Мазда СХ-30 2020 года — это совершенно новый компактный паркетник. По цене японская модель конкурирует с Hyundai Creta и Renault Kaptur. Но за счет того что Mazda CX-30 оснащается 2-литровым бензиновым и 1,8-литровым дизельным моторами, дополняемыми системами контроля вектора тяги и отключения части цилиндров, соперниками японской новинки можно назвать более дорогие автомобили типа Nissan Qashqai. Представленный кроссовер по умолчанию укомплектован проекционным дисплеем, светодиодной светотехникой и расширенным комплексом безопасности. За доплату автомобиль дооснащается мультимедийной установкой с премиальной акустикой и кожаными сидениями.
Мазда СХ-30 2020
Комплектации и цены
Несмотря на то что Мазда СХ-30 2020 года построена по образу других моделей японской марки, автомобиль вышел в совершенно новом кузове. В частности, как показывают опубликованные фото, внешне кроссовер выделяется за счет плавных линий, которые украшают весь экстерьер. Официально комплектации и цены на Mazda CX-30 объявлены только для Японии. Но, вероятнее всего, в России автомобиль будет представлен с аналогичными оснащением и техническими характеристиками. Только стоимость японской модели немного подрастет.
20S
Стартовая комплектация, которая на домашнем рынке оценена примерно в 1,37 миллиона рублей, доступна с 2-литровым «атмосферным» мотором и механической КПП. За доплату можно приобрести полный привод и автоматическую коробку. В стартовой комплектации Мазда СХ-30 2020 года предусматриваются:
- системы отключения части цилиндров и Start/Stop;
- рулевой электронный усилитель;
- алюминиевые колесные диски на 18 дюймов;
- полностью светодиодные фары (за исключением противотуманных);
- датчики освещенности и дождя;
- подогреваемые внешние зеркала с сервоприводом;
- остекление с защитой от ультрафиолетовых лучей;
- проекционный экран;
- руль с кожаной отделкой и кнопками управления аудиосистемой.
Стандартно вместе с японской новинкой поставляются 4 электронных стеклоподъемника, центральный замок с ключом дистанционного управления и регулируемое по высоте водительское кресло. Сидения в стартовой комплектации отделаны тканью. Штатно вместе с Mazda CX-30 идут:
- 7 подушек безопасности, в том числе и коленная со стороны водителя;
- антиблокировочная система тормозов;
- помощник при торможении;
- система удержания курсовой устойчивости;
- водительский ассистент при движении вверх по склону;
- система предотвращения пробуксовки колес;
- система автоматического переключения дальнего света на ближний;
- автоматически управляемый круиз-контроль;
- система контроля вектора тяги при прохождении поворотов;
- система удержания в выбранной полосе движения.
Комплекс безопасности уже в начальной комплектации Mazda CX-30 включает задний парктроник и системы мониторинга состояния водителя и «мертвых» точек. Также бортовое оборудование способно предупреждать фронтальные столкновения. За доплату автомобиль можно доукомплектовать передним парковочным радаром. За комфорт пассажиров и водителя отвечают двухзонная климатическая установка с мультимедийным комплексом, включающим в себя 8 динамиков, 8,8-дюймовый сенсорный монитор и камеру заднего вида. Опционально доступна система кругового обзора.
20S Proactive
Начиная с этой модификации, оцененной в минимальные 1,49 миллиона рублей, Mazda CX-30 2020 года оснащается на выбор бензиновым или дизельным моторами, автоматической либо механической КПП, полным приводом. Данная комплектация отличается тем, что вместе с ней за доплату предлагаются премиальная акустика марки BOSE, электропривод передних сидений с функцией памяти, подогрев руля и кресел первого ряда. Также опционально идут внешние зеркала, способные автоматически складываться. А стандартно с данной версией предусматривается система распознавания дорожных знаков.
20S Proactive Touring Selection и L Package
Обе комплектации стоимостью 1,56 и 1,59 миллиона рублей соответственно оснащаются оборудованием, которое с предыдущими модификациями идет за доплату. Mazda CX-30 2020 года в исполнении L Package выделяется только за счет появления сидений с отделкой из натуральной кожи.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
| Размер шин | 215/65 R16; 215/55 R18 |
| Размер колесных дисков | R16; R18 |
Технические характеристики
Мазда СХ-30 2020 является уменьшенной версией популярного кроссовера CX-3. Несмотря на это, модель вышла в совершенно новом кузове, что видно по опубликованным фото. По сравнению с японской версией, российский вариант получит более скудные технические характеристики, но сохранит первозданные комплектации. На данный момент представители отечественного офиса держат в секрете официальные цены на паркетник, но предполагается, что они будут практически идентичным тем, что установлены на других рынках.
В Россию автомобиль приедет только с одним 2,0-литровым движком серии Skyactiv-G. Его мощность составит 150 л.с. при 213 Нм крутящего момента. Этот агрегат уже знаком поклонникам компании, а его главным достоинством считается высокая степень сжатия. Вместе с ним будет устанавливаться 24-вольтовая сеть со встроенной батареей. Соответственно, рассматриваемую установку можно считать «мягким» гибридом.
Заграницей Mazda CX-30 2020 также оснащается мотором нового поколения Skyactiv-X. Он обладает уникальной системой воспламенения, которое происходит не от искры, а от сжатия топлива. Благодаря усовершенствованным технологиям, его мощность увеличивается до отметки в 181 л.с. при аналогичном объеме.
В качестве трансмиссии производитель предлагает механическую 6-скоростную коробку (в базовом исполнении) или 6АКПП. Также новинка может оснащаться приводом на переднюю ось или системой 4х4.
| Расход топлива (город) | 5,1 л / 100 км |
|---|---|
| Расход топлива (трасса) | 4,1 л / 100 км |
| Расход топлива (комбинированный) | 4,4 л / 100 км |
| Тип топлива | Дизель |
| Ускорение 0 — 100 км / ч | 10,8 сек |
| Максимальная скорость | 183 км / ч |
| Выбросы CO 2 | 116 г / км |
| Мощность | 116 л.с. при 4000 об / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 270 Нм при 1600-2600 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1759 см 3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 89,7 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Дизель Commonrail |
| Турбина | Турбокомпрессор / Интеркулер |
Начало продаж
Ожидается, что компактный кроссовер приедет на российский автомобильный рынок уже в июне 2020 года, однако точных сроков производитель не озвучивал. Скорее всего, старт отечественных продаж совпадет с началом реализации СХ-30 на территории ЕС.
Внешний облик
Дизайнерам Mazda стоит петь дифирамбы. Автомобиль получился настолько ярким, запоминающимся и динамичным, что его дизайн не оставит равнодушным не только поклонников марки, но и простых обывателей. Да что там обыватели – даже владельцы более дорогих и престижных автомобилей будут с завистью поглядывать на новую Mazda CX-30.«Морда» компакт-кроссовера демонстрирует хищную головную оптику, фирменную фальшрадиаторную решётку, рельефный капот и чётко выверенный передний бампер с небольшим воздухозаборником по центру.
Профиль автомобиля радует глаз волнистыми боковинами, куполообразной крышей, а также циркульными колёсными арками, в которых могут быть установлены 16- или 18-дюймовые колёсные диски. Отдельного внимания заслуживает массивный пластиковый обвес, который проходит по всему периметру кузова.Лаконичная корма представлена оригинальными высокорасположенными габаритными огнями, мощным бампером, крупной дверцей багажного отсека и парой «стволов» выпускной системы.
Внешние габариты Mazda CX-30 2020:
Согласно последним данным, высота дорожного просвета составляет 175 мм, чего более чем достаточно для комфортного передвижения по городским «джунглям».
Также известно, что покупатели Mazda CX-30 смогут выбрать одну из 9 расцветок кузова, три из которых абсолютно новые. Речь идёт о таких цветах как красный кристалл, машинный и полиметаллический серый.
Салон Mazda CX-30 2020
Салон новой Mazda CX-30 в точности повторяет таковой у последнего седана и хэтчбека Mazda 3, а значит, покупателя ожидают качественные отделочные материалы, безукоризненная сборка и чётко выверенная эргономика.
Перед «пилотом» располагается стильный трехспицевый мультируль и лаконичная приборная панель, представленная тремя аналоговыми циферблатами. На вершине центральной части центральной торпедо производитель поместил 8,8-дюймовый экран навигационно-мультимедийной системы.
Ниже располагается блок управления климатической системой, представленный двумя мультифункциональными крутилками и несколькими механическими кнопками. Напротив переднего пассажира находится длинная секция воздуховодов и достаточно вместительный бардачок.Для передних седоков предлагаются комфортабельные кресла с большим диапазоном регулировок, неплохой боковой поддержкой и современными благами цивилизации.Между креслами проходит высокий туннель, на котором располагается широкий подлокотник, селектор КПП, шайба управления медиа-системой и несколько вспомогательных кнопок, включая кнопку электрического стояночного тормоза.
Задний диван отпрофилирован под двух пассажиров, но на деле тут без труда смогут расположиться три человека. Свободного места ровно столько, сколько нужно. Из удобств – отдельный блок воздуховодов и откидной центральный подлокотник.Объем багажника равен 430 литрам, при этом производитель предусмотрел возможность его увеличения путём складывания спинок заднего дивана. Под фальшполом нашлось место для запаски и небольшого ремкомплекта. Тут же стоит оговориться, что за доплату крышка багажного отсека может быть оборудована электроприводом.
| Снаряженная масса | 344-1434 кг |
|---|---|
| Максимальный вес | 1949 кг |
| Багажное пространство — минимум | 430 л |
| Багажное пространство — максимум | 1406 л |
| Объем топливного бака | 51 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (8%) | 1300 кг |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1300 кг |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 600 кг |
| Разрешенная загрузка фаркопа | 75 кг |
| Длина | 4395 мм |
|---|---|
| Ширина | 1795 мм |
| Высота | 1540 мм |
| Колесная база | 2655 мм |
| Передняя колея | 1565 мм |
| Задняя колея | 1565 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
Конкуренты
Определить точный список конкурентов Mazda CX-30 достаточно сложно из-за описанных выше особенностей. Если учитывать то, как позиционируется данная модель, то в него можно включить:
- Nissan Juke или Qashqai;
- Renault Kaptur;
- Kia Seltos;
- Hyundai Creta.