bmw x5 2018: описание,технические характеристики,фото,видео.

 

Новый БМВ Х5 4-го поколения (BMW X5 G05) представлен официально 5 июня 2018 года, но пока в сети. Мировая премьера немецкого кроссовера премиум-класса БМВ Икс 5 четвертого поколения запланирована в рамках Paris Motor Show осенью 2018 года. В нашем обзоре новый BMW X5 (G05) 2018-2019 года – первые новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики немецкого кроссовера БМВ Икс5 нового поколения.

Новый дизайн кузова

Несмотря на высокие показатели продаж Х5 (более 2.2 млн. реализованных машин 3-го поколения), инженеры баварской компании не побоялись провести радикальное реформирование модели. Началось преобразование с самых основ – на смену старой «тележке» пришла новая модульная платформа CLAR. При переходе на другую базу паркетник серьезно укрупнился, прибавив 42 мм в величине колесной базы, 36 мм в длине и целых 66 мм в ширине кузова. Вместе с тем габаритная высота сократилась 17 мм. В итоге внешние размеры БМВ Х5 нового образца получились такими: 4922х2004х1745 мм при межосевом расстоянии 2975 мм. Беря во внимание габариты и премиальный статус «баварца», нетрудно установить его основных конкурентов – это Volvo XC90, Audi Q7, Mercedes-Benz GLE и Volkswagen Touareg.

Внешний облик «пятерки» приведен в соответствие со стилистической линией, прослеживаемой в дизайне всех последних новинок БМВ класса SUV. Переднюю часть кузова модели нового поколения отличает солидная решетка радиатора со слившимися в единый блок фирменными «ноздрями», модернизированные фары головного света с шестигранными секциями ходовых огней и х-образными синими элементами внутри этих секций, более мощный и выразительный бампер с внушительными воздухозаборниками, капот с ярким и агрессивным рельефом ребер. Фронтальная оптика по умолчанию светодиодная, но если этого недостаточно, то в качестве опции предлагаются адаптивные светотехнические блоки Laserlight повышенной дальнобойности с лазерным дальним светом.

Корма нового БМВ Х5 после коррекции щеголяет новыми светодиодными фонарями а-ля БМВ Х4, весьма крупной дверью багажного отделения прямоугольной формы, компактным и аккуратным бампером с расположенными по бокам мощными трапециями выхлопных труб.

В общем, «икс-пятый» в своей новой ипостаси выглядит куда более свежо, стильно и современно, чем предшественник. Не лишним будет отметить и то, что помимо широкого ассортимента легкосплавных дисков 18-22 размера покупатель получит возможность выбрать между двумя дополнительными пакетами внешнего декора. Исполнение M Sport предполагает уклон в сторону активной езды и городской эксплуатации – такие автомобили можно распознать по окрашенным в цвет кузова колесным аркам, порогам и бамперам, а также черному глянцевому оформлению ряда кузовных деталей (в том числе, рамок бокового остекления и рейлингов на крыше). Внедорожный вариант xLine наделен элементами с отделкой матовым алюминием и перламутровым хромом.

Салон БМВ Х5 

Что касается «начинки», то и тут конфетка не подвела – помимо интересной внешности, BMW X5 может похвастаться автолюбителям и достойным салоном. Стоит начать с того, что модель получила совершенно новый салон и, в большей степени, улучшенное оснащение.

Но не только своей практичностью цепляет интерьер автомобиля – продуманность, функциональность и удобство салона стали результатом совместной плодотворной работы инженеров и дизайнеров.

Главным образом, стоит выделить переднюю панель, на которой расположилась удобная приборная панель, работающая при помощи крупного сенсорного дисплея.

Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с большим количеством кнопок и парой джойстиков станет отличным помощником водителя во время движения – оно позволит получить быстрый доступ ко всем необходимым опциям, не отвлекаясь от дороги. Основной дисплей слегка развернут в сторону водителя, а под ним расположена пара горизонтальных дефлекторов воздуха.

Ниже находятся пара рядов кнопок, позволяющих управлять функционалом автомобиля. Также стоит отметить абсолютно новую мультимедийную систему, кнопочный запуск двигателя, подсветку различных элементов интерьера, комфортабельные сиденья для водителя и переднего пассажира – подогрев, вентиляция и множественные режимы массажа. Салон получил кожаную отделку и высококачественные материалы для остальных элементов.

Как говорилось выше, новый кузов BMW X5 крупнее, чем у его собратьев в предыдущих поколениях. В версии 2019-го модельного года он получил следующие показатели:

  • длина: 4923 мм;
  • ширина: 2005 мм;
  • высота: 1746 мм;
  • протяженность колесной базы: 2976 мм.

Комплектоваться новая модель будет колесными дисками с большой вариативностью размеров – от 18 до 22 дюймов.

Ввиду того, что информация об автомобиле появилась пока только в сети, количество и оснащение ее комплектаций остается пока неизвестным. Но наверняка известно, что в качестве дополнительных опций будут предоставлены такие возможности как: улучшенные кресла для переднего ряда (их акцент сделан на разнообразие режимов и техник массажа), 4-зонный климат-контроль, более мощная аудиосистема, автопилот второго уровня, множество камер по периметру автомобиля и некоторые прочие элементы.

Технические характеристики

 

Разработчики сообщили, что новая линейка моторов будет включать в себя агрегаты предшественника, которые должны пережить небольшую модернизацию, главная цель которых – сделать их экономичнее.

По предварительной информации, Х5 2018 будет оснащаться следующими силовыми установками:

  1. Трёхлитровый бензиновый мотор с мощностью 306 лошадиных сил.
  2. 4.4-литровый также бензиновый агрегат с силой отдачи в 450 «лошадок».
  3. Трёхлитровый дизель, представленный в 3-х модификациях – 249, 313, 381 лошадиная сила.

Также ожидается, что производители представят и гибридную силовую установку с мощностью в 300 с лишним лошадиных сил. На полном заряде, кроссовер оснащённый данным мотором способен проехать примерно 30 километров.

Что касается трансмиссии, то уже традиционно ко всем двигателям будет подключаться восьмиступенчатый автомат.

Комплектации и цены

К сожалению, представители немецкой компании пока не сообщили точной информации касательно количество комплектаций. То же самое можно сказать и о цене. Хотя уже точно можно сказать, что Х5 2018 не будет дешевле предшественника.

Дата выхода в России

Стоит отметить, что немцы еще до сих пор не разобрались, когда провести официальную презентацию новинки это кажется несколько странным, особенно если учитывать их педантичность. Скорее всего, случиться это ближе к концу года. Соответственно, старт продаж в России начнётся не раньше, чем весной следующего года. Единственное, что точно известно, что зимой можно будет уже заказать пробный тест драйв Х5 2018.

Конкуренты

Честно говоря, у немецкого автомобиля не так уж и много действительно достойных конкурентов. В первую очередь хочется отметить Мицубиси Паджеро и Фольксваген Туарег. Среди топовых оппонентов выделяется Порш Кайен и кроссоверы Мерседес. По мнению экспертов, Х5, скорее всего не станет лидером сегмента, но роль твёрдого середнячка ему гарантирована.