Hyundai Tucson 2021: комплектации, цены, кузов, салон, характеристики, фото, видео

Hyundai Tucson – популярный компактный кроссовер, выпускаемый корейским производителем с 2004 года. В данный момент на рынке представлено третье поколение модели, которая в 2018 году получила рестайлинг. В нашей стране кросс пользуется чрезвычайно высоким спросом и регулярно входит в перечень бестселлеров. Хендай Туссан 2021 года представлен в восьми комплектациях, цена на которые находится в пределах от 1 584 000 до 2 384 000 рублей. В качестве доступных силовых агрегатов, производитель предлагает устанавливать один из трех двигателей. На российский рынок Hyundai Tucson поставляется с территории Чехии, где происходит его сборка. К числу главных конкурентов модели можно отнести Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, а также «родственный» KIA Sportage.

Хендай Туссан 2021

Комплектации и цены

После проведенного ресталинга Hyundai Tucson не получил полностью новый кузов, однако ряд его элементов действительно изменился. Также производитель пересмотрел доступные комплектации модели и обновил технические характеристики. Цены на новый Хендай Туссан 2021 года изменились незначительно. В данном обзоре можно найти фото экстерьера и интерьера рестайлингового паркетника.

Primary

Базовый вариант кросса получил название Primary, а его стоимость составляет 1 584 000-1 634 000 рублей. В списке его возможностей значатся такие сервисы и оборудование:

электроусилитель руля;
литые диски колес на 17 дюймов;
галогенная головная оптика;
передние и задние противотуманки;
ходовые огни и задние фонари со светодиодным наполнением;
датчик света;
окрас электрозеркал в цвет кузова, а также встроенная система их обогрева;
дверные ручки, окрашенные под цвет авто;
система обогрева заднего стекла;
спойлер;
очиститель заднего стекла;
оплетка рулевого колеса, выполненная из кожи;
различные варианты регулировки рулевого колеса;
мультируль;
отделка салона из ткани с добавлением декоративных вставок под карбон;
передний и задний подлокотники;
встроенный подогрев кресел переднего ряда;
центральный замок;
передние и задние электростеклоподъемники;
пакет для курильщика;
электроразъем;
комплект подушек безопасности;
ЭРА-ГЛОНАСС;
система антиблокировки;
распределение тормозного усилия;
автоактивация аварийной сигнализации в случае экстренного торможения;
курсовая устойчивость;
помощь при начале движения на спуске либо подъеме;
круиз-контроль;
отслеживание уровня давления в колесах;
кондиционер;
штатная автомагнитола и 6 динамиков;
hands-free;
шторка для багажника;
бортовой компьютер;
сигнализация;
полноразмерная запаска.

Family

Следующей по доступности является комплектация Family. Ее стоимость составляет 1 719 000-1 969 000 рублей. Для нее характерны следующие дополнительные возможности:

возможность блокировки дифференциала;
тонировка паркетника с завода;
рейлинги;
дополнительная отделка из хрома решетки радиатора;
поясничная опора для передних кресел;
встроенный обогрев руля;
перчаточный ящик с возможностью охлаждения;
переключатель доступных режимов движения;
динамическое освещение указателей поворотов;
задний датчик парковки;
двухзонная система климат-контроля;
сенсорный дисплей мультимедийной системы на 7 дюймов;
камера заднего вида.

Way

Третьим вариантом исполнения является комплектация Way, цены на которую находятся в пределах от 1 769 000 до 1 959 000 рублей. Она в дополнение к вышеуказанным возможностям получила:

головные фары со светодиодными матрицами;
встроенные омыватели фар;
встроенные указатели поворотов в боковые зеркала;
передний помощник парковки;
сенсорный дисплей на 8 дюймов;
встроенная система навигации.

Lifestyle

В состав модификации Lifestyle, стоимостью от 1 814 000 до 2 064 000 рублей, производитель дополнительно включил:

электронный стояночный тормоз;
датчик дождя;
задние брызговики;
цветной дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма;
старт силового агрегата при помощи кнопки;
подогрев задних кресел;
бесключевой доступ в салон;
зеркало заднего вида с функцией автозатемнения.

Dynamic

Следующая вариация — Dynamic, цена на которую находится в рамках 2 019 000-2 189 000 рублей. Для нее предусмотрено наличие:

литых колесных дисков на 18 дюймов;
задних фонарей со светодиодным наполнением;
электропривода двери багажного отсека;
опционально доступна установка электрического люка и панорамной крыши;
отделки салона и селектора КПП из кожи.

N Line Dynamic

«Заряженная» версия N Line Dynamic, которую производитель оценил в 2 234 000 рублей, получила:

алюминиевые 19-дюймовые диски;
уникальные бампера;
комбинированную отделку салона с дополнительной прострочкой красного цвета;
опциональную возможность оснащения водительского кресла электроприводом;
систему беспроводной зарядки мобильных гаджетов;
специальные накладки на педали с эмблемой N Line.

High-Tech plus

Комплектация High-Tech plus, которая оценивается в пределах 2 289 000-2 349 000 рублей, предусматривает:

установку панорамной крыши и регулируемого электролюка;
электропривода и вентиляции для передних кресел;
ассистента, отслеживающего нахождение кросса в рамках занимаемой полосы;
«умный» круиз-контроль;
системы отслеживания «слепых» зон и управления дальним светом;
отслеживание уровня усталости водителя;
ассистента, активирующего автоторможение при критическом сближении с препятствиями на дороге.

N Line High-Tech

Наиболее дорогой является вариация N Line High-Tech, цена которой равна 2 384 000 рублей. По уровню технических возможностей и оснащения она полностью дублирует комплектацию High-Tech plus и отличается лишь в плане наличия отдельных «оспортивленных» элементов экстерьера и интерьера.

Экстерьер нового кроссовера

Дизайн нового Hyudani Tucson 2021 действительно получился футуристическим и не совсем привычным, как для большинства автомобилей. Больше всего внимания привлекает передняя и задняя часть автомобиля. Спереди кроссовер Хендай Тусан получил необычную решетку радиатора, выполненную в V-образной форме, с фигурными вставками. В боковой части радиаторной решетки спрятали LED оптику, выполненную под форму вставок и в общем виде как бумеранг.

Если смотреть на автомобиль днем, то практически нельзя отличить оптику от основной части решетки. Ещё одна деталь, которую не раскрывали до последнего момента – эмблема компании. По разным данным производитель хотел установить новую эмблему на новый Hyundai Tucson. На самом же деле эмблему оставили прежней, без доработок и мелких изменений.

Строгость передней части подчеркивает бампер. Центральную часть украсили дополнительной решеткой радиатора, с классической сетчатой вставкой. По сторонам расположили дополнительную оптику, она же служит в качестве дальнего света и частично как противотуманки. Последние две детали передка Hyunai Tucson 2021 – капот и ветровое стекло. Капот кроссовера получил несколько изгибов, центральная часть вдавлена вниз, аналогично, как и боковые, а средняя часть капота немного приподнята. Что касается ветрового стекла, то, по словам производителя, начиная с базовой комплектации, оно идет с полным подогревом и легкой тонировкой.

Сбоку кроссовер Hyundai Tucson 2021 выглядит не менее современно. Как многие уже отметили, даже чем-то напоминает Toyota RAV4 последнего поколения. Грубой формы колесные арки, пластиковая защита по периметру нижней части и выраженные линии вдоль кузова.

По задумке дизайнеров, передние и задние крылья получили выпуклую острую форму, что выделяет их сбоку от основной части кузова. На передних дверях выпуклость пересекается с острой линией, которая тянется до задних стопов. Плюс ко всему этому дверные ручки остались классическими, не спрятанные и без лишних сенсоров. Так же ещё один плюс, что дизайнеры Хендай Тусан 2021 оставили боковые зеркала заднего вида в углу стекла, тем самым прибавив строгость кроссоверу. В наборе зеркал числится электропривод регулировки, автоматическое складывание, LED повторители поворотов и память.

Не последнюю роль в строгом стиле кузова сыграла расцветка Хендай Тусан 2021. Покупателю на выбор предложили 9 оттенков, при этом каждый комбинируется с определенным оттенком крыши:

серебристый (насыщенная черная крыша);
серый (черная крыша);
сине-зеленый (черная крыша);
черный (насыщенная черная крыша);
белый (черная крыша);
красный (черная крыша);
розово-красный (черная крыша);
бронзовый (черная крыша);
насыщено черный (черная крыша).

Как утверждает производитель, это только начало, в дальнейшем крышу нового Hyundai Tucson можно будет окрасить в красный, белый, серебристый, коричневый или синий оттенок. Не исключено, что через время появятся и другие оттенки крыши. Что касается основы кроссовера, то здесь есть отличия, по информации в базовой версии Хендай Тусан будут 17″ стальные или легкосплавные диски. По возрастанию комплектации предложат 18″ или 19″ легкосплавные диски.

Рассмотрим новый Хендай Тусан сзади. В отличие от 3-го поколения, новинка изменилась до неузнаваемости. Больше всего выделяются «зубастые» стопы, с горизонтальной светодиодной линией на всю ширину кузова. Необычным получилось расположение эмблемы Hyundai Tucson, в новом кроссовере её расположили на месте крепления стеклоочистителя, а вот сам стеклоочиститель спрятали под массивным спойлером в верхней части.

Торцовая часть крышки багажника особо нечем не удивит, шильдик модели и углубление под номерные знаки. Подчеркивает заднюю часть новинки современный бампер, с рельефной вставкой, задними противотуманками по сторонам и диффузором по центру. Один момент – отсутствие в нижней части бампера выемки под выхлопную систему. Вероятней всего её спрятали за бампером, чтоб не портить общий вид кроссовера.

Последняя деталь экстерьера нового Hyundai Tucson – крыша. Как и диски, здесь в зависимости от комплектации может быть полностью сплошная крыша, с люком или панорамная. По сторонам крыши добавлены рейлинги для крепежа дополнительного багажника, а задняя часть украшена небольшой антенной в виде акульего плавника. Как уже говорили, крыша может быть окрашена не только в цвет кузова, но и другие оттенки. Первые модификации получат темные варианты, а вот последующий выпуск могут предложить с яркими оттенками крыши.

Если говорить в общем, о новом Хендай Тусан, то 4-ая генерация существенно отличается от предшественников и выполнена в футуристическом стиле. Больше всего бросается в глаза решетка радиатора, которую позаимствовали в Сонаты. Кажется, что кузов стал меньше, но на самом деле колесная база выросла, тем самым добавив свободное пространство в салоне.

Интерьер нового кроссовера

Вслед за внешним видом, очень сильно перерисованным получился интерьер Хендай Тусан 2021. Не совсем привычно, но стильно выполнена передняя панель. В зависимости от комплектации её начинка так же будет меняться. В топовой комплектации, которую и выставили на премьеру, центральная часть консоли выглядит богато и без механических кнопок. Самый верх отвели под пару воздуховодов, немного ниже цветной дисплей мультимедийки на 10,25″ с поддержкой Apple CarPlay или Android Auto. Заканчивает весь этот набор панель 3-ох зонного климат-контроля, с сенсорными кнопками и небольшая сенсорная панель для управления аудиосистемой.

Базовая комплектация будет выглядеть немного беднее, для мультимедийки установят дисплей на 8″, сенсорную панель климат-контроля заменят на механическое управление, аналогично механические кнопки получит панель аудиосистемы. Завершает центральную консоль небольшая выемка, с USB портом для подзарядки, аудиовходом и беспроводной зарядкой для гаджетов.

Не менее интересным получился центральный тоннель Хендай Тусан, между передними сиденьями. В самом начале расположена панель управления системами безопасности и комфорта, далее лепесток для переключения передач (в случае механической трансмиссии будет установлен рычаг кпп), кнопка электромеханического ручника и пара подстаканников. Заканчивается центральный тоннель массивный подлокотник и пара воздуховодов с панелью управления для пассажиров второго ряда. Основной минус – черная глянцевая накладка, на которой практически сразу остаются отпечатки пальцев, а со временем появятся микроцарапины.

Теперь о самом интерьере Hyundai Tucson, независимо от комплектации он будет рассчитан только на 5 посадочных мест. Хотя ранее говорилось о возможном появлении 7-ми местной модификации. Так же от комплектации зависит обшивка салона, может быть как тканевая, так и искусственная кожа. По расцветке выбор небольшой, покупателю предложили:

черный;
черный с рисунком;
индиго;
коричневый;
серый.

Помимо материала и расцветки, покупателю Хендай Тусан предлагают выбрать оттенок вставок по периметру интерьера, а так же мелкие функции комфорта (подогрев подстаканников, обшивка мелких элементов декора и т.д.).

Как уже говорили, салон нового Hyundai Tucson рассчитан на 5 посадочных мест по формуле 2+3. Передние сиденья, начиная с базовой модификации, получили электропривод регулировки, высокую спинку и массивную боковую поддержку. Второй ряд сидений свободно расположит трех пассажиров, при этом свободного места будет предостаточно для всех. С приятного стоит отметить подогрев и обдув сидений первого ряда, а второй ряд получит только подогрев. Дополнительно по периметру интерьера установлена LED подсветка, что очень гармонично смотрится с новым футуристическим салоном.

Последняя и не менее важная деталь салона Хендай Тусан 2021 – водительское место. Если руль позаимствован от Hyundai Sonata и выглядит современно, то приборная панель не совсем стандартная. По имеющейся информации, в базовой комплектации будет аналогово-цифровая приборка, с большим цветным дисплеем бортового компьютера.

Топовые модификации получат полностью цифровую приборную панель, на базе 10,25″ цветного дисплея, выполненная в виде планшета, что не совсем удобно для восприятия. Водителю на выбор предлагают несколько вариантов расположения приборов, а так же вывод информации по желанию. Руль нового Hyundai Tucson удобен по-своему, по контуру установлен подогрев, за рулем лепестки переключения передач, а функциональные кнопки на двух верхних спицах. Посмотрев на внешний вид кроссовера, складывается впечатление, что салон не практичный, но на самом деле все наоборот. Современный дизайн, цифровая приборная панель и без лишних деталей, за которые пришлось бы переплачивать.

Технические характеристики

Полученные от предшественника наружные габариты 4475 х 1850 и 1645 мм определяют принадлежность модели Hyundai Tucson 2021 к сегменту компактных автомобилей. Новинка базируется на основательно доработанной платформе предшественника с поперечной компоновкой ДВС и независимой макферсоновской стоечной и пружинно-рычажной подвеской шасси.

В достоинствах задне- или полноприводного шасси база длиной 2670 мм и 182 мм дорожного просвета, стабилизатор устойчивости, тормозные устройства дискового типа и стандартный набор систем безопасности. Реечного типа рулевой контур оснащён электрическим усилителем с переменными характеристиками.

В новой редакции «Туссан» комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями, с рабочими объёмами 2, 0-1,6 литра, с выходом 150 л.с./192 Нм и 177л.с./265 Нм.

Бензиновые ДВС комплектуются 6-ступенчатой механической КПП. Полноприводный «робот» с регулируемым в нескольких режимах гидромеханическим сцеплением входит в топовую комплектацию. Дизельный двухлитровый аналог 187 л.с./400 Нм работает с безальтернативной 8-диапазонной автоматикой.

Тест-драйв моделей с бензиновыми двигателями показал номинальные стартовые и скоростные характеристики.
Соответственно, время набора первой «сотки» – 11,8-10,3 сек, верхние пределы максимальной скорости – 180 и 186 км/ч. Для дизельной версии эти показатели выше: 9 сек и 200 км/ч.

Управляемость и внедорожные характеристики

Управление кроссовером – достаточно противоречиво. С одной стороны, наличие электроусилителя руля и массы ассистентов делает его простым и легким. Кроссовер уверенно держит дорогу, точно реагирует на движения рулевым колесом и не пытается уходить в занос в поворотах. С другой стороны, наличие достаточно жесткой подвески приводит к тому, что на неровном покрытии либо грунтовке автомобиль будет трясти и подкачивать, что является достаточно неприятным моментом.

Благодаря наличию системы полного привода, мощных силовых агрегатов, 19-дюймовых колесных дисков и приличного уровня клиренса, кросс обладает серьезными внедорожными характеристиками. С большинством препятствий как на дороге, так и в условиях бездорожья, паркетник справится достаточно легко. С ним можно не бояться завязнуть на заболоченной местности либо выпрыгнуть из колеи на грунтовке. К тому же, наличие массы ассистентов движения позволит водителю чувствовать себя уверенно за рулем кроссовера практически в любых обстоятельствах.

Затраты на содержание

В плане расходов, связанных с содержанием паркетника, можно сказать, что они не являются критически большими, но и бюджетным корейский кросс никак не назовешь. Рассматривая траты по статьям, можно сказать, что размер каждой из них зависит от комплектации Hyundai Tucson. Так, в минимальной вариации размер транспортного налога на паркетник, который в течение года должен уплачивать его владелец, составляет около 5-5,5 тысяч рублей, в то время, как максимальная модификация обходится в 9-9,5 тысяч.

Оформление полиса ОСАГО для базового кросса составляет 9,5-9,7 тысяч, а для топового – 11 тысяч рублей. Если владелец Hyundai Tucson 2021 года решит купить полис КАСКО, то для минимальной комплектации сумма страховки составит 92 тысячи в год, а для предельной – 138 тысяч рублей. Стоимость сервисного обслуживания паркетника зависит от уровня проводимых работ, но для «минималки» она находится на уровне 14-21,5 тысяч, а для «максималки» — 19-27 тысяч. Сумма расходов на заправку кроссовера топливом зависит от ежедневно преодолеваемого расстояния. В среднем, в течение года данная сумма будет составлять 50-60 тысяч рублей.

Динамические показатели и расход топлива

Динамику кросса можно назвать среднестатистической. Рассчитывать на уход со светофора с визгом колес, конечно, не приходится, но добраться до «сотни» за 10-11 секунд вполне реально. Данный показатель приблизительно сопоставим с большинством конкурентов паркетника. Hyundai Tucson способен как достаточно уверенно маневрировать на улицах города, так и выполнять обгон на трассе. Уровень потребления топлива для кроссовера является весьма скромным. По этому показателю кросс способен превзойти многих соперников. В зависимости от типа силового агрегата, устанавливаемого под капотом паркетника, заявленный средний расход для авто составляет 6,4-8,6 литра в расчете на 100 км пройденного пути.

Конкуренты

В списке основных соперников Hyundai Tucson можно обозначить «родственного» KIA Sportage, а также Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.

Когда выйдет в России Hyundai Tucson?

Первой страной, жители которой получат доступ к кроссоверам Хендай Туссан 2021 четвертого поколения, называют США, где новинку ждут к началу 2021 года.

Помня о том, что мы имеем дело с Южной Кореей, легко предположить, что приход этих внедорожников в Европу, а затем и Россию, займет минимально возможные сроки и обязательно состоится в том же году.