Опель Корса 2019 года: характеристики,цена,фото ,комплектация

Сейчас большинство городских бюджетных хэтчбеков не могут похвастаться стильным внешним видом и комфортным салоном. К таковым точно не будет относиться новый Опель Корса 2019. Предыдущее поколение автомобиля пользовалось огромной популярностью в Европе. Связано это с небольшими габаритами и хорошей оснащенностью. Выпуская рестайлинг модели, немцы решили сделать ее еще более красивой и мощной, что должно вывести автомобиль на более высокий уровень продаж. И нет сомнений в том, что им это удастся.

Экстерьер

Автомобиль заметно изменился во внешности и приобрел более дерзкий внешний вид. Кузов стал немного выше и получил множество симпатичных элементов декора, которые вызовут дополнительный интерес со стороны потенциальных покупателей. Опель Корса 2019 в новом кузове возможно приедет и на отечественный рынок, тем более, что комплектации и цены адаптированы под российского покупателя. Хэтч уже засветился на фото, а отзывы экспертов еще больше повышают интерес к новинке.

Передняя часть хэтчбека располагается под наклоном по отношению к дороге и достаточно коротка. Крышка капота почти ровная. Исключение составляет центральная часть, где можно увидеть небольшой выступ.

Тут же присутствует головная оптика, которая была существенно доработана. Фары увеличились в своих размерах и наполняются галогеновыми лампами. Центральную часть бампера занимает снабженная эмблемой автокомпании решетка радиатора с крупной сеткой в виде трапеции.

На обвесе переднего бампера расположен ряд воздухозаборников. Несколько прорезей системы вентиляции подкапотного пространства расположены по краям, имеют форму квадрата, украшены хромированными полосками и оснащены противотуманными фарами.

Боковая часть автомобиля не поменялась так же сильно, как остальные. Можно отметить увеличенные в размерах боковые стекла. Зеркала заднего вида стали аккуратнее и оснащаются поворотниками. Некую грозность Корсе придают расширенные арки колес и большие бамперы обеих частей кроссовера.

Тыльная часть Опель Корса 2019 претерпела больше всего изменений. Крышка багажника приобрела зауженный внешний вид и комплектуется просто огромным стеклом, обеспечивающим прекрасный обзор. Над ним расположен спойлер со стоп-сигналом.

По бокам от задней двери устанавливаются крупные фонари интересной формы. Обвес в базе комплектуется только выхлопной трубой, а в максимальной модификации сюда будут добавлены и противотуманные фонари. Отзывы владельцев предыдущих версий были довольно противоречивы, плюсы хвалили, минусы критиковали, но каждый находил для себя, что лучше в этом авто.

Что касается габаритов миниатюрного хэтчбека, то они следующие:

Длина – 3,9 метра;
Ширина 1,7 метра;
Высота 1,5 метра;
Ширина колесной базы – 2,5 метра;
Дорожный просвет – 14 см.

Опель Корса 2019 будет доступен как в пятидверном, так и в трехдверном исполнении.

Попытка придать некую грозность и даже агрессивность внешнему виду обусловлено тем, что ее прямыми конкурентами являются американский Форд Фиеста и немецкий Фольксваген Поло. Эти модели регулярно проходят рестайлинг и фейс-лифтинг, чтобы идти в ногу со временем, и хорошо продаются как на отечественном, так и на европейском рынках. Новый Опель Корса 2019 радует поклонников. Его комплектации и цены уже доступны в дилерских сетях в ЕС.

Интерьер

Интерьер Opel Corsa 2019 практически не изменился: руль расположен стандартно, так же как и приборы на панели. Производитель уверен, что пользователю легче водить машину, у которой все элементы расположены привычно. А улучшать и без того хорошую раскладку элементов нет смысла.

Единственное, что обновили – трансмиссионный селектор. Он взят от бренда Peugeot. В остальном корректировки в салоне касаются материалов (качественный пластик, ткань, эко-кожа) и мелких изменений вроде увеличения экрана медиасистемы.

На приборном щитке новой модели Опель Корса 2019 удобно расположены спидометр, тахометр и дисплей бортового компьютера – минимальный набор водителя. Большой плюс в том, что подсветку можно выбрать по своему желанию, а элементов на центральной консоли ограниченное количество. Дизайнеры не хотели перегружать внимание водителя.

Доступные опции:

широкоформатный экран бортового компьютера;
кожаный салон;
круиз-контроль с адаптивными функциями;
фары IntelliLux матричного типа.

Органы контроля и управления

На торпедо не удастся найти много клавиш, шайб и прочего оборудования. Дело ограничится несколькими крупными дефлекторами с кнопкой «аварийки» между ними, небольшим экраном мультимедийной системы в окружении аналоговых кнопок и тремя шайбами для работы с «печкой» или «климатом». На соединении консоли и центрального тоннеля имеется ряд гнезд для подсоединения к авто внешних гаджетов.

Что же касается тоннеля, то размерами он не отличается: тонкий и невысокий, в целях экономии места в салоне. Поэтому здесь расположены исключительно селектор коробки передач, «лопатка» стояночного тормоза, крупный вещевой ящик и полдюжины кнопок. Скромный и не очень удобный подлокотник получить можно, но за дополнительные деньги.

Руль выглядит слишком громоздко для такого малыша, однако приятная тканевая или кожаная отделка, удобная хватка и обилие кнопок на спицах делают баранку очень приятной. А вот приборка здесь самая заурядная: два кругляша тахометра и спидометра и дисплей бортового компьютера посередине. Единственное, что привлекает здесь внимание – яркая, разноцветная подсветка.

Пассажирские места и багажное отделение

Кресла хоть и не выглядят суперсовременно, были серьезно доработаны. Они отделываются лучшими материалами, наподобие ткани или искусственной кожи и имеют некоторые дополнительные опции. Так, на креслах первого ряда установлен подогрев, имеется неплохая боковая поддержка, а также регулировки положения с электро- или механическими приводами.

Задний диванчик позволяет удобно разместиться только двум взрослым пассажирам, поскольку третьему будет очень тесно в ногах. С опциями тоже негусто: здесь можно похвастаться только откидным подлокотником из центральной части спинки.

Багажник довольно компактен: всего 285 литров свободного пространства. Впрочем, его можно увеличить почти в четыре раза, если сложить задний ряд.

Технические характеристики

Новый Опель Корса 2019 оригинален на фото. Доступные комплектации будут оснащены как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами, естественно, цены на них будут разниться.

Доступные бензиновые установки:

1,0-литровый двигатель мощностью 70 лошадиных сил;
1,2-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил;
1,4-литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил.

Доступные дизельные установки:

1,3-литровый двигатель с мощностью 75 лошадиных сил;
1,3-литровый двигатель с мощностью 95 лошадиных сил.

Большинство комплектаций подразумевает установку механической коробки передач на пять или шесть ступеней. Помимо этого, «заряженные» версии комплектуются 5-ступенчатым «автоматом». Несмотря на это, автомобиль показал себя отличным в своей категории на проведенных тест-драйвах.

По предварительным данным багажник получил скромные размеры. Туда можно вместить лишь 285 литров груза. Единственный способ увеличить пространство – сложить кресла второго ряда, тогда объем перевалит за 500 литров.

Технические характеристики Опель Корса 6-го поколения:

Параметр	Корса 1.2 75 л.с.	Корса 1.2 100 л.с.		Корса 1.2 130 л.с.	Корса 1.5 102 л.с.
Тип двигателя	бензин R3				дизель R4
Наддув	нет	да			да
Объем, куб. см.	1199				1499
Мощность, л.с. (при об/мин)	75 (5750)	100 (5500)		130 (5500)	102 (3500)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	118 (2750)	205 (1750)		230 (1750)	250 (1750)
Привод	передний
Коробка передач	5МКПП	6МКПП	8АКПП	8АКПП	6МКПП
Средний расход топлива, л/100 км	4.1	4.2-4.3	4.3-4.4	4.5-4.6	3.2-3.3
Размеры кузова, мм	4060/1765/1435
Колесная база, мм	2538
Снаряженная масса, кг	1055	1165		1233	1165
Максимальная скорость, км/ч	174	188		208	188
Время разгона до 100 км/ч, с	13.2	9.9	10.8	8.7	10.2

ПЛАТФОРМА И ПОДВЕСКА

Новый кузов Opel Corsa 2020 года базируется на платформе CMP концерна PSA, которая также легла в основу моделей Peugeot 208 и DS3 Crossback. По сравнению с прежней моделью новый хэтчбек на 108 кг (или примерно 10%) легче: снаряженная масса базовой версии с атмосферником 1.2 всего 980 кг. Один только кузов с алюминиевым капотом сбросил 40 кг, еще 15 кг сэкономил двигатель (прежде начальным был четырехцилиндровый агрегат), а каркасы сидений легче прежних в сумме на 10 кг.

Безопасность

Помимо двух подушек безопасности, защиту пассажиров и водителя в новом Опель Корса обеспечивают:

антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий;
система стабилизации;
система контроля за дорожной разметкой;
система предупреждения фронтального столкновения;
система контроля «слепых» зон;
система интерактивного вождения, обеспечивающая более чуткое управление автомобилем.

Начиная с базовой комплектации покупатели могут рассчитывать на следующее оснащение:

фронтальная камера, «считывающая» дорожные знаки;
Bluetooth;
ассистент при парковке;
функция автоматического переключения света;
система, контролирующая расстояние до ближайших автомобилей;
ассистент при движении в гору.

В более дорогих версиях предусматриваются:

7-дюймовый сенсорный экран;
климатическая система;
аудиосистема с поддержкой МР3 и четырьмя динамиками;
парктроник.

В дорогостоящих модификациях встречается навигационная система, объединенная с мультимедийной установкой. В этих же комплектациях предусматривается консоль, расположенная в задней части кузова (под бампером) и предназначенная для перевозки велосипедов.

Комплектации и цена

Пока новинка предлагается только на европейских рынках, именно там открыты первые предзаказы. О том, какие версии попадут на российский рынок, пока точной информации нет. Явно комплектации для российского и европейского рынка будут отличаться, это обусловлено тем, что в России не очень жалуют небольшие хэтчбеки за достаточно высокую стоимость.

Базовая комплектация оснащена достойно, тут будут 17-дюймовые колесные диски, задний спойлер, иммобилайзер, аудиосистема с шестью динамиками, адаптивный стоп-сигнал, фронтальные подушки безопасности, система электронной стабилизации, продвинутая антиблокировочная система.

Опционально доступен круиз-контроль, мультимедийная система, спортивная подвеска, многочисленные системы помощи водителю, спортивные аксессуары, 18-дюймовые колесные диски и многое другое.

Стоимость нового хэтчбека на европейском рынке составляет от 11,4 тысяч евро. Для российских покупателей автомобиль обойдется в минимум 850 тысяч рублей. Среди основных конкурентов можно выделить Рено Клио, Ниссан Микра (для европейских рынков), Форд Фиеста.

Перспективы модели на рынке

В связи с тем, что Опель Корса не представлен на российском рынке, оценивать перспективы не имеет смысла. В Европе немецкая модель вынуждена конкурировать с достаточно большим количеством аналогичных автомобилей, которые по определенным характеристикам превосходят ее. В частности, Corsa проигрывает в этой борьбе Volkswagen Polo и Ford Fiesta. Более того, даже наличие спортивной модификации в арсенале Opel не помогает компании выйти вперед. В аналогичном исполнении выпускаются, например, Ford Fiesta и Renault Clio.