Opel Agila описание характеристики фото видео комплектация.

Еще с 2000-го года компания Opel начала производство автомобилей Opel Agila. Следует отметить, что данная модель, в которую входит уже два поколения машин, вмещает в себя два разных типа кузова — минивэн и хетчбек. Так, первое поколение представлено именно минивэном, так как изначально Agila имела совсем компактные размеры. А уже после, следуя пожеланиям покупателей, автомобиль «подрос» и превратился в хетчбек. 

Следует отметить, что популярность среди автомобилистов Opel Agila завоевал сразу же после выхода в свет. И дело тут вовсе не в доступной цене — в то же самое время на рынке появилось несколько конкурентоспособных моделей других фирм того же класса — а в его оригинальной внешности и удобстве: в отличие от своих соперников, минивэн имел 5 дверей, а не 3.

Базовым силовым агрегатом является 65-сильный трехцилиндровый моторчик объемом один литр, ступенькой выше располагается 1,2-литровая версия мощностью 86 л.с., которая впервые доступна с автоматической коробкой передач. Наиболее экономичным двигателем для модели Agila является 1,3-литровый турбодизель с системой питания топливом Сommon Rail мощностью 75 л.с. Версия Agila 1.0 расходует пять литров, а версия Agila 1.3 CDTI всего 4,5 литра на 100 километров. Все агрегаты работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Agila, как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, по выбросам углекислого газа с запасом укладывается в строгие стандарты нескольких европейских стран, что дает право на налоговые льготы.

Качество материалов, новая цветовая гамма для кузова и отделки салона, многофункциональные отсеки для багажа и мелких вещей, большая внутренняя высота салона создают ощущение комфорта. Главные новшества интерьера — отдельный кругляш тахометра, более высоко расположенный рычаг коробки передач, а также управление радио при помощи кнопок на руле (с регулировкой по высоте). Высокое расположение сидений облегчает посадку и выход из автомобиля, а также обеспечивает прекрасную обзорность.

Спинки задних сидений складываются в один прием (в соотношении 60:40), образуя ровную погрузочную площадку. Дополнительный отсек для хранения мелкой клади обнаруживается в багажном подполье. В стандартной версии объем багажного отсека составляет 225 литров, а максимальный объем багажника достигает более 1100 литров.

Отзыв  оставил: Буян из Турана

Привет всем.

Прошлое авто продал, так как денег на покупку нового жилья не хватало. Когда дом купили, встал закономерный вопрос на чем же буду ездить я любимый? У супруги пыжик, но постоянно его забирать я не планировал, по работе часто приходится перевозить различные строительные прибамбасы, поэтому решил, что мне нужно авто любое, только самое главное не седан. Пусть меня простят владельцы этих замечательных автомобилей, но для меня лично седан бесполезная машина. Денег на авто было выделено 150-200 тыщ рублей, стал искать информацию о универсалах, хэтчбек оставил на самый крайний случай. Сначала смотрел универсал ваз 2114, но за данную сумму я посмотрел 4 убитых и ржавых авто причем все они были после 07 г.в. Поэтому наш автопром отпал, посмотрел опель омегу, нисан примьеру, фольц поло, и еще несколько марок. Но за те деньги, что у меня есть оказалось невозможно даже с рук взять нормальное авто. В итоге случайно наткнулся на фото опель агила и прямо загорелся идеей купить его. Обзвонив объявы, я наконец нашел свою машинку за 200 тыщ. Хотя ей уже почти 10 лет, она была в идеальном состоянии, у одного хозяина все эти годы, ухоженная, и судя по первому осмотру вложений в нее вообще делать не надо было. Вобщем, я ее взял. В семье ее назвали Агуша, внешность у нее хоть и неказистая, да и маленькой кажется, но внутри очень просторно и комфортно. Багажник обычный, но когда полностью сидение сзади сложишь, просто удивился сколько всего в него влазит. После автомата пару дней привыкал снова на ручке ездить. Отличная обзорность, мотор меня полностью устраивает, динамика изумительная, в салоне куда ниш для мелочи, сверчков нет. Есть люк, 4 подушки, 2 электроподъемника, абс, птф, молдинги, рейлинги, гидрак, центр.замок. Короче, доволен авто всей душой, она своих денег стоит.

Пока.

Отзыв об Опель Агила оставил: Айхан из Шагонара

Приветствую.

Авто выбирали для нас отцом на двоих. Много в салонах всяких авто повидали, пока случайно не зарулили в опель, и вот тут увидели агушку нашу синюю на литье. Прокатились, на яму загнали, все норм, взяли. После жигулей конечно, просто восторг ездить на иномарке. Двигателя вообще не слышно, разгоняется и тормозит почти мгновенно. В авто есть абс, запаска полноразмерная, 2 подушки, тонировка, на передних дверях электростекла, зеркала тоже лектрические, кондер, сигналка, метла, противотуманки, рейлинги. Авто маленькое, юркое, по городу прекрасно на нем передвигаться, расход очень порадовал своей экономичностью. Заменили фильтры, масло, свечи, резинки. Гдето через неделю после покупки авто заглючило: то заводится, то нет. В сервисе сказали что датчик у коленвала умер, неоригинальный прожил 5 дней, и тоже сдох, потом взяли оригинал, теперь проблем нет. Потом внезапно с левой стороны начался гул и сальник потек, поменяли его, но гул не пропал, на яму его загнали, привод ходуном ходит. Сразу сказали, в коробке подшипник, официалы цену заломили несусветную, сами сделали, пропал гул. Зимой сцепление сдохло, но здесь я сам виноват, задним в гору в дождь полез, сами поменяли. Потом только по мелочи меняли детальки, но с полгода назад авто просто посреди дороги встало и не поехало никуда. Приволокли в гараж, все посмотрели, кроче кошмар, вообще удивительно, что она еще проездила столько. Головка задрана, поршень пробит, 4 клапана обломано, зацоканы 4 седла, задиры в цилиндрах и еще некоторые другие неприятности, слава богу в авврию ни в какую не попали. Пока стоит в гараже, деньги копим на ремонт, надо на движок около 70 тыщ. Надеюсь, все же накопим скоро, починим и дальше будем на ней ездить, уж очень нам нравится наша агушка, несмотря на мелкие ремонты.

Всем удачи на дорогах.

 

минивен 2000

  Opel Agila 1.0 MT Opel Agila 1.2 MT
Год: 2000 2000
Цена:    
Кузов
Тип кузов: минивен минивен
Длина: 3500 3500
Ширина: 1620 1620
Высота: 1695 1695
База: 2360 2360
Колея передн.: 1420 1420
Колея задн.: 1390 1390
Масса снар.: 940 955
Масса полн.: 1325 1340
Кол-во дверей: 5 5
Багажник: 248 / 1250 248 / 1250
Колеса: 155 / 65 / R14 165 / 65.R14
Двигатель
Двигатель: бензин бензин
V двигателя: 973 1199
Цилиндры: 3 4
Расположение: переднее, поперечное переднее, поперечное
Мощность, л.с. / об/мин: 58 / 43 при 5600 75 / 55 при 5600
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 85 при 3800 110 при 4000
Положение: рядное рядное
Трансмиссия
КПП: механика механика
Кол-во передач: 5 5
Привод: передний передний
Подвеска передняя: независимая, пружинная независимая, пружинная
Подвеска задняя: полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная
Тормоза передние: дисковые дисковые
Тормоза задние: барабанные барабанные
Скоростные показатели
Макс. скорость: 142 155
Разгон 0-100км/ч: 18 13.5
Топливные показатели
Топливный бак: 41 41
Топливо: АИ-95 АИ-95
Расход на 100км, город: 7.5 8
Расход на 100км, трасса: 5.6 5.7
Расход на 100км, смешанный: 6.3 6.5

 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ: