Перед аэропортом «Рощино» в Тюмени заметили необычную технику — комбинированную дорожную машину (КДМ), построенную на шасси седельного тягача Shacman X5000 с высокой спальной кабиной. Интересно, что в России эта модель официально поставляется под индексом X3000, что делает данный экземпляр ещё более любопытным.
Кто производитель?
На сайте тюменского дилера Shacman обнаружилась похожая машина: её изготовил «Уральский завод дорожных машин» (УЗДМ) из Кургана. Однако на официальном сайте самого завода такой модели пока нет. В каталоге УЗДМ представлены КДМ на более длинном самосвальном шасси Shacman, а также на платформах других российских и китайских производителей.
Особенности машины
Использование седельного тягача в качестве базы для КДМ — нестандартное решение. Обычно подобные машины строят на шасси самосвалов или грузовиков с колёсной формулой 6×4 или 8×4. Возможно, эта версия предназначена для специфических задач, где важны манёвренность и компактность.
Пока остаётся загадкой, является ли замеченная в Тюмени машина серийной моделью или индивидуальной разработкой. Остаётся ждать официальных комментариев от производителя и дилеров.