ЛАДА

Режим 4х2 на Ниве: городские и трассовые преимущества, о которых вы не знали

Режим 4х2 (задний привод) на Lada 4×4 (Ниве) — это нештатная модификация, которая делает автомобиль легче и динамичнее на асфальте, потенциально экономя топливо, но требует технических доработок и осознания рисков…

Забытая функция: почему многие владельцы Нив не используют отключаемый передний мост?

Постоянный полный привод — визитная карточка и главное преимущество Lada 4×4 (Нивы) и Chevrolet Niva. Однако среди владельцев всегда находились те, кого эта особенность не устраивала, и они задумывались об…

Экономия на каждом километре: эксплуатационные расходы Lada XRAY Cross

Lada XRAY Cross позиционировался как стильный и доступный городской кроссовер. Но привлекательная начальная цена — это лишь часть финансовой картины. Насколько он действительно экономичен в ежедневной эксплуатации? Разберем все составляющие…

Тюнинг Lada Granta: как улучшить внешность, комфорт и характер своими руками

Lada Granta — автомобиль-легенда российских дорог. Его главные козыри — доступная цена, неприхотливость и простота. Но многим владельцам хочется выделиться из потока, добавить индивидуальности или повысить комфорт ежедневных поездок. К…

Сиденья от Ford Fusion в Ниву: полная установка своими руками

Владельцы отечественных внедорожников часто сталкиваются с проблемой некомфортных сидений. Штатные кресла Нивы не обеспечивают должной поддержки спины, быстро изнашиваются и вызывают усталость при длительных поездках. Установка сидений от Ford Fusion…