Toyota Prado 2018:большой и и надежный внедорожник
Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 модельного года – очередной повод для гордости японского автогиганта. Автомобиль получился такой, каким и должен быть настоящий внедорожник премиум-класса. Агрессивный, стильный, многофункциональный. Не забыли и про силовые установки, поражающие своей мощность и объемом, ведь, чтобы передвигать такую огромную массу, нужны самые навороченные аппараты. А с этой задачей японские агрегаты справляются блестяще.
Внешний вид внедорожника Prado
Рассматривая дизайн, который получила новая модель, можно отметить немало элементов, практически не изменившихся по сравнению с дорестайлинговой версией – надёжную рамную конструкцию, большой клиренс и обводы крыши кузова. Не меньше стало и изменений, делающих модель ещё динамичнее и агрессивнее:
обновлённую форму обоих бамперов; стильную радиаторную решётку с широкими вертикальными секциями; более современные фары. Заслуживают внимания и стильные выштамповки крыльев и капота, благодаря которым улучшается маневренность авто. При этом практически вся оптика транспортного средства светодиодная. Светодиоды заменили привычные лампы в головных фарах и даже в стоп-сигналах.
Салон автомобиля
Главными особенностями интерьера, которыми обладает новая Тойота Прадо 2018, можно назвать: мультифункциональный руль с 3 спицами; обновлённую приборную панель; 8-дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа, с помощью которого можно управлять практически всей электроникой автомобиля; современной навигационной системой. Выбирая оформление салона, покупатель внедорожника может выбирать одно из трёх цветовых решений – чёрное, тёмно-коричневое и светло-бежевое. Все элементы интерьера Toyota Prado 2018 выполняются из качественных и дорогих материалов, что традиционно соответствует и цене машины, и статусу её владельца.
К другим преимуществам модели можно отнести большое расстояние между спинками сидений первого ряда и задними креслами, обеспечивающее комфортное расположение пассажиров высокого роста. Ширина автомобиля тоже позволяет нормально сидеть трём взрослым нормальной комплектации, а объём багажного отсека дает возможность поместить туда 259 литров груза.
Комплектации Тойота Прадо
Тойота Прадо 2018 новый кузов (комплектации и цены, фото) можно приобрести по цене 2 150 000 рублей. Подобная цена свойственна престижным внедорожникам.
1. Classic
Начальная комплектация получила названием Classic. Среди ее особенностей отметим нижеприведенные моменты:
- Внедорожник можно рассмотреть, как утилитарный транспорт. Многие знакомы с обликом внедорожника, который воспринимается как показатель престижности.
- Стоит учитывать, что в базовой комплектации устанавливается кондиционер вместо классического климат-контроля. Кондиционер позволяет поддерживать низкую температуру в теплый день.
- Автомобиль имеет и пониженную передачу, которую называют демультипликатором.
- Для повышения проходимости транспортного средства устанавливают блокировку межосевого дифференциала.
- По всему салону устанавливается электрический пакет управления стеклами.
- Конструкция рулевой колонки позволяет ее регулировать в двух направлениях. За счет этого обеспечивается довольно высокий комфорт для водителя любого возраста и телосложения.
- Водительское кресло снабжено функцией регулировки по высоте.
- Из-за достаточно большого дорожного просвета устойчивость транспортного средства довольно невелика. Именно поэтому устанавливается система стабилизации с внедорожным режимом.
- За безопасность отвечает 7 подушек безопасностей. Они расположены по всему салону внедорожника.
Стоит учитывать, что базовую комплектацию можно расширить. Стоимость алюминиевых дисков составляет 71 000 рублей. За окраску в металлик придется еще заплатить 27 000 рублей. В базовой версии устанавливается 5-МКПП и бензиновый мотор с 2,7 литрами, мощность которого 160 л.с. За 800 тысяч рублей проводится установка турбированного дизельного мотора 2,8 литров с 177 л.с., а также 6-АКПП.
2. Standart
Новый Прадо 2018 цена и комплектация (официальный сайт) в версии Standart имеет начальную стоимость 2 480 000 рублей. Стоит учитывать, что за эту стоимость устанавливаются базовые версии мотора и трансмиссии. Автомат стоит на 350 000 рублей больше. К другим особенностям комплектации можно отнести нижеприведенные моменты:
- На внедорожнике в базовой комплектации устанавливается фирменная аудиосистема.
- Также проводится установка фирменных алюминиевых колес довольно привлекательного дизайна.
- Боковые зеркала заднего вида имеют функцию обогрева. Эта функция исключает вероятность обледенения конструкции при движении в зимнее время.
- Для упрощения процесса парковки столь большого внедорожника устанавливается штатный парктроник. Стоит учитывать, что подобная система существенно уступает современным.
- В салоне есть возможность подключения мобильного устройства по средству Bluetooth.
Эта информация определяет то, что подобный внедорожник не имеет современных систем, которые обеспечивают комфорт и безопасность передвижения.
3. Comfort
Следующая комплектация получила названием Comfort. Стоит она уже 3 130 000 рублей и комплектуется исключительно турбо-дизелем с 2,8 литрами и 177 л.с., а также 6-АКПП. Дополнительные опции представлены:
- Климат-контролем. Подобная система обладает большей эффективностью, нежели кондиционер, так как позволяет устанавливать температуру с большей точностью и задавать требуемую влажность.
- Конструкция передних сидений имеет электрический привод и подогрев, а также боковую поддержку.
- Установлена система безключевого доступа к салону, а также кнопка запуска силового агрегата. Данная опция сегодня встречается довольно часто на современных и дорогих автомобилях.
- Устойчивость транспортного средства повышается за счет системы помощи старта в гору и спуска. Для упрощения парковки устанавливается и камера заднего вида.
- Круиз-контроль адаптивный, может контролировать расстояние между транспортными средствами.
- Автомобиль может замерять давление в установленных шинах.
4. Elegance
Комплектация Elegance может идти также вместе с бензиновым мотором 249 л.с. Уже в этому версии автоматическая коробка передач является частью базового оснащения. Стоимость этой версии со стандартным мотором 3 270 000 рублей, за более мощный бензиновый мотор придется заплатить еще 250 000 рублей. В дополнение к стандартной комплектации проводится установка:
- Датчиков света и дождя.
- Подлокотник между передними сидениями выполнен в виде охлаждающего бокса.
- Рулевое колесо имеет функцию подогрева
- Головная оптика представлена фарами с диодами.
Кроме этого данная комплектация характеризуется наличием подножек и увеличенными колесами, размер которых составляет 18 дюймов.
5. Prestige
Prestige можно уже приобрести по цене 3 500 000 рублей. Начиная с этой версии на внедорожнике устанавливается довольно большое количество различных электронных систем помощи. Кроме этого устанавливается популярная на сегодняшний день система кругового обзора, которая может проводить запись видео с 4 установленных по периметру камер. Для повышения проходимости установлена дополнительная система принудительной блокировки заднего дифференциала.
6. Lux
Флагманская версия получила название Lux. Ее стоимость без дополнительных опций составляет 3 740 000 рублей. За счет существенной доплаты внедорожник укомплектовали современной навигационной системой, люком с электрическим приводом, регулируемой подвеской для изменения дорожного просвета, аудиосистемой премиального класса. Также есть дополнительный третий ряд сидений с функцией автоматического складывания. За бензиновую модификацию также придется доплачивать 250 000 рублей, а за третий ряд еще 80 000 рублей. Таким образом в максимально возможно оснащении стоимость автомобиля выше 4 000 000 рублей.
Технические характеристики
Ленд Крузер Прадо 2018 несколько вырос в размерах, если сравнивать его с прошлой версией, но не настолько сильно, чтобы акцентировать на этом внимание. Впечатляют динамические характеристики. Всего будет предлагаться по одному дизельному и бензиновому мотору. Первый получит объем четыре с половиной литра, который в паре с двойным турбонаддувом сможет выдать 250 лошадиных сил мощности. Траты его будут равняться всего 8 литрам в смешанном режиме.
Бензиновая установка обзаведется объемом 4.6 литра, а мощность ее составит 310 лошадиных сил. Его аппетит будет равняться уже 14 литрам.
Не представляется выбор трансмиссии – на автомобиль ставится только шестиступенчатый робот. Также всегда идет и полный привод.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 цены
Classic | Standard | Comfort | Elegance | Prestige | Lux | |
Минимальная цена, рублей | 2 150 000 | 2 480 000 | 3 130 000 | 3 270 000 | 3 500 000 | 3 740 000 |
Аудиосистема премиум-класса | нет | нет | нет | нет | нет | + |
Блокировка заднего дифференциала | нет | нет | нет | нет | + | + |
Блокировка межосевого дифференциала | + | + | + | + | + | + |
Блокировка переднего дифференциала | нет | нет | нет | нет | нет | нет |
Датчик давления в шинах | нет | нет | + | + | + | + |
Датчик дождя | нет | нет | нет | + | + | + |
Датчик света | нет | нет | нет | + | + | + |
Задние электростеклоподъёмники | + | + | + | + | + | + |
Запуск двигателя кнопкой | нет | нет | + | + | + | + |
Камера заднего вида | нет | нет | + | + | + | + |
Климат-контроль | нет | нет | + | + | + | + |
Кожаный салон | нет | нет | нет | нет | + | + |
Количество подушек безопасности | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
Кондиционер | + | + | нет | нет | нет | нет |
Круиз-контроль | нет | нет | + | + | + | + |
Легкосплавные диски | 70100 руб. | + | + | + | + | + |
Люк в крыше | нет | нет | нет | нет | нет | + |
Обогрев зеркал | нет | + | + | + | + | + |
Панорамная стеклянная крыша | нет | нет | нет | нет | нет | нет |
Передние электростеклоподъёмники | + | + | + | + | + | + |
Подогрев руля | нет | нет | нет | + | + | + |
Подогрев сидений | нет | нет | + | + | + | + |
Понижающая передача (демультипликатор) | + | + | + | + | + | + |
Противотуманные фары | нет | + | + | + | + | + |
Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + | + | + |
Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + | + | + | + |
Регулируемый клиренс | нет | нет | нет | нет | нет | + |
Светододные фары | нет | нет | нет | + | + | + |
Система контроля «мёртвых зон» | нет | нет | нет | нет | + | + |
Система помощи при спуске | нет | нет | + | + | + | + |
Система помощи при трогании в гору | нет | нет | + | + | + | + |
Система стабилизации | + | + | + | + | + | + |
Цвет «металлик» | 26000 руб. | 26000 руб. | 26000 руб. | 26000 руб. | 26000 руб. | 26000 руб. |
Штатная аудиосистема с MP3 | нет | + | + | + | + | + |
Штатная навигационная система | нет | нет | нет | нет | нет | + |
Штатный парктроник | нет | + | + | + | + | + |
Электропривод передних сидений с запоминанием параметров | нет | нет | нет | нет | нет | + |
Электропривод сиденья водителя или передних сидений | нет | нет | + | + | + | + |
Электрорегулируемые зеркала | + | + | + | + | + | + |
hands free / bluetooth | нет | + | + | + | + | + |
* – ориентировочные данные
Дата выхода в России
Пока нет официальных данных, когда начнется старт продаж в России. Зато точно известно, что показать автомобиль японцы планируют 12 сентября 2017 года на одной из выставок. Скорее всего, нам стоит ожидать новинку только в конце 2018 или начале 2019 года. Тогда же будет доступен и тест-драйв.
Конкуренты
На рынках многих стран у этого автомобиля достаточное количество конкурентов. Если взять ту же Японию, то тут угроза исходит от Митсубиси Паджеро. Правда, что-то противопоставить даже самой бедной комплектации Ленд Крузера он может лишь в средней комплектации. Базовая версия даже близко не лежит по оснащению с тем, что предлагается в Прадо. Цена этого японца все равно несколько ниже, а также хуже отделан салон, но предлагаемый функционал разнится слабо, да и силовые установки обладают почти идентичными характеристиками, хотя литраж у Паджеро намного меньше.
На западе поспорить с Тойотой может Туарег. Но опять же, брать придется очень заряженную версию, не максимум, но далеко не базовую. Причем тут еще придется подумать о надежности, ведь у японцев это чуть ли не основной показатель, а на Туарегах это известная проблема. Тем не менее, в наших городах эти модели можно наблюдать примерно в одинаковом процентном соотношении.
Кто действительно близко подбирается к Прадо, так это Ренж Ровер. Его базовые версии не отличаются по набору функций от японца, а заряженные комплектации даже оставляют позади, например, версия Спорт, которая мощнее чуть ли не в два раза при той же стоимости. О комфорте тут также думают не в последнюю очередь. Здесь можно выбрать и просто райскую версию, только стоить он будет как два Прадо. Но есть одна поговорка, из-за которой владельцы Крузаков выходят победителями в данном споре – купил Ренж, значит живи в сервисе. Действительно, автомобиль крайне ненадежный, прийти в негодность может что угодно в любое время независимо от того, сколько времени находится машина в использовании. А стоимость обслуживания просто запредельная.
В общем, нет сомнения, что и эта версия станет безумно популярной во всем мире, так как она является символом роскоши и состоятельности.