Бездорожье становится цифровым: Honda выпустила приложение HTX с телеметрией и видео для моделей TrailSport

Внедорожный сегмент продолжает набирать обороты, и Honda делает следующий логичный шаг, интегрируя цифровой ассистент прямо в смартфон владельца. Новое приложение Honda Trail Experience (HTX) превращает стандартную мультимедийную систему в полноценный бортовой компьютер для офф-роуда.

Теперь владельцы моделей CR-V TrailSport, Passport TrailSport и Pilot TrailSport 2026 модельного года могут бесплатно загрузить HTX из Apple App Store. Правда, пока новинка доступна исключительно для пользователей iPhone — интеграция с Android ожидается позже.

Телеметрия в реальном времени

Приложение работает через беспроводную систему Apple CarPlay и проецируется на экран информационно-развлекательной системы автомобиля. Используя датчики автомобиля, HTX выводит на дисплей 11 ключевых параметров, включая:

  • Высоту над уровнем моря;

  • Угол продольного наклона (питч) и поперечного крена (ролл);

  • Давление в тормозной системе;

  • Положение дроссельной заслонки;

  • Скорость, температуру двигателя и наружного воздуха;

  • Угол наклона шин, а также географические координаты (широту и долготу).

Интерфейс позволяет одновременно отображать до шести показателей на одном экране. Все данные можно сохранять и привязывать к картам маршрутов, чтобы при необходимости повторить пройденный трек или поделиться им с друзьями.

Режим «Режиссера» для социальных сетей

Одна из самых интересных фишек — возможность записи видео с наложением телеметрии. Водители могут снимать свои приключения на камеру iPhone (закрепленного как в салоне, так и снаружи автомобиля), а приложение в реальном времени накладывает графики с данными о крене, скорости и угле наклона. Готовый ролик с «пилотскими» циферблатами можно сразу экспортировать для публикации в соцсетях.

Как это тестировали и что дальше?

По словам представителей Honda, приложение прошло «обкатку» в полевых условиях. В январе 2026 года компания привлекла группу энтузиастов с разным уровнем подготовки во время встречи в компании The Overland Company (Северная Каролина). В тестировании участвовали не только владельцы TrailSport, но и других брендов. Их отзывы, как обещают в Honda, уже легли в основу ближайших обновлений.

Почему это важно?

В то время как конкуренты часто приберегают подобные функции для дорогих пакетов обновлений или комплектаций следующего года, Honda пошла другим путем. Интеграция через CarPlay делает сложную телеметрию доступной бесплатно и без необходимости перепрошивки головного устройства. Это грамотный ход на фоне растущей популярности логотипа TrailSport.

И хотя CR-V TrailSport сложно назвать монстром бездорожья, старший брат Passport TrailSport уже заслужил похвалы и в первых тестах, и в ходе длительных экспедиций (набег в 13 000 миль прошел успешно). Учитывая текущий «внедорожный бум», мы не исключаем, что в ближайшем будущем Honda подготовит более серьезный ответ таким игрокам, как Nissan и Hyundai с их рамными новинками, возможно, даже прямого конкурента легендарному Land Cruiser. А пока — наслаждаемся цифрой.