В Германии создали уникальный рестомод Chevrolet Corvette, собранный буквально из остатков старых спорткаров. Этот проект объединил в себе винтажный стиль, современные технологии и нестандартные решения, превратив классику в эксклюзивный автомобиль с немецким вниманием к деталям.
Двигатель и трансмиссия: мощность с оглядкой на надежность
Оригинальный мотор уступил место 6,2-литровому V8 от General Motors, который обеспечивает внушительную мощность и характерный рёв. В паре с ним работает автоматическая коробка передач, а кастомная выхлопная система добавляет звучанию агрессии.
Тормоза: гибридная система из разных поколений Corvette
Чтобы справиться с возросшей динамикой, создатели собрали тормозную систему из деталей Corvette C4 и C6. Это решение позволило сочетать надёжность и эффективность без необходимости разрабатывать полностью новые компоненты.
Дизайн: смешение цветов и премиальных материалов
Кузов автомобиля окрашен в ярко-красный оттенок, вдохновлённый Ferrari, с контрастными белыми элементами, отсылающими к Audi. В отделке салона использовалась кожа, которую также применяют в Lamborghini и Rolls-Royce, что подчёркивает статус проекта.
Интерьер: винтаж встречает современность
Несмотря на ретро-стиль, салон получил обновлённую приборную панель, современную мультимедийную систему и улучшенную шумоизоляцию. Это делает автомобиль не только эффектным, но и комфортным для повседневной езды.
Вывод
Этот немецкий рестомод Corvette — пример того, как можно вдохнуть новую жизнь в классику, используя нестандартные решения и детали из разных эпох. Проект доказывает, что даже из «остатков» можно собрать автомобиль, который будет выделяться не только внешне, но и технически.