В России скоро появится Oting Z9 — китайский аналог Nissan Frontier Pro, построенный на базе японского пикапа, но с собственными доработками. Этот рамный внедорожник предлагает мощный двигатель, современную трансмиссию и богатую комплектацию, что делает его интересным вариантом для любителей проходимых и технологичных пикапов.
Двигатель и трансмиссия: японская надежность и немецкие технологии
Под капотом Oting Z9 установлен 2.4-литровый турбомотор Mitsubishi мощностью 258 л.с., который сочетается с 8-ступенчатым автоматом ZF — тем самым, что используется в BMW. Такая связка обеспечивает плавную динамику и хорошую тягу как на бездорожье, так и на трассе.
Внедорожные возможности: готовность к любым условиям
Пикап оснащён полным приводом и способен преодолевать брод глубиной до 80 см, что делает его пригодным для эксплуатации в сложных условиях. В дополнение к этому — крепкая рамная конструкция и, вероятно, хорошие углы въезда/съезда.
Комплектация: неожиданно много технологий
Для китайского пикапа Oting Z9 предлагает необычно богатое оснащение:
-
Адаптивный круиз-контроль (редкость в этом классе);
-
Датчики слепых зон;
-
Современная мультимедийная система;
-
Вероятно, подогрев сидений и руля (актуально для России).
Цена и конкуренты
Если китайский пикап сохранит адекватную цену, он может составить конкуренцию не только Nissan Frontier, но и Mitsubishi L200, Toyota Hilux и даже Great Wall Poer. Главный вопрос — насколько он окажется надежным в долгосрочной перспективе.
Вывод: стоит ли ждать Oting Z9?
Судя по характеристикам, Oting Z9 выглядит интересной альтернативой привычным пикапам. Если он получит нормальную сервисную поддержку в России и не подведёт с качеством сборки, у него есть все шансы завоевать свою аудиторию.