Не так давно чешская компания Skoda представила свой новый кроссовер Skoda Enyaq, который получил массу положительных отзывов по всему миру. Это новое видение дизайна компании, которое будет распространяться на все остальные новые автомобили марки.
И вот вчера чехи показали нишевый продукт, который сделан на основе кроссовера Skoda Enyaq. Это кроссовер-купе Skoda Enyaq iV. Сама же официальная презентация состоится в Праге, 31 января. Ну а пока компанией были предложены официальные эскизы, по которым можно познакомиться с автомобилем. Так же данные эскизы сопровождались кое-какой информацией о новинке.
Итак, первое, что нужно знать, так это то, что Skoda Enyaq iV является электрическим автомобилем. Делается это в рамках стратегии компании, так как Skoda официально заявила, что к 2030-му году полностью перейдёт на выпуск, исключительно электрических автомобилей, полностью упразднив двигатели внутреннего сгорания. Именно по этому, последние модели компании в своей основе имеют электрическую начинку.
Новый Skoda Enyaq iV построен на платформе МЕВ, которая лежит в основе многих моделей VW Group. К ним относятся такие автомобили, как Volkswagen iD5 и Audi Q4 E-Tron Sportback. Примечательно то, что купеобразная версия стала немного больше в габаритах, относительно обычного кроссовера. Длина Skoda Enyaq iV равняется 4663 мм., а высота подросла до 1617 мм. Но вот колёсная база осталась без изменений и равняется 2765 мм.
Что же касается конкурентов, то в своём массовом сегменте у Skoda Enyaq iV не будет конкурентов, по крайней мере пока. Поэтому свой взор чехи бросают на премиальный сегмент, где присутствуют подобные электрические автомобили.
По дизайну Skoda Enyaq iV просто великолепен. Очень брутальная, спортивная внешность, с резкими линиями и рубленными формами. Даже в покое этот автомобиль вызывает ощущение скорости. Представители компании заявили, что Skoda Enyaq iV имеет пониженный уровень сопротивления воздушным потокам, благодаря чему кроссовер-купе получил увеличенный запас хода на одном заряде относительно обычного кроссовера. Этот показатель теперь составляет 534 километра.
Так же сообщается, что Skoda Enyaq iV получит перестроенную подвеску и новые режимы движения, которые помогут кроссоверу-купе преодолевать достаточно серьёзное бездорожье. Другими словами, из Skoda Enyaq iV делают настоящий внедорожник на электрических элементах.
Касательно оснащение и каких-то более значимых технических характеристик пока ничего не ясно, но было сказано то, что базовых комплектаций, как на том же кроссовере Skoda Enyaq, у кроссовера-купе не будет и он будет выпускаться только в топовом и около топовом исполнении. Но благодаря этому стартовая цена на этот автомобиль будет существенно выше, чем на обычную кроссоверную версию.
В любом случае ждать осталось недолго. Будет ли у нас в России предложена данная модель, пока вопрос, так как инфраструктура нашей страны ещё не готова к приёму подобных автомобилей на массовой основе. Но в любом случае, спустя года (думаю лет через 5 — 7) Россия начнёт переход к электрическим автомобилям.