Toyota Camry — автомобиль, который давно стал символом надежности, универсальности и статуса. Его выбирают таксисты, бизнесмены, чиновники и просто те, кто ценит комфорт и долговечность. В 2024 году японский бестселлер получил серьезное обновление, сохранив при этом свою узнаваемую суть.
Дизайн: сдержанность и современность
Внешность Camry всегда отличалась сдержанной элегантностью, и новое поколение — не исключение. Дизайн стал более агрессивным за счет узких фар, массивной решетки радиатора и стремительных линий кузова. В версиях XSE и XLE появились спортивные нотки: двухцветная окраска, диффузоры и 19-дюймовые диски.
Несмотря на эволюцию стиля, Camry остается узнаваемой — это все тот же статусный седан, который не кричит о своей цене, но при этом выглядит дорого.
Интерьер: технологичность и практичность
Салон новой Camry получил полностью переработанную приборную панель с 12,3-дюймовым цифровым щитком и таким же большим сенсорным экраном мультимедиа. В топовых комплектациях предлагается HUD (проекционный дисплей), беспроводная зарядка и премиальная аудиосистема JBL.
Материалы отделки — не роскошные, но добротные: мягкий пластик, искусственная кожа, металлические вставки. Toyota делает ставку на долговечность, а не на показной шик.
Технические изменения: гибрид вместо V6
Главное обновление — отказ от бензинового V6 в пользу гибридных силовых установок. В США и Европе Camry теперь предлагается только с гибридом.
Доступные варианты:
-
2.5-литровый гибрид (THS 5 поколения)
-
225 л.с. (передний привод)
-
232 л.с. (полный привод, с дополнительным электромотором на задней оси)
-
-
2.0-литровый гибрид (для китайского рынка)
-
197 л.с. (именно такие машины сейчас поставляются в Россию)
-
Инженеры Toyota постарались сделать гибридную Camry динамичнее прежней версии с V6. Электромоторы обеспечивают мгновенный разгон с места, а общая топливная экономичность выросла до 5-6 л/100 км в смешанном цикле.
Управляемость: баланс комфорта и контроля
Camry никогда не была спортивным седаном, но в новом поколении инженеры добавили ей адаптивное рулевое управление и перенастроили подвеску. Теперь машина лучше держит дорогу, сохраняя при этом плавность хода.
Единственный минус — слишком активная система удержания в полосе, которая может раздражать резкими подруливаниями.
Российский рынок: другие двигатели и высокие цены
Из-за санкций в Россию поставляются Camry для китайского рынка — с 2.0-литровым бензиновым (173 л.с.) или гибридным (197 л.с.) двигателем.
Сколько стоит?
-
От 4 млн рублей — базовая версия
-
До 7 млн рублей — топовые комплектации
Для сравнения: в США гибридная Camry стартует от $28 000 (≈2.5 млн руб.), но в Россию такие машины официально не поставляются.
Вывод: Camry по-прежнему лучшая?
Да, но с оговорками.
✅ Плюсы:
-
Надежность и долговечность
-
Экономичный гибрид
-
Современные технологии
-
Улучшенная управляемость
❌ Минусы:
-
В России — только китайские версии
-
Высокие цены
-
Нет мощного V6
Итог: Toyota Camry 2024 — эволюция, а не революция. Она стала технологичнее, экономичнее и немного спортивнее. Но в России ее главный козырь — репутация — теперь борется с высокой стоимостью. Если цена не пугает, это по-прежнему один из лучших седанов в своем классе.