Изящный и благородный, гордость инженеров и конструкторов, автомобиль на который возложено множество ожиданий. Перед нами подрастающий зверь — Mercedes-Benz AMG C63 S Coupe 2017 года.
Презентация нового немецкого «реактивного самолета» прошла на автошоу во Франкфурте 2015. Многообещающий Мерседес Бенц Ц63 С купе, был построен на базе нынешнего поколения автомобилей C-Class с некоторыми отличиями.
Дизайн
Автомобиль очень сильно не отличается от обычной модели и люди не разбирающие в автомобилях не смогут быстро заметить разницу и отличить. Морда получила длинный рельефный капот, красивую светодиодную крупную оптику с агрессивной формой. На бампере присутствует огромная решетка радиатора с хромированной перемычкой и огромным логотипом бренда. В нижней части присутствуют огромные воздухозаборники, которые прекрасно охлаждают переднюю тормозную систему.
Боковая часть может быть разной, так как модель продается в разных кузовах, так из-за этого меняется размер. Мы заберем купе, так как она похожа сбоку с седаном и кабриолетом. Боковая часть имеет раздутые колесные арки, со скошенностью. Перед передней аркой присутствует шильдик «V8 BITURBO». Присутствуют красиво оформленные аэродинамические линии, как в верхней части, так и в нижней части кузова. Зеркала заднего вида выполнены в стиле спортивных автомобилей, то есть, установлены на ножку и имеют аэродинамическую форму.
Задняя часть автомобиля порадует узкой светодиодной оптикой, а на крышке багажного отделения присутствует карбоновый спойлер, который отлично работает на аэродинамику. Задний массивный бампер имеет небольшие решетки воздуховода от задних тормозов. Также там присутствует карбоновый диффузор, в который элегантно вставлены 4 патрубка системы выпуска в форме ромба. В общем, классная «задница».
Размеры купе:
- длина – 4750 мм;
- ширина – 1877 мм;
- высота – 1400 мм;
- колесная база – 2840 мм.
Седан немного короче на 64 мм и уже на 67 мм, но высота при этом выше на 2 мм. Кабриолет абсолютно полностью соответствует купе, а универсал короче купе на 48 мм, уже на 67 мм и выше на 57 мм.
Интерьер Мерседес Бенц Ц63 С купе 2017
О спортивном интерьере спортивного AMG C63 S Coupe можно сказать много лестных слов. Черная кожа с белой строчкой, отделка из черного лакового дерева и алюминия, спортивные сиденья, а также отменная эргономика всех органов управления, включая систему COMMAND, заслуживает похвалы. Единственное нарекание вызывает очень маленькое рулевое колесо с абсурдно широким обхватом. Кстати, сзади найдется немного свободного места для двух ваших друзей.
Безопасность и системы
- Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (с расширенной адаптивностью для переднего пассажира)
- Боковые подушки безопасности для защиты грудной клетки и области таза
- Оконные подушки безопасности
- Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST
- Электронная система стабилизации движения (ESP) с функцией противодействия боковому ветру
- Адаптивная тормозная система ADAPTIVE BRAKE С функцией предупреждения откатывания автомобиля HOLD, просушки тормозных дисков в сырую погоду и облегчения трогания с места на подъеме
- Антиблокировочная система (ABS)
- ESP-Ассистент прохождения поворотов
- Collision Prevention Assist Plus
- Электроиммобилайзер
- Защита от случайного открытия детьми дверей (механическая) и окон (электрическая)
- Система крепления детского сиденья ISOFIX и верхние точки крепления TopTether в задней части салона
Технические характеристики
Под капотом автомобиля прописался 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, доступный в вариантах отдачи 476 л.с. (650 Нм) и 510 сил (700 Нм) – на версии C63 S Coupe. Сочетаются оба в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач AMG SpeedShift MCT. На разгон с места до сотни 476-сильное купе тратит 4,0 секунды, а 510-сильный вариант – 3,9 сек. Это на 0,1 с быстрее седана в аналогичных версиях. Максимальная скорость Mercedes-AMG C63 Coupe по умолчанию ограничена на отметке в 250 км/ч, но за доплату “ошейник” можно ослабить, подняв максималку до 290 киломеров в час.
Любопытно, что купе C63 S Coupe получилось чуть тяжелее седана (1 800 кг против 1 730 у четырехдверки), при этом выигрыш в спринте объясняется более широкими покрышками и укороченной главной передачей. Также для купе несколько перенастроили заднюю подвеску, получившую свою эластокинематику и отрицательный развал.
В числе прочих технических особенностей модели значатся полностью отключаемая система стабилизации с тремя режимами работы, выпускная система с заслонками для изменения звука выхлопа, регулируемые амортизаторы, задний дифференциал с механической блокировкой (на C63 S Coupe блокировка электронноуправляемая), а также трансмиссия с несколькими режимами работы.
Цена
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | ЦЕНА | КОМПЛЕКТАЦИЯ | ЦЕНА |
|---|---|---|---|
| 43 4MATIC | 3 660 000 | 63 | 4 720 000 |
| 63 S | 5 240 000 |
Стоимость модели не маленькая, за обычную версию придется заплатить 4 800 000 рублей, и при этом вы получаете хорошее оснащение, но его можно дополнить с помощью дополнительных опций. Список оборудования в базе:
- кожаная обшивка;
- электрорегулировка кресел;
- подогрев кресел;
- 2-х зонный климат-контроль;
- помощь старта в гору;
- система предотвращения столкновений;
- старт-стоп;
- неплохая аудиосистема;
- датчик давления в шинах, дождя и света;
- автоматическая парковка;
- 2 парктроника.
Вторая версии по сути не отличается от обычной версии, вы заплатите только за более мощный двигатель и заплатите вы 5 300 000 рублей.
Список опций:
- обогрев руля;
- память сидений;
- люк;
- навигационная система;
- контроль слепых зон;
- запуск мотора с кнопки;
- электропривод крышки багажника;
- адаптивное освещение;
- доступ без ключа;
- панорамная крыша.
В финале можно сказать только одно, Mercedes-Benz C63 AMG 2016-2017 шикарный спортивный автомобиль, который сочетает в себе и спорт и комфорт благодаря чему он и получил свою огромную популярность. Он подойдет практически всем, кому нравятся Мерседесы, но они обожают спортивную езду.