С июня 2015 г. автолюбителям стала доступна обновленная версия одного из флагманов российского В-класса автомобилей – Фольксваген Поло в кузове седан.
В результате рестайлинга, автомобиль претерпел некоторые изменения в дизайне кузова и интерьере, а также получил недоступные в прошлых версиях технические решения. Обновленный Volkswagen Polo, как и предыдущие версии этого авто, полностью производятся на заводе в г. Калуга.
Немного истории
Особенности климата и качества дорожного покрытия сделали российский автомобильный рынок одним из самых требовательных. Для того чтобы стать популярным в России, автомобиль должен быть мощным, иметь хороший дорожный просвет, высокое качество сборки и главное – быть недорогим.
Поло Седан впервые появился на российских дорогах еще в «далеком» 2010 г. При разработке этой модели учитывались особенности условий эксплуатации в нашей стране. Стойкий к коррозии кузов, достаточно мощный и неприхотливый двигатель, немецкое качество материалов и приятная внешность сделали его наиболее продаваемым в России автомобилем сегмента седанов b-класса. Несмотря на то, что автомобиль разрабатывался специально для России, он прекрасно продается и в других странах, например в Китае и ЮАР.
Внешность Поло седан в 2016 году вряд ли серьезно изменится после прошлогоднего рестайлинга. Изменился экстерьер бамперов, на задней крышке багажника появилась хромированная полоса. А личинку для ключа с крышки багажника убрали. Поменялся дизайн решетки радиатора, противотуманок, появились светодиодные дневные ходовые огни. Несущественные изменения заметно освежили внешность доступного седана, в чем можно убедится на фото ниже.
В салоне Polo 2016 особых изменений вы не найдете. В начальных комплектация тот же грубый темный и весьма бюджетный пластик. Но унылый интерьер в дорогих комплектация порадует ярко светлым исполнением, на фото далее можете оценить. Можно отметить изменения на приборной панели, которая стала более информативной и удобной. В остальном все по прежнему качественно собрано и не вызывает нареканий по зазорам. Замена двигателя с цепным приводом, на его ременную модификацию и усиление шумоизоляции моторного отсека улучшило акустическую комфортность в салоне.
Комплектация
Что касается комплектации, то здесь потенциальных покупателей будет чем удивить и порадовать. Список пакетов останется прежним, однако некоторые из них получат дополнительное оборудование. К примеру, в комплектации Comfortline покупатели базово и опционно получают: новые более мощные фары головного света; биксеноновая головная оптика; светодиодные дневные ходовые огни; омыватели фар головной оптики; противотуманные фары с функцией подсвечивания поворотов; электропривод складывания наружных зеркал заднего вида (впервые в классе В); передний парктроник (впервые для класса В).
Также стоит отметить наличие в базовой комплектации такого оборудования как: усиленная подвеска для плохих дорог; адаптация авто под жаркие и холодные погодные условия; электростеклоподъемники на все боковые окна; центральный замок; навигатор; фронтальные подушки безопасности; дневные ходовые огни; ABS; светодиодная подсветка номерного знака сзади.
Разумеется, по мере роста комплектации покупатель сможет получать все больше и больше. Но и доплачивать за это придется соответственно. Цена нового Фольксваген Поло Седан 2016-2017 Продажи обновленного Volkswagen Polo Sedan 2016-2017 года на территории России начнутся уже с середины июня текущего года. Новинка уже собирается на мощностях завода Фольцваген Груп Рус, расположенном в городе Калуга. Здесь работы начались с мая этого года.
Технические характеристики
Если же говорить про технические характеристики, то здесь мы не получили ничего нового. На выбор российским покупателям будет предложено два силовых агрегата. Оба бензиновые и с одинаковым рабочим объемом. Начальный мотор при объеме 1,6 литра выдает 85 лошадиных сил и 145 Нм крутящего момента. Комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач. Этот тандем обеспечивает динамику разгона с нуля до сотни за 11,9 секунд. Максимальная скорость — 179 километров в час.
Расход топлива — 6,4 литра на 100 километров в смешанном режиме. Старший двигатель более привлекателен. Его объем составляет те же 1,6 литра, однако мощность выросла до 105 лошадиных сил, а крутящий момент — до 153 Нм. Может работать с пятиступенчатой механикой или шестидиапазонным автоматом. На МКПП разгон с нуля до сотни занимает 10,5 секунд, на АКПП — 12,1 секунду. Максимальная скорость в обоих случаях 190 километров в час. Заявленный показатель расхода топлива — 6,5 и 7,0 литров в смешанном режиме на 100 километров пути для механики и автомата соответственно.
Размеры, масса, объемы, клиренс Volkswagen Polo седан
- Длина – 4390 мм
- Ширина – 1699 мм
- Высота – 1467 мм
- Снаряженная масса – от 1163 кг
- Полная масса – 1700 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2553 мм
- Колея передних и задних колес – 1457/1500 мм соответственно
- Объем багажника – 460 литров
- Объем топливного бака – 55 литров
- Размер шин – 175/70 R14, 185/60 R15
- Дорожный просвет Поло седан – 163 мм
Сравнение цен Volkswagen Polo 2016 с основными соперниками показывает, что в начальной комплектации Conceptline за 524 900 рублей конкуренцию способен создать лишь Renault Logan, который еще дешевле. Правда, в данном случае речь идет о начальных версиях обоих седанов с относительно слабыми моторами мощностью 82-85 сил. Сравнение «средней» версии Trendline со 110-сильным мотором говорит уже о том, что покупка такого Поло в новом кузове за 602 900 рублей является наиболее выгодной.
Ведь Логан за 540 тысяч имеет всего одну подушку безопасности и не оборудован кондиционером, доплата за который составляет 25 тысяч рублей. Оснащение Рено схожим набором оборудования делает его уже не столь привлекательным по цене. То же самое относится и к таким конкурентам, как Nissan Almera и обновленный Kia Rio (см. таблицу).
Volkswagen Polo 2016 цена и технические характеристики в сравнении с конкурентами
| VW Polo Trendline | Renault Logan Confort | Nissan Almera Comfort | KIA Rio Comfort 1 | |
| Минимальная цена, рублей | 602 900 | 539 900 | 587 000 | 579 900 |
| Кузов | седан | седан | седан | седан |
| Число дверей | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Привод | передний | передний | передний | передний |
| Клиренс | 170 мм | 155 мм | 160 мм | 160 мм |
| Длина | 4384 мм | 4346 мм | 4656 мм | 4377 мм |
| Ширина | 1699 мм | 1733 мм | 1695 мм | 1700 мм |
| Высота | 1465 мм | 1517 мм | 1522 мм | 1470 мм |
| Колесная база | 2552 мм | 2634 мм | 2700 мм | 2570 мм |
| Объем багажника | 460 л | 510 л | 500 л | 500 л |
| Снаряженная масса | 1084 кг | 1127 кг | 1177 кг | 1115 кг |
| Расположение и число цилиндров | R4 | R4 | R4 | R4 |
| Рабочий объем | 1,6 л | 1,6 л | 1,6 л | 1,4 л |
| Мощность | 110 л.с. | 102 л.с. | 102 л.с. | 107 л.с. |
| Обороты в минуту | 5250 | 5750 | 5750 | 6300 |
| Крутящий момент | 153 Нм | 145 Нм | 145 Нм | 135 Нм |
| Обороты в минуту | 3800 | 3750 | 3750 | 5000 |
| Коробка передач | механическая | механическая | механическая | механическая |
| Число передач | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Максимальная скорость | 190 км/ч | 185 км/ч | 185 км/ч | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.5 секунды | 10.5 секунды | 10.9 секунды | 11.5 секунды |
| Расход топлива, средний или диапазон | 8.7 / 5.1 / 6.5 | 9.4 / 5.8 / 7.1 | 9.5 / 5.8 / 7.2 | 7.6 / 4.9 / 5.9 |
| Антиблокировочная система (АБС) | + | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | нет | + | + |
| Задние электростеклоподъёмники | + | нет | нет | нет |
| Количество подушек безопасности | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Кондиционер | + | 25000 руб. | + | + |
| Легкосплавные диски | 27990 руб. | нет | нет | нет |
| Обогрев зеркал | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| Передние электростеклоподъёмники | + | + | + | + |
| Подогрев сидений | в пакете опций | в пакете опций | + | нет |
| Противотуманные фары | нет | 5000 руб. | + | нет |
| Регулировка рулевой колонки | + | нет | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | нет | + | + |
| Система стабилизации (ESP) | в пакете опций | нет | нет | нет |
| Складное заднее сиденье | + | в пакете опций | + | + |
| Цвет «металлик» | 15330 руб. | 8000 руб. | 6000 руб. | нет |
| Центральный замок | + | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD и MP3 | в пакете опций | 9000 руб. | нет | нет |
| Электрорегулируемые зеркала | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
Сравнение комплектаций Volkswagen Polo 2016
| Conceptline | Trendline | Comfortline | Highline | |
| Минимальная цена, рублей | 524 900 | 558 900 | 599 900 | 702 900 |
| Антиблокировочная система (АБС) | + | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + | + |
| Датчик дождя | нет | нет | нет | в пакете опций |
| Датчик света | нет | нет | нет | в пакете опций |
| Задние электростеклоподъёмники | + | + | + | + |
| Климат-контроль | нет | нет | в пакете опций | + |
| Количество подушек безопасности | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Кондиционер | нет | + | + | нет |
| Легкосплавные диски | 27990 руб. | 27990 руб. | в пакете опций | + |
| Обогрев зеркал | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| Передние электростеклоподъёмники | + | + | + | + |
| Подогрев сидений | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| Противотуманные фары | нет | нет | нет | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + | + |
| Система стабилизации (ESP) | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций |
| Складное заднее сиденье | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| Цвет «металлик» | 16330 руб. | 16330 руб. | + | + |
| Центральный замок | + | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD и MP3 | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| Штатный парктроник | нет | нет | в пакете опций | 8410 руб. |
| Электрорегулируемые зеркала | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| hands free / bluetooth | нет | нет | в пакете опций | + |