Фольксваген Гольф 2019: обзор,фото,характеристики,комплектации

Эта модель, пожалуй, является самой популярной и продаваемой как на отечественном, так и на европейском рынке. История помнит множество рейсталингов, которые проходил Volkswagen Golf 2019. Текущие обновление носят масштабный характер. Они коснутся как внешнего вида, так и внутреннего наполнения известного хэтчбека. Автомобиль позволяет выделиться из общей массы машин на дороге. Стартовая стоимость будет начинаться от 1 429 900 рублей, за «топ» придется доплатить еще треть от этой суммы. Самыми главными соперниками в борьбе за своего покупателя станут традиционные конкуренты немецкого автопроизводителя — Hyundai Veloster, Renault Megane, Ford Fiesta. При этом, не многим удалось сохранить такую же стоимость и дооснастить автомобиль так, как это сделали инженеры Фольксаген.

Внешний вид

Как и всегда, новая модель будет обладать небольшими габаритами и выпускаться в двух кузовах – хетчбэк и универсал. После обновления на кузове машины появилось огромное количество декоративных элементов, таких как рельеф и воздухозаборники, а на заряженной модификации GTI их будет еще больше, чтобы обеспечить наилучшее охлаждение мотору и хорошую аэродинамику.

Передняя часть начинается со слегка закругленной ближе к концу капота, немного приподнятой по сравнению с остальными частями, морды. Основной радиаторной решеткой тут является тонкая полоса, имеющая декоративную линию из хрома, проходящую через центр. В самой середине красуется большой знак компании Фольксваген. Остальное пространство центральной части бампера занимает массивная качественная оптика с ксеноновым наполнением.

В обычной версии хетчбэка обвес включает в себя большой трапециевидный воздухозаборник с крупной сеткой, а также небольшие вырезы по бокам, которые отделываются металлом и еще дополнительно комплектуются противотуманным светом. У заряженной версии отделка отсутствует, как и дополнительные фары, а размер вырезов – куда больше.

Боковая часть машины изменилась не так сильно. На фото можно отметить появление нового ступенчатого рельефа в нижней части дверей, измененный дизайн дисков, переделанные зеркала, через центр которых может проходить либо полоса из хрома, либо дополнительные поворотные огни, а также различные другие перемены.

Задний бампер одинаково шикарно выглядит как в обычной версии, так и в заряженной. Новый кузов тут состоит из небольшого стекла дверцы багажника, полуспортивного козырька над ним, практически овальной оптики и агрессивного обвеса, на котором расположены пара стоп-сигналов, различный рельеф и двухствольный прямоугольный выхлоп

Салон

Интерьер автомобиля не разбавится какими-то роскошными элементами, но и без них он останется современным, качественным и многофункциональным. Новый Фольксваген Гольф 2019 модельного года щеголяет тканевой или кожаной отделкой салона, хорошей мультимедийной системой и широким набором современных технологий, благодаря которым управлять машиной становится одно удовольствие.

Центральная консоль немного повернута в сторону водителя, что сильно упрощает взаимодействие с ней. Состоит она из двух прямоугольных дефлекторов, большого сенсорного дисплея мультимедийной системы и неширокой панели с шайбами и рядом из кнопок, с которых выполняется настройка климатической системы автомобиля.

Соединение торпедо и тоннеля происходит с помощью небольшого отверстия, закрытого шторкой, в зависимости от комплектации, оно может содержать различные разъемы для подключения аксессуаров. Далее место отведено под панель управления трансмиссией, на которой находятся ручка переключения передач и несколько кнопок. За ней расположились пара подстаканников, закрытых заслонкой, и хороший подлокотник, находящийся на идеальной как для водителя, так и для пассажира высоте.

Такому рулю, как у данной модели, позавидовать могут многие. Он отлично выглядит, имеет мягкую и приятную обивку, а также серьезно дополнен кнопками, позволяющими тонко настраивать всевозможных помощников. Приборная панель стала виртуальной. В обычном режиме дисплей отображает показатели скорости, оборотов и общее состояние машины, но в любой момент водитель может переключить дисплей в режим отображения навигации или мультимедийной системы.

Кресла в салоне являются одновременно и безопасными, и комфортными. Отделка их выполняется либо тканью, либо кожей, но в любом случае материал качественный и практически не стирается. Сами по себе сиденья мягкие, а также могут похвастаться неплохой боковой поддержкой, которая еще лучше фиксирует человека в заряженной версии машины. Среди опций тут имеется только подогрев и электрорегулировки. Второй ряд хоть и трехместный, но больше двух человек комфортно разместить не способен.

Комплектации и цены

Фольксваген Гольф 2019 года представлен в четырех вариантах сборки. Новая модель порадует эффектным видом на фото: стильный дизайн, оригинальное исполнение и динамичность линий доказывают, что цена оправдана и соответствует ожиданиям. Автомобиль оснащен новым оборудованием, в том числе, системами активной и пассивной безопасности.

1. Trendline

Минимальная комплектация Trendline доступна к покупке по цене в 1 429 900 рублей. За технические характеристики отвечает 125-сильный бензиновый двигатель, укомплектованный 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. В сборку входят:

14-дюймовые стальные диски;
Атермальная пленка на всех окнах;
Беспроводная зарядка телефона;
Боковые зеркала с подсветкой, эклектроприводом и асферической формой со стороны водителя;
Возможность регулировки высоты водительского сиденья;
Галогеновые фары с омывателем;
Генератор 140 А и аккумулятор 320 А;
Декор салона в стиле «Dark Silver» с матовыми элементами;
Задний противотуманный фонарь;
Защита картера;
Зеркало заднего вида с механизмом антиослепительного поднятия;
Климат-контроль;
Круиз-контроль;
Многофункциональный дисплей;
Обогрев форсунок на лобовом стекле;
Пара дополнительных светильников для первого ряда;
Передние и задние датчики парковки;
Противотуманки;
Регулировка наклона фар;
Светодиодные ходовые огни и задние фонари;
Тканевый салон «Pepper»;
Электрамеханический стояночный тормоз.

2. Comfortline

Расширенная комплектация Comfortline отличается появлением нового оборудования, но двигатель доступен тот же самый, что и для предыдущего варианта – 1,4-литровый TSI с 125 лошадиными силами и 7-ступенчатой автоматической «коробкой». Стоимость сборки 1 519 900, без возможности опционального расширения перечня оснастки, в которую дополнительно вошли:

Светодиодное наполнение фар головной оптики и дневных ходовых огней;
12-вольтная розетка в багажнике;
16-дюймовые легкосплавные диски;
4 светильника в салоне;
Автоматическое затемнение зеркала заднего вида;
Автоматическое управление светом;
Адаптивный круиз-контроль;
Бампера окрашиваются в цвет кузова;
Датчик дождя;
Динамический корректор наклона фар;
Камера заднего вида;
Поясничная опора на первом ряду;
Регулировка сидений первого ряда по высоте;
Система синхронизации App-Connect;
Тканевая обивка салона Zoom;
Хромированные воздухозаборники.

3. R-Line

Третья комплектация R-Line выделяется на фоне остальных специально разработанными декоративными элементами. Так, в экстерьере появляются дизайнерские бамперы, расширители порогов, пакет внешних элементов, спойлер, уникальная решетка радиатора. Все элементы помечены маркировкой R-Line, что значительно выделяет именно эту комплектацию. Несмотря на внешние изменения, в подкапотном пространстве Фольксваген Гольф 2019 остается уже знакомый 1,4-литровый двигатель с 7АКПП. Стоимость комплектации 1 589 900 рублей. Помимо этого, только для нее предусмотрены опциональные пакеты за доплату. В списке оборудования:

65% тонировка;
17-дюймовые легкосплавные диски Madrid;
Полноразмерная запаска;
Светодиодные фонари с динамическими указателями поворота (опция – 17 000 рублей);
Система динамического управления дальним светом (опция – 15 000 рублей);
Цифровая приборная панель (опция – 30 500 рублей);
Водительское сиденье с 14 линиями регулировки (опция – 37 500 рублей).

4. Highline

Флагманская версия – комплектация Highline Volkswagen Golf 2019 оценена производителем в 1 689 900 рублей. Здесь мы, наконец-то, видим старший двигатель – 1,4-литровый TSI со 150 лошадиными силами и 7-ступенчатым автоматом. За набор оборудования отвечают следующие дополнения:

12-вольтная розетка в багажнике;
16-дюймовые легкосплавные диски;
4 светильника в салоне;
Автоматическое затемнение зеркала заднего вида;
Автоматическое управление светом;
Адаптивный круиз-контроль;
Бампера окрашиваются в цвет кузова;
Датчик дождя;
Динамический корректор наклона фар;
Камера заднего вида;
Поясничная опора на первом ряду;
Регулировка сидений первого ряда по высоте;
Система синхронизации App-Connect;
Тканевая обивка салона Zoom;
Хромированные воздухозаборники.

Фольксваген Гольф 2019 в новом кузове представил совершенно разные комплектации. Но, если присмотреться внимательно, то цены имеют минимальное отличие. Это позволяет существенно расширить комплектацию, оставаясь в среднебюджетном сегменте.

Размещение пассажиров

Сиденья являют собой сочетание комфорта и безопасности. Можно выбрать один из двух вариантов их отделки – ткань или кожу, но что бы ни предпочел покупатель, все будет хорошего качества. Кресла довольно мягкие и имеют хорошую боковую поддержку, становящуюся просто отличной в заряженной комплектации. В качестве опций покупателям предлагаются обогрев и регулировки положений кресел на электроприводах.

Задний ряд хоть и достаточно комфортен, места для троих пассажиров там явно не хватит. Зато вдвоем там будет очень удобно перемещаться даже на дальние расстояния.

Технические характеристики

Для модернизированного Volkswagen Golf 2019 года производители приготовили как привычные уже бензиновые и дизельные, так и инновационные гибридные двигатели. Характеристики агрегатов, потребляющих бензин, таковы: объем 1,4 литра при выдаваемой мощности в 110, 125 и 150 «лошадей».

Потребление бензина здесь лежит в пределах 5,2-6,5 литра на сотню. Дизели имеют двухлитровый объем, выдают 150 сил и «кушают» не более 6 литров горючего. Гибрид обладает суммарной мощностью в 204 «лошади», его рабочий объем составляет 1,4 литра. И здесь, если верить данным тест-драйва, расход топлива будет поразительно низким: не более 5,5 литра на каждые сто километров.

Покупателям предлагаются шестиступенчатая механическая коробка передач или «робот», имеющий семь ступеней. Привод будет только передним, за исключением дизельной версии, которая опционально может быть и полноприводной.

Спортивная комплектация GTI имеет более интересные параметры: двухлитровый мотор выдает 230 сил и управляется 7-ступенчатым роботом.

Старт продаж

На европейском рынке Фольксваген Гольф 2019 уже продается с весны 2018 года. Это неудивительно. Жители Европы зачастую раньше остальных получают доступ к последним новинкам. В Российской Федерации автомобиль появится в продаже весной 2019 года, если у производителя не поменяются планы.

Конкурирующие модели

Среди достойных «немца» хэтчбеков стоит назвать Рено Меган, Форд Фиеста, Опель Астра и Киа Рио. Успех достанется тому из этой компании, кто сумеет предложить лучшее соотношение цены, оснащенности и качества.