Porsche 911 Turbo S (фото: Lukasz Walkiewicz ) Automotyw.com)
Porsche 911 — это автомобиль, который не нуждается в представлении. Этот культовый спортивный автомобиль из Цуффенхаузена является одним из самых популярных в своей категории.
Однако это не означает, что у него нет конкурентов. Предлагаем вам рассмотреть 10 интересных альтернатив Porsche 911.
Прежде чем перейти к альтернативам, давайте немного поговорим о самом Porsche 911. Мы не будем подробно описывать его историю, так как об этом уже было написано в нашем предыдущем материале, посвящённом всем поколениям культовой модели 911. Давайте сосредоточимся на современных версиях.
Сейчас в линейке Zuffenhausen представлено множество различных модификаций 911. В ассортименте есть Carrera, Targa, GT3, GTS, эксклюзивная версия Dakar, новая модель 911 S/T и, конечно же, топовая версия с турбонаддувом Turbo S. Всего насчитывается 26 различных версий одной модели. И это только основные варианты, не считая дополнительных опций и пакетов.
Стоит ли искать замену? Мы уверены, что Porsche 911 — это отличный спортивный автомобиль. Однако некоторые состоятельные автолюбители могут стремиться не только к немецкой точности, но и к уникальности. В 2017 году с конвейера Porsche сошёл миллионный экземпляр Porsche 911. Машина просто замедлила ход. Но это не умаляет её достоинств. Имея достаточно средств, чтобы купить 911, мы можем превзойти конкурентов.
Aston Martin Vantage
Начнём с буквы «С», точнее, с «а».
Aston Martin Vantage в своей топовой версии с 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом может составить достойную конкуренцию легендарному Porsche 911. Многие могут посчитать этот автомобиль более эксклюзивным, чем машина из Цуффенхаузена.
Версия V8 Coupe обладает мощностью 510 лошадиных сил и крутящим моментом 685 Нм. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды, а максимальная скорость, заявленная производителем, составляет 313 км/ч.
Конечно, спортивные характеристики Aston Martin впечатляют, но этот автомобиль также является воплощением британской роскоши.
Какова цена? От 154 тысяч евро, но на самом деле она будет выше. Ведь каждый захочет персонализировать этот уникальный автомобиль под себя, а британский бренд предлагает огромное количество вариантов отделки.
Что вместо Porsche 911? Audi R8
В модели 911 от Porsche никогда не использовались мощные двигатели. Однако инженеры из Цуффенхаузена могут использовать безнаддувные агрегаты, что подтверждается новым 911 GT3 RS. Но 10 цилиндров в V-образной системе? Это настоящее чудо инженерной мысли, которое приводит в движение последний Р8.
Время не ждёт, ведь 2023 год — последний год выпуска этой модели. Audi R8 V10 GT RWD — это последний выпуск этого суперкара из Ингольштадта, всего 333 экземпляра. Следующего R8 с двигателем V10 уже не будет.
В настоящее время можно заказать четыре разновидности этого автомобиля: R8 V10 Performance quattro в кузове купе и Spyder (кабриолет), а также R8 V10 performance RWD с задним приводом в двух вариантах кузова. Цены варьируются от 749 600 зл за заднеприводное купе до 1 137 000 зл за R8 V10 quattro с кузовом spyder. Версия GT уже недоступна.
5,2-литровый V10 развивает мощность 620 л. с. и крутящий момент 580 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, а максимальная скорость достигает 320 км/ч. Конечно, это не сравнится с топовым Porsche 911 Turbo S, но многие petrolheads были бы готовы пожертвовать скоростью ради характерного звучания 10-цилиндрового двигателя. Такого в Porsche вы не найдёте.
BMW M8 Competition
На фотографии вы видите BMW M8 Gran Coupe, который можно назвать «семейной» версией, так как у него есть дополнительная пара дверей. Но стоит помнить, что эта модель также доступна в двухдверном варианте, без слова «Gran» в названии.
Конкуренция с Porsche 911? Мы считаем, что да, ведь, несмотря на то, что автомобиль больше, чем 911-е, его 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, установленный под капотом, обеспечивает ускорение до 3,3 секунды от 0 до 100 км/ч (с пакетом Competition результат можно улучшить на 0,1 секунды). Это, возможно, не так быстро, как 2,7 секунды, которые может развить топовый Porsche 911 Turbo S, но быстрее, чем Audi R8 GT.
BMW M8 — это не чисто спортивный автомобиль, это удобный и очень быстрый Gran Turismo, но это не значит, что любители трековых гонок не могут иногда выезжать на трассу.
Что вместо Porsche 911? Ferrari Roma
Стоит ли говорить, что это не самая доступная модель в линейке Ferrari? Нет, не стоит. Итальянский бренд отрицает это уже несколько десятилетий. Он предлагает автомобили, которые не только обладают спортивными возможностями выше среднего, но и, возможно, прежде всего, являются символами статуса и богатства своих владельцев.
Ferrari — это бренд, который не только предлагает дорогие и очень дорогие автомобили, но и смотрит на то, кто платит. Давайте рассмотрим альтернативу Porsche 911 — Ferrari Roma.
Эта модель с кузовом купе доступна для покупки в Польше. Цена автомобиля составляет 235 675 евро, что по текущему курсу эквивалентно примерно 1 034 063 злотых.
Под длинным капотом этого двухдверного купе, которое больше похоже на роскошный гран-турер, чем на спортивного гонщика, скрывается двигатель V8 объёмом 3855 кубических сантиметров. Он выдаёт мощность в 620 лошадиных сил и крутящий момент в 760 Нм.
Этот автомобиль не только элегантен, но и динамичен. В конце концов, это Ferrari. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,4 секунды, а максимальная скорость превышает 320 км/ч.
Стоит ли говорить, что это не самая доступная модель в линейке Ferrari? Нет, не стоит. Итальянский бренд отрицает это уже несколько десятилетий. Он предлагает автомобили, которые не только обладают спортивными возможностями выше среднего, но и, возможно, прежде всего, являются символами статуса и богатства своих владельцев.
Ferrari — это бренд, который не только предлагает дорогие и очень дорогие автомобили, но и смотрит на то, кто платит. Давайте рассмотрим альтернативу Porsche 911 — Ferrari Roma.
Под длинным капотом этого двухдверного купе, которое больше похоже на роскошный гран-турер, чем на спортивного гонщика, скрывается двигатель V8 объёмом 3855 кубических сантиметров. Он выдаёт мощность в 620 лошадиных сил и крутящий момент в 760 Нм.
Этот автомобиль не только элегантен, но и динамичен. В конце концов, это Ferrari. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,4 секунды, а максимальная скорость превышает 320 км/ч.
Jaguar F-Type
В двухместном спортивном автомобиле класса «гран-туризмо» в типичном британском стиле — Jaguar F-Type — есть что-то от Audi R8. Если вы хотите приобрести этот автомобиль, вам стоит поторопиться.
Последний год выпуска модели — 2024-й, а последним ограниченным тиражом стал Jaguar F-Type ZP Edition.
По сравнению с последним Porsche 911 2024 модельного года, бортовая техника британской марки может отличаться, но F-Type компенсирует это элегантностью и неповторимым характером.
В топовой версии R75 этот автомобиль оснащён пятилитровым V8 с турбонаддувом, расположенным под длинным, открывающимся сзади капотом. Этот двигатель позволяет разгоняться до 300 км/ч всего за 3,7 секунды.
Плавные линии кузова напоминают Ferrari Roma. Задний спойлер в стандартной комплектации автоматически выдвигается с определённой скорости, как и в Ferrari.
При этом автомобиль может быть удивительно культурным и гораздо более доступным по цене, чем топовый Porsche, не говоря уже о Ferrari. Самая быстрая версия F-Type стартует в текущем прайс-листе британской марки с 754 600 злотых.
У клиентов есть множество вариантов на выбор.
Что вместо Porsche 911? Lexus LC500
Porsche и Lexus — два бренда, которые многие рассматривают как два разных мира.
Возможно, топовый Lexus LC500 не сможет сравниться с Porsche 911 на гоночной трассе, но в роли роскошного гран-турера он мало в чём уступает. Однако, хотя эта модель делает акцент на комфорте и роскоши, а не на динамике, ей явно не хватает последней.
5-литровый атмосферный двигатель V8 мощностью 464 л. с. и 530 Нм в сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач создают совершенно иной характер, отличный от турбированных агрегатов.
Это не отменяет того факта, что для достижения скорости 100 км/ч на спидометре владельцу Lexus не придётся ждать слишком долго — всего 4,7 секунды. Максимальная скорость — 270 км/ч.
Конечно, автомобиль медленнее, чем Porsche 911, но он компенсирует это уникальным стилем и даёт ощущение комфорта, которому могут позавидовать владельцы более быстрых автомобилей.
Maserati GranTurismo Trofeo 2023
Рассматривая фотографии, мы видим перед собой элегантный двухдверный автомобиль Maserati GranTurismo в кузове купе. Пусть вас не смущает его внешний вид. Maserati GranTurismo Trofeo — это настоящий автомобиль.
Длина этого автомобиля составляет почти 5 метров, что делает его длиннее, чем BMW M8 Competition! Однако, поклонники этой марки могут с грустью отметить, что под капотом больше нет двигателя V8. Вместо него установлен новый двигатель V6 Nettuno с двойным турбонаддувом.
В топовой версии Trofeo этот двигатель выдаёт 558 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Эти показатели передаются на обе оси автомобиля через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Maserati достигает скорости 100 км/ч за 3,5 секунды, а затем продолжает разгоняться до максимальной скорости, установленной производителем — 320 км/ч.
Что вместо Porsche 911? McLaren GT
Для тех, кто ищет спортивный автомобиль высокого класса, есть предложение от McLaren GT. Этот бренд славится своими мощными и быстрыми моделями, но в этом случае мы имеем дело с сочетанием, которое кажется противоречивым: очень мощный автомобиль с комфортом, необходимым для длительных поездок.
Как и Maserati, McLaren GT — это большой автомобиль. Его длина составляет почти 4,7 метра. При этом он отличается от других автомобилей, включая Porsche 911, своей небольшой массой — всего 1530 кг. Ни один из конкурентов не может похвастаться таким весом.
Мощность McLaren GT обеспечивается бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, разработанным специально для этой модели. Его мощность составляет 620 лошадиных сил и 630 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,2 секунды, до 200 км/ч — 9 секунд, а максимальная скорость достигает 326 км/ч.
Mercedes-AMG GT Coupé
Это предложение звучит свежо, ведь только в этом году немецкий бренд представил новую версию своего флагманского автомобиля, разработанного специалистами из Affalterbach (AMG).
В этой модели автомобиль стал более цивилизованным по сравнению с предыдущей версией. Если раньше он был жёстким, спортивным и даже конкурентоспособным, то теперь он стал более комфортным. Это настоящий зверь для трека.
Новая версия автомобиля получила множество преимуществ в плане функциональности. Можно ли заподозрить, что в этом автомобиле есть место для задних сидений или просторный багажник? Однако те, кто ищет спортивный дух AMG, не будут разочарованы.
Несмотря на то, что автомобиль стал купе 2+2 (как Porsche 911), он стал немного больше. Его размеры составляют 4728 мм. Но это не помешало ему сохранить высокую скорость.
Под капотом этого автомобиля находится четырёхлитровый двигатель V8. Он способен развивать мощность до 585 км. Это обеспечивает отличную производительность: разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды и максимальная скорость 315 км/ч. Многие владельцы Porsche 911 могут почувствовать угрозу со стороны этого автомобиля.
Цена автомобиля начинается от 999 000 зл., но это Mercedes..
Что вместо Porsche 911? Nissan GT-R
Наше последнее предложение — это, к сожалению, автомобиль, который, по крайней мере официально, в Польше мы не сможем приобрести. Возможно, у некоторых возникнет вопрос, не ошиблись ли мы. В такой ситуации — Nissan? Да, потому что это не просто Nissan. Это GT-R.
Этот автомобиль — единственный в нашем списке, который в серийной конфигурации соответствует динамическим возможностям топового Porsche 911 Turbo S. Время разгона от 0 до 100 км/ч в этом случае составляет всего 2,8 секунды. По официальным данным, это на 0,1 секунды медленнее, чем у Porsche 911 Turbo S.
Хотя GT-R был снят с европейского рынка, в 2024 году он появится на внутреннем, японском рынке и в США в обновлённой версии. Также будут доступны две специальные версии: Premium Edition T-spec и Nismo Special Edition.
По мнению японцев, версия Nismo является самым быстрым GT-R в истории модели. Под капотом всё ещё находится 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом, мощность которого увеличена с 570 л. с. до 600 л. с. Также в версии Nismo увеличился крутящий момент — 655 Нм (базовый показатель — 640 Нм).
Тот факт, что автомобиль больше не доступен в Европе, не станет препятствием для миллионеров. Стоимость будет зависеть от стоимости доставки.