоятельно из транспортерной ленты или листового пластика. Например, на форумах описывают конструкции на цепях с креплением к кузову — для экстремальной езды . Но для обычного городского автомобиля это избыточно.
Материалы: что выбрать
| Материал | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Резина | Эластичная, при наезде на препятствие гнётся, а не ломается, доступная цена | Со временем может трескаться, теряет цвет |
| Полиуретан | Устойчив к химии и ультрафиолету, долговечный, хорошо держит форму | Дороже резины |
| Жёсткий пластик | Дёшево, держит форму | Хрупкий, легко ломается при ударе, передаёт нагрузку на крепления |
Опытные владельцы ВАЗ-2114 рекомендуют выбирать резиновые брызговики — они практичнее в зимний период и при случайных контактах с бордюрами .
Необходимые инструменты
Для работы понадобятся:
-
Ключи на 8, 10 и 13
-
Отвёртка крестовая и плоская
-
Дрель со сверлом 2 мм
-
Набор саморезов
-
Плоскогубцы
-
Маркер
-
Антикоррозийное средство
Установка передних брызговиков
На ВАЗ-2114 заводская защита передних колёс выполнена в виде пластиковых щитков, которые крепятся к лонжеронам и поперечине. Рассмотрим процесс замены на новые брызговики.
Демонтаж старых
Работу удобнее выполнять на смотровой яме или эстакаде .
-
Под передним правым крылом ключом на 8 отворачиваем:
-
2 самореза крепления правой части к лонжерону
-
2 самореза, соединяющих части брызговика между собой
-
3 самореза крепления правой части к поперечине
-
-
Снимаем правую часть.
-
Аналогично отворачиваем 2 самореза крепления левой части к левому лонжерону и 2 самореза к поперечине.
-
Снимаем левую часть .
Установка новых
Сборка производится в обратном порядке: сначала ставим левую часть, затем правую, после чего заворачиваем все саморезы .
Важный момент: если вы устанавливаете не штатные, а универсальные брызговики, потребуется предварительная примерка и разметка мест крепления .
Установка задних брызговиков
Со штатными задними брызговиками у ВАЗ-2114 есть конструктивная проблема: они установлены на некотором расстоянии от края бампера, между щитком и подкрылком образуется зазор, через который грязь свободно попадает на заднюю часть кузова . Поэтому многие владельцы дорабатывают узел.
Вариант 1: установка штатных брызговиков
Если вы решили оставить оригинальные:
-
Ключом на 10 откручиваем 4 гайки крепления старых брызговиков и демонтируем крепёжные планки .
-
Устанавливаем новые щитки в штатные места, затягиваем гайки.
Вариант 2: доработанная установка (рекомендуемый)
Чтобы устранить щель между брызговиком и подкрылком, можно установить универсальные резиновые брызговики по следующей схеме :
-
Приобретаем аккуратные резиновые универсальные брызговики (качественные, без «китайского» пластика).
-
Крепим их между краем бампера и подкрылком, используя уже имеющиеся саморезы.
-
Для дополнительной фиксации сверлим в брызговике и подкрылке отверстие сверлом 2 мм, устанавливаем маленький болтик.
-
Все точки крепления изолируем пластилином или антикором во избежание коррозии .
Такая конструкция полностью перекрывает зазор, брызговик дополняет подкрылок на 10–12 см и отлично выполняет защитную функцию .
Вариант 3: универсальные с креплением саморезами
Простой способ для тех, кто не хочет заморачиваться:
-
Очищаем место установки от грязи .
-
Прикладываем брызговик, отмечаем места сверления.
-
Сверлим отверстия в подкрылке.
-
Крепим щиток саморезами, убеждаемся в надёжности фиксации.
Важно! Не вкручивайте саморезы в кузов — это приведёт к коррозии металла и отшелушиванию краски в местах крепления .
Типичные ошибки и как их избежать
| Ошибка | Последствия | Правильное решение |
|---|---|---|
| Слишком низкая установка | Обрыв брызговика при движении задним ходом, наезде на препятствие | Ориентироваться на эластичность материала: резина гнётся, жёсткий пластик — риск |
| Крепление саморезами в кузов | Коррозия, ржавчина | Крепить только к подкрылкам или штатным местам |
| Игнорирование зазора у задних брызговиков | Грязь летит на кузов, пороги гниют | Доработать крепление по описанной выше схеме |
| Отсутствие антикоррозийной обработки отверстий | Ржавчина расползается от мест сверления | Обрабатывать все новые отверстия антикором или изолировать пластилином |
Уход за брызговиками
Чтобы защитные элементы служили долго:
-
Регулярно очищайте их от грязи и наледи, особенно зимой .
-
Осматривайте крепления — со временем они могут ослабнуть от вибраций .
-
При появлении трещин на резине обработайте специальным защитным составом для резиновых изделий .
-
Вовремя подтягивайте крепёж, чтобы избежать скрипов и дребезжания .
Штрафы и ответственность
Отсутствие брызговиков на ВАЗ-2114 — не просто эстетический недостаток. Как уже упоминалось, инспектор может выписать штраф 500 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП . Формулировка — «управление транспортным средством при наличии неисправностей, при которых эксплуатация запрещена».
Исключение составляют случаи, когда брызговики не предусмотрены конструкцией автомобиля. Но для «четырнадцатой» они предусмотрены .
Резюме: чек-лист правильной установки
-
Выбраны качественные брызговики (резина или полиуретан предпочтительнее жёсткого пластика)
-
Подготовлены все инструменты (ключи, отвёртки, дрель, антикор)
-
Передние устанавливаются в штатные места на саморезы
-
Задние либо крепятся штатно, либо дорабатываются для устранения зазора
-
Крепление выполняется только к подкрылкам, не к кузову
-
Все отверстия обработаны антикоррозийным составом
-
После установки проверена надёжность фиксации и отсутствие люфтов
Правильно установленные брызговики — это не просто деталь внешнего вида, а реальная защита кузова от пескоструйного эффекта и грязи. Потратив пару часов на качественный монтаж, вы сохраните лакокрасочное покрытие порогов и задних дверей на долгие годы. А если подойти к делу творчески, можно ещё и улучшить внешний вид автомобиля, подобрав аккуратные универсальные щитки или доработав штатные .