Для выполнения работы потребуется головка на 10, ключ на 8 и плоская отвёртка.
Сначала нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, убрав провод.
Далее снимаем колесо, расположенное под рулём.
Затем необходимо снять кожух с рулевой колонки.
Следующим шагом демонтируем блок, отвечающий за внешнее освещение, яркость подсветки и работу противотуманных фар.
С правой и левой стороны панели приборов снимаем нижнюю облицовку, выкрутив соответствующие винты.
Далее убираем левую нижнюю облицовку панели, которая крепится с помощью кронштейнов в декоративной панели.
Снимаем облицовку туннеля пола.
Затем демонтируем комбинацию приборов.
Выкручиваем винты, которыми крепится вещевой ящик, расположенный на панели приборов. Хотя фиксаторы могут затруднить процесс, с небольшим усилием вы справитесь. После этого снимаем вещевой ящик.
Снимаем блок, отвечающий за систему кондиционирования и вентиляцию.
Далее демонтируем магнитолу.
Выкручиваем винты, крепящие центральную накладку панели, и отводим её в сторону вместе со скобой жгута проводов.
Освобождаем колодку жгута от проводов и блока выключателей.
На декоративной панели снимаем заглушки.
Выкручиваем болты, крепящие панель к каркасу.
Осталось открутить болты крепления панели к каркасу приборов с обеих сторон.
Отсоединяем решётку, расположенную над динамиком.
Освобождаем колодку жгута от проводов датчика освещённости.
После этого снимаем решётку.
Убираем динамик из панели приборов и выкручиваем болт крепления панели к кузову.
Выкручиваем два болта крепления кронштейна кузова, расположенного по обеим сторонам.
Теперь можно снять панель приборов и декоративную панель. После завершения работы можно установить все детали обратно.