Что такое ковшовые элеваторы и  как они работают?

Глава 1:  Соображения при их выборе

Ковшовый элеватор или зерноперегрузчик используется для перемещения сыпучих продуктов. Ковшовые элеваторы широко используются, особенно в коммерческом сельском хозяйстве и горнодобывающей промышленности, и несколько специализированных предприятий производят ковшовые элеваторы и компоненты.

Двухжильные роликовые цепи, которые поднимают груз как по горизонтальному, так и по наклонному профилю, встроены в ковшовые конвейеры. Эти ковшовые конвейеры известны своими прочными корпусами и низкими требованиями к мощности, что делает их идеальными для транспортировки горячих и абразивных материалов. Кроме того, ковши не опрокидываются, высвобождая материал; они остаются в положении для переноски.

Эти машины, также называемые ковшовыми конвейерами, предназначены для вертикального перемещения материалов и продукции с одного этажа предприятия на другой. Хотя фразы «элеватор» и «конвейер» иногда используются как взаимозаменяемые, существуют различия в устройстве ковшовых устройств.

 

Наиболее распространенное название этих устройств — ковшовые элеваторы. Они перемещают товары и материалы вверх и вниз с помощью серии ковшей, вертикальное перемещение которых обеспечивается центробежной силой.

Ковшовые конвейеры, напротив, перемещают грузы под острым диагональным углом и больше похожи на вертикальные конвейеры. Основное различие между ними заключается в том, что ковшовые конвейеры более просты и используются для перемещения деликатных грузов.

Края ковшей загнуты, чтобы их можно было поднимать, протаскивая через них предметы, и они имеют возможность поворачиваться, поэтому всегда остаются в вертикальном положении, предотвращая проливание. Например, ковшовый элеватор может перемещать руду, удобрения и зерно. Основной вертикальный ковшовый элеватор поднимает сыпучие материалы, сбрасывает их наверх, а затем отправляет пустые ковши обратно вниз за новой загрузкой. Выгруженные товары отправляются по желобу, соединенному с бункерами для хранения, упаковочными мешками и другими устройствами. С ковшовым элеватором обработка материала становится полностью механической, не требующей участия человека, за исключением наблюдения за работой элеватора и регулировки настроек. В дополнение к перемещению по горизонтальным направляющим, более совершенные ковшовые элеваторы могут быть запрограммированы на выгрузку товаров через различные промежутки времени. Вообще говоря, механизмы элеватора защищены в целях безопасности, чтобы люди не застревали в движущемся элеваторе. Такая защита особенно важна, если ковши закреплены на цепи, а не на ремне, поскольку цепь может зацепиться за свободную одежду, волосы или части тела и нанести серьезный вред как оператору, так и прохожим.

Как работают ковшовые конвейеры

 

Ковшовые конвейеры используют ковши с возвратно-поступательным движением для вертикальной транспортировки предметов (обычно заполнителей или сыпучих материалов). Конвейер состоит из сети желобов или ковшей, которые перемещаются вертикально, сохраняя ровную поверхность для предотвращения разлива их содержимого. Материал загружается на конвейер в «багажнике», или спереди, и каждый ковш механически опорожняется при выгрузке, или в конце цикла. Поскольку для сбора материала используются те же ковши, что и для его выгрузки, этот метод вертикальной транспортировки является быстрым и автоматическим. Кроме того, эти машины долговечны и эффективны при надлежащем изготовлении. Тем не менее, конструкция зависит от транспортируемого материала и желаемой высоты, по которой он должен перемещаться. Они лучше всего подходят для транспортировки сухих, легких или порошкообразных материалов; влажных или шламоподобных материалов обычно не следует использовать, поскольку любое скопление в ковшах будет препятствовать их способности выгружать отходы.

Ковшовый элеватор предназначен для непрерывной работы, как и многие другие виды тяжелой техники. Запуск и остановка увеличивают риск разлива, а также могут повредить устройство или снизить эффективность. Предприятие может выбрать эксплуатацию ковшового элеватора в течение заранее определенного количества часов каждый день или, если его технологические требования достаточны, практически непрерывно. Ковшовый элеватор имеет настройки аварийной остановки, которые позволяют пользователям отключать его в случае возникновения проблемы. Некоторые из них чувствительны к препятствиям, которые указывают на то, что в машине что-то застряло, и они немедленно отключаются.

Рекомендации при выборе ковшовых элеваторов / конвейеров

• Узнайте, что необходимо транспортировать и нужно ли защищать от аэрации, липкости или воздействия окружающей среды. Понимание поведения материала перед посещением поставщика может помочь выбрать максимальную скорость и размер ковша. Например, более быстрый и грубый конвейер, такой как центробежный, будет работать лучше всего, если конвейер перемещает зерно. Напротив, более медленный и мягкий ковшовый конвейер лучше всего подойдет для пыльных материалов, таких как песок.

Глава 2: Типы ковшей и лент, используемых в ковшовых элеваторах / конвейерах

Типы ковшей, используемых в ковшовых элеваторах / Конвейерах

Стиль AA: Ковш центробежного элеватора в стиле AA имеет классическую конструкцию ковша из чугуна. Этот ковш имеет усиленную заднюю стенку для прочности при монтаже и значительно усиленные углы и выступы. Некоторые типичные области применения — обработка камня, песка, гравия, угля, удобрений, глины, соли, известняка и бетона. Ковш AA идеально подходит для сложных, абразивных промышленных работ.

 

Стиль MF: Форму ковша элеватора из стали MF можно увидеть в ковше элеватора непрерывного действия style MF (medium front). Он также имеет усиленную заднюю стенку, усиленные углы и утолщенные выступы для прочности при монтаже. Наиболее распространенные области применения — гранулы, глина, глинозем и удобрения. Ковш MF — идеальный ковш для материалов, которые легко перетекают или с которыми необходимо обращаться осторожно.

 

Ковши из ковкого чугуна Style AA: Ковши для элеваторов из ковкого чугуна (DI) Style AA разработаны таким образом, чтобы соответствовать требованиям любого промышленного применения.

 

Эти ковши имеют более толстые стенки и усиленную переднюю кромку, что продлевает срок службы ковша в сложных производственных условиях. Кроме того, ковкий чугун превосходит ковкий чугун по ударопрочности и износостойкости. Таким образом, ковши для элеваторов, изготовленные из ковкого чугуна, а не из ковкого чугуна, прослужат дольше и будут работать эффективнее.

Сварные ковши типа АА: Корпус сварного ковша типа АА обычно состоит из трех частей, при этом торцевые крышки устанавливаются с обеих сторон или непрерывно привариваются к корпусу. Стенки ковша обычно не сужаются. На передней части ковша закреплена усиленная износостойкая кромка.

 

Сварные ковши MF: В сварных ковшах MF передняя пластина обычно вставляется между прессованным корпусом и непрерывно приваривается к корпусу при наружном соединении ковшей, обычно состоящих из двух частей.

Наиболее часто изнашиваются передняя кромка, края и боковины ковша элеватора. Износ будет сильнее у ковшей, которые копают в багажнике. В этих случаях может пригодиться ковш экскаватора. Сварной ковш экскаватора MF изготовлен таким образом, чтобы лучше выдерживать нагрузку при копании в багажнике, и он немного больше обычного ковша. Сварной ковш экскаватора MF обеспечивает меньший износ участка до и после соседних ковшей.

 

Типы лент, используемых в ковшовых конвейерах

Одним из важнейших компонентов ковшового элеватора является лента. Поэтому пользователи должны убедиться, что у них есть подходящая лента для их применения. Ленты должны, например, быть электропроводящими, маслостойкими и огнестойкими в зерновом секторе.

Хорошее сцепление, которое способствует правильному вращению ленты, является дополнительным важным компонентом ремня. Натяжение башмака можно изменять, чтобы повлиять на сцепление. Головной шкив, который изгибается в соответствии со шкивом, должен иметь сильное запаздывание скольжения. Лента натягивается за счет надлежащего запаздывания скольжения, которое обеспечивает сильное сцепление, предотвращая проскальзывание ленты. Пользователь должен иметь заводную головку на головном и загрузочном шкивах, которая позволяет ремню проходить по середине шкива, в дополнение к хорошему провисанию и натяжению ремня. 1/8 дюйма — это стандартная коронка на каждые 12 дюймов ширины ленты.

В течение первых нескольких дней или недель эксплуатации ленты она обычно растягивается на 1,5–2%. В этой ситуации пользователям может потребоваться устранить слабину. Надеемся, что лента продолжит работать должным образом. Однако после нескольких лет использования пользователь может обнаружить, что лента снова вытягивается.

Такое многократное растягивание указывает на то, что внутренние шнуры ленты стареют и выходят из строя, что приводит к выходу ленты из строя. Именно поэтому так важно регулярно проверять ленту на предмет износа или потери покрытия. Статическая проводимость, тяговое усилие и эффективность снижаются из-за потери покрытия ленты. Кроме того, возгорание или взрыв более вероятны, если лента не может отводить статический заряд.

Лента из ПВХ: Лента из ПВХ состоит из одного слоя с каркасом из тканого полотна в центре. Она гибкая и может обматываться вокруг шкивов меньшего размера, поскольку имеет один слой. Впоследствии лента из ПВХ обладает средней устойчивостью к воздействию масла.

Резиновая лента: Многослойная резиновая лента имеет тканый каркас и маслостойкость от средней до превосходной. Резина — отличный вариант для кормовых продуктов, содержащих жир.

Глава 3: Типы ковшовых элеваторов /конвейеров

Ковшовые конвейеры непрерывного действия

Ковшовые конвейеры непрерывного действия, что отличает их от других ковшовых конвейеров, предназначены для перемещения деликатных или легких материалов. Между ковшами нет зазора для предотвращения разлива, и они перемещаются со значительно меньшей скоростью (3-5 футов в секунду). Заборное устройство заполняет каждый ковш отдельно (выкапывание не производится), а затем ковши укладываются таким образом, что продукт попадает исключительно под действием силы тяжести. В результате они обрабатывают хрупкие материалы и препятствуют аэрации, что снижает порчу продукта. В зависимости от ситуации они могут быть S, Z или C формы и иметь различную производительность. Они используются в тяжелых условиях эксплуатации, в горнодобывающей промышленности и производстве пластмасс, а также в других областях, где требуется незначительное перемешивание.

 

Конвейеры принудительной разгрузки

Ковши конвейеров принудительной разгрузки проходят через дополнительную звездочку, которая выбрасывает материал из разгрузочного отверстия, что делает их уникальным типом центробежных конвейеров. В результате они перемещаются с меньшей скоростью (2-4 фута в секунду), предотвращая чрезмерное просыпание и поломку материала. У каждого производителя есть своя конструкция ковшей этих конвейеров, которые имеют больший размер, чтобы компенсировать их меньшую скорость. Они особенно полезны, когда сохранение целостности продукта является первоочередной задачей, например, при перемещении зерновых, орехов, сухофруктов и других подобных продуктов. Однако они часто дороже других ковшовых конвейеров и существуют в различных конфигурациях и размерах.

 

Центробежные ковшовые конвейеры

Сыпучий материал перемещается под действием центробежной силы с помощью центробежных ковшовых конвейеров. Для оптимизации центробежной силы равномерно расположенные ковши на цепи врезаются в материал на входе, прежде чем выбросить его из выпускного патрубка, обычно сразу после верхнего оборота цепи. Любой оставшийся материал упадет обратно, и процесс транспортировки начнется заново, поскольку эти ковши заключены в металлический кожух, который предотвращает выход материала откуда-либо, кроме разгрузочного конца. Они могут развивать скорость до 350 футов в минуту и производительность до 100 фунтов на кубический фут. Они способны развивать как низкие, так и высокие скорости. Некоторые версии центробежных элеваторов могут развивать скорость до 1000 футов в минуту, хотя они подходят только для более легких материалов. Центробежные ковшовые конвейеры являются желательным вариантом для зерновых, минеральных, сахарных и химических производств, поскольку они лучше всего работают с мелкими материалами и подходят для работы с более высокой скоростью.

 

Цепные ковшовые элеваторы

Цепные ковшовые элеваторы могут успешно использоваться для сухих работ, несмотря на наличие различных изнашиваемых и ломающихся элементов. Однако для выполнения сухих работ их необходимо смазывать густой консистентной смазкой, чтобы уменьшить воздействие песка. Их производительность ограничена только размером ковшей, которые они могут поддерживать. Некоторые разновидности могут совмещать функции элеватора и конвейера, что дает им явное преимущество за счет возможности приема или разгрузки в различных точках их пути. Цепной ковшовый элеватор выгодно отличается от ленточного конвейера тем, что он может перевозить тяжелые грузы и поднимать материал вертикально. Уникальная конструкция ковшей обеспечивает высокую устойчивость и низкую вероятность пролива.

Цепной ковшовый элеватор использует две цепи для перемещения ковшей из точки А в точку Б. Затем отбракованный материал поднимается и возвращается в основной поток с помощью цепного ковшового элеватора.

 

Отбракованный материал поднимается и возвращается в основной поток по С-образной траектории цепным ковшовым элеватором.

Z-образный подъем ковшового цепного элеватора и Z-образная траектория предназначены для возврата отбракованного материала в основной поток.

Входной бункер, вибрационный питатель, ковши, мотор-редукторный привод, смотровые люки и выпускной желоб составляют цепной ковшовый элеватор. Мотор-редуктор непрерывно перемещает ковши, закрепленные на цепи. Ковши высыпаются в выходной желоб в верхней части устройства. В нижней части имеется выдвижной ящик, упрощающий очистку. Цепь можно регулировать вручную.

Ленточные ковшовые элеваторы

 

Для подъема руды, как мокрой, так и сухой, ленточные ковшовые элеваторы являются самым популярным устройством. Они имеют преимущество перед цепными ковшовыми элеваторами для мокрых работ, поскольку не требуют сложной или дорогостоящей смазки и имеют меньше поверхностей, вызывающих износ и трение. Однако пропускная способность конкретной ленты ограничена ее прилеганием к головному шкиву; это улучшается за счет обертывания шкива менее скользким материалом. Они занимают значительно меньше площади, чем наклонные конвейеры, и могут поднимать тонкую пульпу. При необходимости ремонта крайне важно иметь возможность опорожнять багажник элеватора, в идеале в таком месте, где материал можно быстро промыть или переместить на другой элеватор.

Ковшовые подъемники

Ковшовый подъемник (BL) предназначен для перемещения материалов из пункта А в пункт В с использованием одного или нескольких ковшей. Ковшовый подъемник создан специально для подъема материалов меньшего размера, чем цепной ковшовый элеватор или ленточный ковшовый элеватор. Ковшовый подъемник — это простой и экономичный способ перемещения изделий из одного места в другое.

Ковшовый подъемник состоит из мотор-редуктора, одного или нескольких ковшей, цепи или ремня и стальной рамы. Загрузочная станция внизу обеспечивает точную дозировку ковша (ковшей). При наклоне ковш (ковши) поднимается наверх и опорожняется. По истечении определенного времени ковш опускается обратно на дно, готовый к следующему заполнению. Если на ковшоподъемнике установлено несколько ковшей, все они возвращаются в нижнюю часть после опорожнения по очереди. Ковшовый подъемник изготовлен из нержавеющей или окрашенной стали и имеет прочную рамную конструкцию.

Ковшовые конвейеры с несколькими разгрузками

Через несколько разгрузки нории, продукт может быть повышено и транспортировать в различные места, такие как близлежащие подавая многочисленные мешки и упаковочные машины. Конструкция ковшового конвейера также предусматривает множество точек подачи, что делает его более доступным вариантом по сравнению с несколькими транспортными машинами.

 

Индексирование ковшовых конвейеров

Конвейеры с индексирующими ковшами имеют особую форму и назначение. Каждому ковшу назначено время приема определенного количества продукта на индицирующие ковшовые конвейеры, которые выгружают товар в упаковочную машину.

Ковши для конвейеров с бортовым поворотом

Ковши для конвейеров с бортовым поворотом могут использовать боковые разгрузочные ковши для пополнения подстилки, укладки мульчи или посыпки песком ландшафтного участка. Эти ковши часто предлагаются двух разных диаметров для различных моделей. Модели полозковых конвейеров различаются по ширине и выпускаются в вариантах с песком или опилками. Мульчирование — еще одно применение парадигмы опилок. Все эти устройства предлагают преимущества для пользователя. Все они управляются с помощью джойстиков в кабине и интегрированы в обычную гидравлику машины.

 

Полозковые элеваторы представляют собой мешалки с гидравлическим двигателем для перемешивания песка. На боковых разгрузочных ковшах установлены три двигателя с прямым приводом, все они приводятся в действие стандартной гидравликой и каждый из них управляется с помощью ручного переключателя сбоку от кабины. В зависимости от того, куда необходимо направить материал, оператор может выбрасывать материал влево или вправо. В этой модели для песка сверхмощная лента шириной 12 дюймов выбрасывает материал, в данном случае, с левой стороны. Подачу материала на грядку, стену дома или стойло сарая также можно регулировать с помощью ограничителя выталкивания, регулируемой пластины, которая перемещается вверх и вниз. Рама защищает гидравлический двигатель. Этот гидравлический двигатель представляет собой двигатель мешалки, работающий непрерывно, в то время как два других гидравлических двигателя приводят в движение ленту. Загрузка материала спереди также может производиться с помощью этих ковшей. Режущая кромка может иметь сварной шов, который пользователь может использовать для загрузки мульчи, песка, опилок или соломы. Боковые разгрузочные ковши оснащены сменными износостойкими накладками на ленте и болтами на гидравлике нормального расхода. Материал скапливается и изнашивается на этих болтах на сменных пластинах из-за постоянного вращения ленты. Как соломенные, так и опилочные машины оснащены выравнивателем, который позволяет материалу равномерно стекать на ленту, а затем выбрасываться в нужное место. Конструкция для песка оснащена мешалкой.

Горизонтальные элеваторы

В отличие от горизонтальных элеваторов, в них нет тросов. Вместо этого в их бесканатных системах используется технология линейных двигателей, созданная для поездов на магнитной подвеске. В результате многие кабины перемещаются вверх по одной шахте и вниз по другой в едином непрерывном цикле по мере движения по рельсам, подобно поездам в железнодорожных сетях. Основное преимущество этого метода заключается в том, что горизонтальные элеваторные системы могут перемещать на 50% больший вес в одной шахте, чем обычные подъемники.

Глава 4: Применение, преимущества, недостатки и техническое обслуживание ковшовых элеваторов /конвейеров

Отрасли, в которых используются ковшовые элеваторы / конвейеры

• Цемент: В то время как центробежные ковшовые элеваторы предпочтительнее для транспортировки готового цемента и других менее абразивных материалов, ковшовые элеваторы непрерывного действия часто выбирают цементные компании, работающие с высокоабразивными материалами.
• Стекло: В этой ситуации предприятию не понадобятся центробежные элеваторы, поскольку ковшовые элеваторы непрерывного действия лучше подходят для обработки абразивных материалов, которые не портятся.
• Целлюлозно-бумажные: Ковшовые элеваторы непрерывного действия предпочтительнее для обработки больших объемов абразивных материалов, таких как древесные отходы или зола, тогда как центробежные ковшовые элеваторы лучше всего подходят для обработки меньших объемов неабразивных материалов, таких как топливо.
• Центробежные ковшовые элеваторы подходят для обработки неабразивных, не сыпучих (нелегко крошащихся) материалов в горнодобывающей и перерабатывающей промышленности. Напротив, ковшовые элеваторы непрерывного действия лучше всего подходят для обработки противоположных материалов.

 

Преимущества ковшовых элеваторов/Конвейеров

• Инновационный дизайн: Ковши могут быть различных форм и размеров в зависимости от общих потребностей. Более того, многие ковшовые элеваторы изготавливаются таким образом, чтобы иметь значительно меньшие габариты, чем при более традиционных методах транспортировки. Такой меньший размер позволяет сэкономить значительное количество энергии и часть критически важной производственной площади. В результате ковшовые элеваторы часто могут быть модифицированы в соответствии с уникальными потребностями и спецификациями проекта. Кроме того, для создания ковшовых элеваторов можно использовать множество материалов, включая нержавеющую сталь, углеродистую сталь и другие.
• Простота транспортировки: способность ковшовой конвейерной системы перемещать предметы значительно быстрее может быть ее самым большим преимуществом. Кроме того, ковш обрабатывает материалы гораздо деликатнее, чем это могут сделать рабочие. Что касается транспортных возможностей, то производственное предприятие с ковшовым элеватором непрерывного действия может легче транспортировать огромное количество товаров и дать компании преимущество перед конкурентами.
• Рентабельность: Для обеспечения своевременного завершения проектов в рамках бюджета многие промышленные предприятия постоянно оценивают свои затраты и накладные расходы. Конечно, это также основывается на некоторых дополнительных преимуществах ковшового элеватора. Это потрясающий подход к более успешному управлению проектами, потому что это устойчивая к атмосферным воздействиям система, которая может более эффективно обрабатывать огромные мощности. Ковшовые элеваторы также весьма полезны для оптимизации процессов, что помогает фирмам экономить кучу денег. Ковшовые элеваторы используются многими производственными компаниями для удовлетворения многих своих транспортных потребностей. При надлежащем обслуживании и регулярной очистке система может прослужить длительное время, что делает ее отличным вложением средств в оборудование.
• Большая вместимость: в зависимости от выбранного пользователем бункера или ковша продолжающаяся центробежная сила элеватора может перемещать сыпучие материалы. Кроме того, утечка не является проблемой, поскольку ковшовые элеваторы отличаются высокой прочностью. В результате ковшовый элеватор может избежать материального ущерба и удерживается в вертикальном положении.
• Устойчивость к атмосферным воздействиям: невыполнение задачи может отнять много времени, средств и трудоемкости. Большинство ковшовых элеваторов могут функционировать в любую погоду, независимо от проекта или требований к транспортировке. Такая устойчивость гарантирует, что продукты не будут задерживаться или останавливаться из-за плохой погоды.

Недостатки ковшовых элеваторов/Конвейеров

• По сравнению с аналогичными конвейерами стоимость установки выше.
• Пользователь всегда должен обращать внимание на процедуры технического обслуживания. Если пользователи пренебрегают обслуживанием, им, возможно, придется столкнуться с проблемой.
• Хотя это трудоемкий процесс, следует регулярно проверять техническое обслуживание.
• Если в системе ковшового элеватора выходит из строя один ковш, также может быть сложно обрабатывать оставшиеся ковши.
• Ковшовые элеваторы не подходят для обработки волокнистых материалов, поскольку они нуждаются в помощи для заполнения пространства ковша и в силу своей природы подвержены износу и деформации.

Ковшовый конвейер / Техническое обслуживание элеватора

Конструкция ковшового элеватора влияет на процессы смазки и натяжения. Тяжелые цепи, используемые в ковшовых элеваторах, требуют регулярной смазки и натяжения. Подводя итог, можно сказать, что ковшовые конвейеры обладают превосходной пропускной способностью и требуют меньшего технического обслуживания.

Смазка подшипников: Ковшовые элеваторы имеют четыре точки смазки: два головных подшипника и два подпятниковых подшипника. В обычных рабочих условиях каждую точку смазки необходимо обслуживать не реже одного раза в неделю. Кроме того, в руководстве по оборудованию ковшового элеватора рекомендуются смазочные материалы для подшипников в зависимости от типичных рабочих температур. Для получения дополнительной информации обратитесь к рекомендуемым производителем методам технического обслуживания и смазки.

Смазка привода цепи и звездочек: Даже если цепной привод смазан брызгами, все равно необходимо проверять уровень масла перед каждой рабочей сменой. Этот уровень масла можно увидеть визуально с помощью визирного датчика (расположен сбоку от кожуха привода). Долейте масло до необходимого уровня, если уровень масла низкий. Рекомендации по смазке приведены в руководстве по эксплуатации ковшового элеватора.

Периодически проверяйте масло на наличие следов загрязняющих веществ. При обнаружении загрязняющих веществ слейте, промойте и пополните запас масла. Цепь также следует погружать в негорючий раствор для удаления мусора, копоти или воды, которые могли скопиться внутри втулок, роликов и боковин. Также необходима очистка звездочек. С помощью сжатого воздуха высушите цепь и звездочки.

Время от времени проверяйте приводную цепь и звездочки на износ или повреждения. Снимите верхний защитный кожух привода и медленно вращайте звездочки и цепь, чтобы проверить компонент на наличие проблем. Этот процесс является наиболее эффективным способом проверки этих компонентов. Замените оба компонента, если цепь или звездочки имеют чрезмерный износ или повреждения. Также следует проверять центровку звездочек, вала и провисание цепи, чтобы обеспечить правильную центровку привода. Для получения дополнительной информации об этом методе обратитесь к руководству по эксплуатации ковшового элеватора.

Рекомендации по производительности ковшовых элеваторов / конвейеров

Сращивание: Сращивание является важнейшим компонентом, влияющим на производительность ленты, и при неправильной установке может привести к выходу ленты из строя. Убедитесь, что сращивания имеют соответствующую ширину для ленты. При монтаже соединений предлагается использовать шаблон, указывающий, где необходимо просверлить отверстия. Вместо обычной дрели для выполнения отверстий следует использовать перфоратор с электроприводом.

Горловина: Хотя иногда ею пренебрегают, этот компонент ковшового элеватора имеет решающее значение для эффективности вашей системы. Горловина обеспечивает выгрузку материала из ковшового элеватора, а не попадание обратно в загрузочную яму при правильном размещении и хорошем рабочем состоянии. Горловину следует располагать как можно ближе к ковшам. Соединения, изготовленные механическим способом, обеспечивают более плотную посадку.

Вентиляция: Вентиляция — это один из методов повышения производительности ковша. Упрощая удаление воздуха из ковша, вентиляция способствует правильному наполнению ковша. Кроме того, вентиляция позволяет воздуху поступать в ковш во время выгрузки, что способствует свободному перемещению материала из ковша. Для различных применений существуют различные схемы вентиляции.

Болты: Болты выпускаются в широком ассортименте с различными характеристиками. Отраслевым стандартом является норвежский элеваторный болт № 1 с квадратным выступом и плоской задней частью. Это самый распространенный и доступный элеваторный болт. Однако со временем норвежские болты следует снова затягивать, поскольку вибрации могут привести к их ослаблению. Еще одна популярная разновидность — зубчатый элеваторный болт; у него есть зубья, которые врезаются в ленту, удерживая ее на месте. Зубчатые болты можно использовать с прочной нейлоновой контргайкой, поскольку они не вращаются. В некоторых областях применения зубчатые болты предпочтительнее обычных, несмотря на их более высокую стоимость, поскольку они гораздо менее подвержены ослаблению из-за вибрации.

Общие соображения безопасности ковшовых элеваторов / конвейеров

• О любых неисправностях оборудования следует сообщать соответствующему персоналу, а вся соответствующая информация должна заноситься в записи устройства. Необычные звуки и запахи, а также чрезмерный износ, повреждения или неисправности являются признаками неисправностей.
• Убедитесь, что все ограждения установлены и находятся в хорошем состоянии.
• Никогда не используйте оборудование с изношенными, поврежденными или сломанными деталями.
• Всегда придерживайтесь рекомендованных производителем методов регулировки, чтобы предотвратить повреждение или износ до того, как в этом возникнет необходимость.
• Отслеживайте все регулировки, смазки, техническое обслуживание и проверки. Записи должны включать дату, использованные материалы, состояние каждого компонента и подпись лица, обслуживавшего ковшовый элеватор.
• Перед любым осмотром, техническим обслуживанием, смазкой или регулировкой отключите, заблокируйте и пометьте элементы управления машиной.
• В дополнение к текущему техническому обслуживанию необходимо соблюдать надлежащие методы эксплуатации ковшового элеватора. В результате ковшовыми элеваторами должны управлять только обученные работники.