Доброго времени суток уважаемые читатели.
В эту подборку будут входить автомобили на вторичке ценой до 650 тысяч рублей, да то самое чувство лучше купить ино хоть и 4-5 летнюю чем из салона новую ладу.
И так поехали:
Автомобили volvo ассоциируются у многих с безопасностью и не зря, ведь s60 будет одним из самых безопасных автомобилей в своём классе. Это является одним из ключевых критериев при выборе автомобиля для многих водителей. S60 довольно удобен и не ограничен в пространстве спереди, но места в багажнике и на заднем ряду маловато. Качественные, дорогие материалы отделки и хорошая шумоизоляция. По технической части автомобиль не проблемный, есть небольшие «болячки», но какой автомобиль не лишён этого? Если выбирать из силовых агрегатов, то лучше бензиновые, с ними не будет проблем, хотя дизель тоже не доставляет хлопот долгие километры. Коробка автомат надёжная, но на более мощных версиях после 200 тыс. км. могут начаться проблемы. Так же автомобили оснащались системой City Safety, которая останавливает авто перед пешеходом, предупреждает от ухода с полосы и следит за слепой зоной. Что вы ещё хотите авто стоит своих денег 5 летку можно свободно уложиться в данную сумму.
Рапид не плохо зарекомендавал себя на рынке, хорошо управляется за счёт удлинённой базы, отлично оснащенный и качественно собранный салон. Автомобиль обладает неплохой шумоизоляцией и высоким уровнем безопасности. Огромный багажник, как и в прошлом кузове подкупает многих. Для тех, кому нужен действительно очень надежный автомобиль, обратите внимание на 1.6 атмосферный двигатель на механике или автомате (главное не купить из под такси). А для тех кто хочет почувствовать динамику, турбо моторы и семи ступенчатый робот вас порадуют. Моторы и робот с 2013 года уже доработаны и не имеют проблем присущих прежним.
Ещё один очень логичный и правильный вариант, который заслуженно вошёл в рейтинг автомобилей при довольно скромном бюджете в 650 000 рублей, можно найти 4 летний вариант в отличном состоянии. Шумоизоляция и комфорт в хорошем уровне, достаточно хорошая динамика и не плохая отделка.
Динамичный дизайн, стильная отделка хромом, функциональная панель приборов, регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо, удобные сиденья с боковой поддержкой и превосходный обзор делают Suzuki SX4 максимально комфортным для водителя и пассажиров. Пожалуй хороший вариант в этом ценовом сегменте.
Автомобиль с богатой историей, солидной комплектацией, завидными для многих конкурентов техническими характеристиками и превосходной репутацией на российском рынке. Focus продаётся давно и в различных кузовных вариантах исполнения. Среди россиян большим спросом пользуются универсалы и хэтчбеки а так же купе вариант. Хотя и к седану никаких претензий нет. Авто а если ещё сборки иностранной сделано очень качественно, при покупке обращать внимание на турбину и рулевую рейку слабые места. Достаточно динамична, комфортабельна.
И так Додж Стратус..
Ещё один американец за 650 тысяч вы получите бензиновый или дизельные моторы объёмом 1,6 литра на 119 лошадинных сил и объёмом 1,9 литра на 130 лошадиных сил и 6-ступенчатую механическую коробку. В более дорогих версиях доступен 6-диапазонный автомат и 140-сильный силовой агрегат аналогичного объёма. Stratus имеет отличные эксплуатационные характеристики, подходит для городской и загородной эксплуатации. Это не кроссовер, по российским дорогам машина проходит достойно. Кузов устойчив к коррозии, моторы переваривают бензин или дизель не лучшего качества.
Если в приоритете у покупателей максимальная надёжность, динамика, комфорт и возможность купить, но ещё и при сумме до 650 тысяч рублей получить хороший уровень оснащения, однозначно стоит взглянуть на Ситроен cs4, авто не сильно бюджетное но при такой сумме чуть ли не лучший вариант. Это та машина, в которую не придётся вкладывать много денег или проводить кучу времени в автосервисе.
Китай не всегда значит плохой, очень надёжный аппарат двигатель и коробки которой проходят без особых проблем все 400 тыс.км единственное обратить внимание на пробег так как машина зачастую используется в такси.
Отличный автомобиль своего класса. Экономичный, в салоне тишина по трассе очень здорово идёт. Красоты как внешне хватает так и в салоне.
Очень достойный авто за свои деньги пожалуй даже лучший. Французы особенно трепетно относятся к своим авто по всем параметрам. В среднем ресурс мотора составляет 450000-500000 км, ремень и ролики механизма газораспределения здесь следует менять через 100000 километров. А вообще если не брать отечественные условия эксплуатации и менять масла на дизеле каждые 7-8 тыс.км а на бензиновом не больше 9-10 тыс.км то эти агрегаты можно смело считать миллионниками.
Следующий в списке Испанец….
Автомобиль Seat Leon предлагался с кузовами трехдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек и универсал. Машина оснащалась бензиновыми моторами с непосредственным впрыском и турбонаддувом а так же турбодизель. Очень надёжная и неприхотлива машина для своей стоимости. Двигателей и коробок на выбор и любителя.
Fiat Tipo – это, конечно, не такая эпичная премьера, как Alfa Romeo Giulia или Maserati Levante, но в каком-то смысле даже еще более важная. Ведь это массовая машина, которая должна давать продажам объем, а бренду – мировую узнаваемость и репутацию. А за корму в «Фиат» даже можно влюбиться. Вживую его С-образные рельефные задние фонари смотрятся еще лучше, чем на фотографиях! А кажущийся коротким и маленьким багажник — вообще оптический обман, внутри 520 литров пространства! Крышка, глубоко вдающаяся в бампер, обеспечивает низкую погрузочную высоту, хотя и жаль, что этот низкий вырез ограничен по ширине. В общем ещё один » топчик » за свои деньги.
И так самый лучший авто своих денег и своего класса. Более молодёжного варианта автомобиля французский автоконцерн предлагает Renault Sandero.
Второе поколение выглядит значительно предпочтительнее и интереснее своего предшественника, хотя первое поколение тоже достойный варик, жалко такой кузов не выпускают. Буквально за 650 тысяч можно взять 4-5 летнюю с хорошей комплектацией. Есть вероятность, что за такие деньги вы возьмёте не только базовый мотор на 105 лошадки, но сможете рассчитывать и на более солидные двигатели с мощностью 113 или даже 132 лошадиных сил. Учтите, что с 105-сильным бензиновым ДВС идёт только безальтернативный робот. В качестве опции для 113-сильного двигателя предлагается 4-ступенчатый автомат или 5 и 6 ступенчатая мехагика а так же дизельный двигатель 132 сильный. Сандеро ассоциируется исключительно с практичностью, надёжностью и долговечностью, качеством, хорошей динамикой, комфортом и стильным дизайном. Это та машина, в которую не придётся вкладывать много денег или проводить кучу времени в автосервисе. На этой «француженке» можно и погоняться двигатель вполне позволит. Багажник на 520 литров что очень вместителен, так же у этой модели статус одной из самой продаваемой как в России так и во многих других зарубежных стран, там она тоже пользуется огромным спросом.
Очень современный автомобиль от персов, сборка исключительно Иранская на базе пежо.
Крупнейший иранский автопроизводитель Iran Khodro компактного седана Dena, получившего название в честь одной из горных точек Ирана, который был объявлен преемником модели Samand и поступил в массовое производство в 2015 году. Автомобиль, построенный на базе Peugeot 405. Интерьер Iran Khodro Dena отличается хорошо продуманной эргономикой и привлекательным и лаконичным дизайном – простецкий, но весьма информативный «щиток» приборов, стильный четырехспицевый мульти-руль и современная центральная консоль, выставляющая напоказ головное устройство с крупным цветным экраном и благовидный «пульт» климатической установки. Для Iran Khodro Dena предлагается четырехцилиндровый двигатель серии EF7 объемом 1.6 литра (1648 кубических сантиметров) с 16-клапанной конструкцией ГРМ, технологией варьирования фаз газораспределения и многоточечным впрыском горючего, который доступен в трех различных исполнениях, а комплектуется исключительно с «механикой» на пять и шесть передач и переднеприводной трансмиссией. Базовым версиям трехобъемника положен атмосферный агрегат, развивающий 115 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 155 Нм возможной отдачи при 4000 об/минуту. Такой автомобиль по истечению 10.6 секунды ускоряется до первой «сотни», максимально набирает 189 км/ч и «уничтожает» порядка 7 литров бензина в комбинированном режиме. «Топовые» машины «вооружены» турбированным мотором, потенциал которого насчитывает 150 «жеребцов» при 5500 об/минуту и 215 Нм крутящей тяги при 2200-4800 об/минуту. Он позволяет четырехдверке разгоняться до достижения 245 км/ч (правда, остальные характеристики не разглашаются). Помимо этого, «иранец» может быть оснащен «четверкой» с двухтопливной системой питания. На бензине двигатель производит 115 «кобыл» при 6000 об/минуту и 155 Нм при 4000 об/минуту, а на турбодизеле – 125 «лошадок» при 6000 об/минуту и 156 Нм при 4500 об/минуту. возможности такой «Дены» превышают 230 км/ч.
Опционально для машины предусмотрены: боковые подушки безопасности, противотуманные фары, климат-контроль, современный мультимедийный центр с цветным экраном, навигационная система, камера заднего вида и многое другое. Машинка своих денег отигрывает.
Chevrolet Cobalt – это автомобиль для тех, кто верен себе и не боится новых поворотов на жизненном пути. Для тех, кто держит слово и всегда поможет делом, кто из всех качеств более всего ценит надежность.
Мощный 16-клапанный бензиновый и турбодизель двигателя объемом 1,5 л и 2,0 достаточно динамичен и обеспечивает большую производительность при меньшем уровне шума и расходе топлива
При покупке чаще обращать внимание на акпп, с механникой проблем не бывает до 400 тысяч км.
Ещё один достойный вариант в свой бюджет Шевролет Круз. С Бензиновым и дизельными моторами с объемом 1.6 литра и 109 лошадиными силами от компании EcoTec так же 141 силами некоторые комплектации имеют турбонадув, даёт отличную динамику, которой вполне хватает для загородных поездок по трассе, в городе тоже динамики вполне хватает. Максимальный крутящий момент в 150 и 178 соответственно Ньютон на метр таким мотором достигается на 4000 оборотах в минуту, а разгон от нуля до 100 километров в час составляет порядка 10.3 секунды с механической коробкой передач и 11.2 секунд с автоматической. Срок службы такого ДВС до капитального ремонта или замены по отзывам специалистов составляет не менее 400 тысяч километров пробега. Можно кататься без проблем долгие годы.
Спасибо за просмотр