Установка индикатора включенной передачи во многих дорожных ситуациях полезна как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам.
Информация о том, какая передача включена, бывает иногда весьма полезной. Например, после резкого торможения у красного сигнала светофора с выжатым сцеплением достаточно посмотреть на индикатор передачи для мотоцикла, чтобы понять, какая передача была включена, затем переключиться на первую и снова продолжить движение. Дооборудование байка этим весьма полезным приспособлением – процесс довольно простой. Выбор представленных на рынке изделий весьма разнообразен (как по цене, так по способу подключения и установки на мотоцикл).
Для мотоциклов, оборудованных диагностическим разъемом
Многие современные мотоциклы с инжекторным двигателем (Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha и другие) оборудованы специальным цифровым диагностическим гнездом. Обычно он расположен под водительским сиденьем.
Для владельцев таких моделей мотоциклов разработаны индикаторы включенной передачи, предназначенные для подключения к диагностическому разъему. Изделие представляет собой 7-ми сегментный светодиодный водонепроницаемый дисплей с вмонтированным проводом, на другом конце которого находится вилка для подключения к разъему.
Монтаж устройства:
- крепим индикатор в удобном для обзора месте (обычно, с помощью двухстороннего скотча, идущего в комплекте);
- прокладываем провод до диагностического разъема;
- снимаем защитную заглушку и подключаем в разъем штекер указателя передачи;
- крепим проложенный провод с помощью пластиковых хомутов.
Проводим настройку индикатора включенной передачи на мотоцикле:
- Устанавливаем мотоцикл на подкат.
- Включаем зажигание: на дисплее отобразится обратный отсчет от 6 до 1, затем загорится латинская буква «L», соответствующая режиму обучения.
- Заводим двигатель, экран начнет моргать быстрее.
- Когда на экране появится мигающая цифра «1», включаем первую скорость и отпускаем сцепление.
- Когда на дисплее появится латинская буква «n», переключаем на вторую передачу.
- Появится моргающая цифра «2», затем «n», и так далее до шестой скорости.
- На последней передаче ждем, когда на дисплее появится «o», что является сигналом об окончании настройки.
Все произведенные настройки записываются в энергонезависимую память устройства. Если вы, например, заглушили двигатель на третьей передаче, то при включении зажигания на дисплее загорится цифра «3».
Внимание! Диагностические разъемы различных марок мотоциклов отличаются размерами и распайкой контактов. Перед приобретением необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией, чтобы удостовериться в том, что данное конкретное изделие подойдет к вашему мотоциклу. Еще лучше перед оформлением заказа сообщить поставщику марку мотоцикла и год его изготовления.
Модель «GiPro-DS» от известного венгерского производителя Healtech Electronics стоит сейчас 7050÷7100 рублей. Аналоги от китайских поставщиков «Vehtrkacntol», «Alconstar» или «Gfyship» в зависимости от модели мотоцикла стоят от 2100 до 3500 рублей.
Универсальные приспособления для отображения включенной передачи
Практически все марки мотоциклов и мопедов оборудованы датчиком и индикатором включения нейтральной скорости. В комплект универсального индикатора передач для мотоцикла входят:
- светодиодный дисплей;
- два датчика Холла;
- магнит;
- комплект монтажных проводов и крепежных хомутов.
Установка довольно проста и зависит только от конструктивных особенностей рычага переключения передач:
- Фиксируем индикатор в удобном и хорошо просматриваемом месте.
- Датчики крепим на неподвижной части мотоцикла напротив крайних положений лапки переключения передач, либо напротив крайних положений рычага тяги.
- Магнит приклеиваем на самой лапке с внутренней стороны, либо на дополнительном самодельном кронштейне, установленном на оси тяги.
- Соединяем провода в соответствии с электрической схемой.
Устройство считывает сигналы от датчика «нейтрали» и от сенсоров в момент приближения к ним магнита, и выводит показания на дисплей в виде цифр, соответствующих включенной скорости.
Такие приспособления от китайских производителей «Ysmotogo», «Keoghs», «Auto-Partner» или «Savage» стоят сейчас от 1100 до 2100 рублей.
Устройства с подключением к спидометру и тахометру
Для мотоциклов, оборудованных штатными электронными спидометром и тахометром, выпускают индикаторы с подключением к этим приборам.
Популярная модель «GiPro-X» от Healtech Electronics поставляется в комплекте с проводами и разъемами (под конкретную марку мотоцикла). Ее подключают к тахометру и датчику скорости. Изделие считывает сигналы с этих электронных приборов и отображает включенную в данный момент передачу на маленьком цифровом дисплее. На сегодняшний день стоимость составляет 6250÷6300 рублей.
Аналогичное устройство от «Koso» с довольно большим экраном и индикатором перехода на следующую передачу стоит 7900÷8100 рублей. Универсальная модель «PRG-1000» от американской фирмы «Dakota» с креплением индикатора к вилке руля и комплектом проводов обойдется уже в 14000÷15000 рублей.
Как установить индикатор передач на мотоцикл: подробная инструкция для начинающих
Если у вас есть мотоцикл и вы хотите установить на него индикатор передач, то вы попали по адресу! В данной статье я расскажу вам о том, как выполнить данную процедуру самостоятельно. Безусловно, самое главное для успешной установки индикатора передач – это навыки и уверенность в своих силах. Но не волнуйтесь, я познакомлю вас с каждым шагом процесса, чтобы вы смогли справиться с задачей легко и быстро.
Подготовка к установке
Перед началом работы вам потребуются некоторые инструменты и запасные детали. Вот список необходимого оборудования:
- Отвертки разных размеров
- Коробка для хранения деталей
- Набор ключей
- Инструкция по установке конкретного модельного ряда мотоцикла
- Индикатор передач, предназначенный для вашей модели мотоцикла
Шаги по установке индикатора передач на мотоцикл
Следуя нижеуказанным шагам, вы сможете установить индикатор передач на свой мотоцикл. Готовы? Тогда приступим!
- Вначале необходимо приступить к демонтажу некоторых элементов, чтобы получить доступ к проводам, необходимым для установки индикатора. Всегда обращайтесь к инструкции, чтобы узнать, какие элементы нужно снять и как это сделать безопасно.
- Следующий шаг – соединение проводов индикатора передач с соответствующими проводами вашего мотоцикла. Обычно инструкции производителя индикатора содержат информацию о том, какие цвета проводов соответствуют каждой передаче. Правильное подключение проводов – это очень важный момент, поэтому следуйте инструкции точно.
- После соединения проводов следует закрепить индикатор передач на руле мотоцикла. Некоторые индикаторы могут быть закреплены с помощью болтов, а другие – с помощью специальных зажимов. Убедитесь, что индикатор надежно закреплен и не двигается.
- Когда индикатор передач установлен, следует заняться монтажем отсоединенных элементов, которые вы сняли на первом шаге. Старайтесь делать все аккуратно и внимательно, чтобы избежать возможных повреждений мотоцикла.
- Последний, но не менее важный шаг – проверка работоспособности индикатора передач. Включите зажигание мотоцикла и проверьте, правильно ли отображаются передачи на индикаторе. Если все делалось верно, индикатор должен показывать текущую передачу.
Помните, что установка индикатора передач может отличаться в зависимости от модели мотоцикла и индикатора, поэтому всегда придерживайтесь инструкции производителя. Если у вас возникают сложности или у вас остались вопросы, лучше обратиться к профессиональным механикам или автосервису.
Итог
Теперь вы знаете, как установить индикатор передач на мотоцикл самостоятельно. Это небольшая, но полезная деталь поможет вам иметь больший контроль над процессом переключения передач, что способствует более комфортной и безопасной езде на мотоцикле. Не забывайте, что процесс установки может отличаться в зависимости от модели мотоцикла, поэтому всегда обращайтесь к инструкции производителя и не стесняйтесь обращаться за помощью, если у вас возникают сложности.
ЧТО ЛУЧШЕ ПАРКТРОНИК ИЛИ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА?
ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ КРОССОВЕР ОТ ВНЕДОРОЖНИКА И ПАРКЕТНИКА
МЕДНАЯ СМАЗКА ДЛЯ АВТО- ВИДЫ, ПРИМЕНЕНИЕ, ОПИСАНИЕ, ПРЕИМУЩЕСТВА, ФОТО
ГРАФИТОВАЯ СМАЗКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА — ЧЕМ СМАЗАТЬ ЦЕПЬ